Охрана Труда

№

з/п

Можливі

небезпеки

Вимоги безпеки

перед початком

роботи

Вимоги безпеки

під час виконання  робіт

1

2

3

4

2.9.1

Рухомі частини машин та агрегатів

Перевірте наявність, справність і надійність установки захисних огороджень і кожухів карданних, ланцюгових, пасових, зубчастих передач і рухомих частин.

Переконайтесь, що на захисних ого­родженнях, а також біля вузлів ма­шин, небезпечних для обслуговування, є надписи, які попереджують обслуговуючий персонал про небезпеку.

Будьте обережні і не знаходьтеся поблизу неогороджених рухомих вузлів і деталей. Не розпочинайте роботу, як що зняті огородження на обертових і рухомих механізмах, вузлах, деталях трактора й машини.

Не торкайтесь руками робочих органів машини під час її роботи.

Не працюйте на машині при ослабленому кріпленні вузлів і агрегатів.

Під час роботи комбайна не перевіряйте і не регулюйте робочі органи та ме­ханізми, не надівайте та не натягуйте паси, ланцюги, не ліквідовуйте не­справ­ності, не змащуйте комбайн, не очищайте підкопуючий апарат, транспортери, бункер. Ці роботи виконуйте тільки при заглушеному двигуні.

При спрацюванні аварійної сигналізації або запобіжної муфти негайно зупи­ніть комбайн, заглушіть двигун і тільки після цього приступайте до з’ясування причин несправностей та їх усунення.

1

2

3

4

Заміну ножів підкопуючих механізмів, встановлення зазорів між дисками копачів і зазорів у конічних підшипниках копачів проводьте в рукавицях після надійної фіксації робочих органів і деталей від провертання при заглушеному двигуні.

Після зупинки комбайна обов’язково переведіть важіль коробки передач у нейтральне положення і виключіть ВВП.

2.9.2

Травмування при ремонті, регулюванні, технічному обслуговуванні й очищенні машин, агрегатів, вузлів і робочих органів

Перед початком ремонтних робіт перевірте наявність та справність інструменту, підставок (опор), гальмівних башмаків, майданчиків для ремонту, регулювання і технічного обслуговування бурякозбиральної техніки.

Перевірте наявність спеціальних чистиків і гачків для очищення вуз­лів комбайна від бадилля, листя, землі й інших предметів.

Не проводьте ремонт або регулювання вузлів комбайна під час руху машини. Усі види регулювань і технічного догляду проводьте тільки після зупинки машини і заглушеному двигуні.

Не приступайте до ремонту з несправним інструментом.

Не проводьте будь-яких робіт під машиною, якщо під її колеса не поставлені гальмові башмаки.

Не проводьте будь-які роботи під копачем, якщо він знаходиться у транспортному положенні.

До початку робіт під агрегатом загальмуйте його, під колеса поставте гальмові башмаки, зафіксуйте копач механічним фіксатором. Якщо машина під­нята домкратом, то в місцях піддомкрачування підставте спеціальні під­став­ки, які б забезпечували стійке положення машини. Не використовуйте для опор (підставок) ящики, каміння, цеглу, деталі машин тощо. При піддомкрачуванні машини,   в   разі  пухкої землі,

1

2

3

4

під домкрат необхідно підложити міцну дошку, але ні в якому разі не використовувати підставку з крихкого матеріалу.

Після закінчення ремонтних робіт не залишайте на машині і в полі інструмент, демонтовані вузли тощо.

Очищення механізмів комбайна від гич­ки, бур’янів, землі й інших предме­тів здійснюйте при заглушеному двигуні і зупинених робочих органах спеціальними чистиками і в рукавицях.

2.9.3

Перекидання машин і

агрегатів

Ознайомтесь із погодженим маршрутом переїзду до місця і з місця роботи

Визначте небезпечні місця й від­повідність габаритів бурякозби­раль­­ної техніки існуючим на маршруті перешкодам.

При транспортних переїздах ко­ле­са комбайнів, вивантажувальні тран­с­портери й інші робочі органи машин установіть у транспортне по­­ложення.

Перевірте справність стоп-сигналів, покажчиків поворотів на тракторі та на бурякозбиральній техніці.

Переконайтеся, що поле, виділене для збирання     буряків,

Вибирайте швидкість руху комбайна, копача з урахуванням маси, габаритів та інерційного впливу агрегатованих ма­шин на поворотах, слизькій поверх­ні доріг, схилах тощо.

Ділянки шляху з крутими схилами й підйомами проїжджайте на першій чи другій передачі, не переключаючи їх у цей час.

Під час руху агрегату по греблях, насипах і їм подібним шляхових спорудах, дотримуйтесь відстані від зов­ніш­ніх країв коліс (гусениць) агрегату до початку схилу не менше 1м.

Будьте обережними при переїздах по крутих схилах, ровах, вибоїнах, поворотах, особливо після дощу.

Не допускайте перевезення вантажів на комбайні.

Максимально допустимий кут нахилу бурякового комбайна не повинен перевищувати 15°. При цьому швидкість руху зни-

1

2

3

4

очищене від зайвих предметів. Канави та вимивини загорнуті. Перешкоди, які не можна ліквідувати, відмічені віхами висотою 2 м. Межа поля оборана контрольною смугою на від­далі 10 м від краю ярів і крутих схилів.

Ширина поворотної смуги повинна бути вдвічі довша збирального агрегату.

Поле розбите на загінки.

В кабіні дозволяється знаходитись тільки одному трактористу, щоб при виникненні небезпеки він міг без перешкод покинути її.

зити до 3–4 км/год.

Маневрування агрегату проводьте в ме­жах відміченої поворотної смуги по­ля. Після закінчення маневрування, на початку прямолінійного руху агрегату, переведіть (робочі органи) в робоче положення.

Швидкість руху агрегату при поворотах знижуйте до 3–4км/год.

2.9.4

Наїзди

Впевніться, що на відведеній для збирання ділянці буряків відсутні сторонні особи.

При виконанні робіт за участю обслуговуючого персоналу перевірте дієвість сигналізації між трактором і комбайном.

Перевірте надійність роботи гальм і рульового управління.

Не допускайте знаходження на полі, де йде збирання буряків, людей, які не беруть участі у виконанні технологічного процесу.

Перед запуском двигуна важіль переключення передач повинен бути в нейтральному положенні, а подушки педалей управління – в одній площині.

Перед пуском двигуна, включенням при­воду робочих органів, коробки передач для руху машини обов’язково подайте тривалий звуковий сигнал.

Після подання сигналу провірте  можливість   руху  машини,

1

2

3

4

роботи її меха­нізмів і, переконавшись, що це нікому не загрожує, проведіть пуск або вклю­чіть привід машини.

З метою уникнення випадкового рушення машини з місця, при відсутності трак­ториста-машиніста в кабіні машини, перед залишенням кабіни використайте стоянкове гальмо.

Не працюйте на комбайні в нічний час без електричного освітлення.

Не обганяйте транспорт, швидкість руху якого дорівнює або перевищує швид­кість комбайна, а з настанням темноти не дозволяється обгін будь-якого тран­спорту, що рухається.

Не залишайте без догляду комбайна, копача тощо з працюючим двигуном трак­тора. При тривалій зупинці агрегату – загальмуйте трактор, опустіть робочі органи на землю та заглушіть двигун. При зупинці колісного трактора під­кла­діть гальмові башмаки під колеса.

Відпочивайте в полі тільки в спеціально відведених місцях, обладнаних добре помітними віхами (жердина висотою до 3м з червоним прапорцем) вдень і освітленими ліхтарями в темну пору доби.

Не відпочивайте під транспортними засобами, серед дільниці поля тощо.

Постійно провіряйте надійність роботи гальм і рульового управління

1

2

3

4

2.9.5

Зіткнення

Перевірте справність, надійність ро­боти рульового управління і гальм.

Забезпечте добрий огляд комбайна з усіх бо­ків.

Під’їзд транспортного засобу для навантаження його коренеплодами проводьте за сигналом тракториста при­чіп­ного комбайна або комбайнера самохідної машини.

З метою уникнення зіткнення між збиральним агрегатом (комбайном), автомобілем і іншим транспортним засобом при завантаженні цукровими буряками під час руху віддаль між бортом транспортного засобу і комбайном повинна бути 1,5–2 м.

2.9.6

Електронебезпека

Не працюйте в прогонах високовольтної лінії з обірваними проводами і не наближайтеся до них і опор ближче, ніж на 20м.

Припиніть роботи і відійдіть за межі охоронної зони високовольтної лінії на віддаль не менше 40 м при сильному вітрі, в грозу, дощ.

Не приймайте самостійних рішень що­до зняття обірваного дроту з машини вручну або за допомогою будь-яких ін­ших предметів.

Не торкайтесь до опор високовольтної лінії електропередач.

Не зупиняйтесь, не ремонтуйте і не об­слуговуйте агрегат під лініями електропередач високої напруги. Не торкайтесь обірваних проводів ЛЕП.

2.9.7

Загоряння

Перевірте наявність первинних за­собів пожежогасіння та їх розміщення в місцях, спеціально  пе-

Не працюйте у просоченому пальним і мастилами спецодязі.

Не використовуйте пожежний інвентар не за призначенням.

Перед заправкою агрегату  за-

1

2

3

4

редбачених для цих цілей. Ознайомтесь із правилами користування ни­­­ми, забезпечте до них вільний доступ.

Перевірте наявність захисту електропроводки від механічних по­шкод­жень (проводка повинна бути у трубі або металорукаві) і надій­ність її кріплення до конструктивних елементів комбайна (трактора).

гальмуйте його, заглушіть двигун і заправляйте паливом лише за допомогою насоса та шланга через лійку з мідною сіт­кою (тільки закритим способом).

При виникненні необхідності проводити за­правку пально-мастильними матеріалами в темну пору доби на полі освітлюйте місце заправки світлом фар ін­шого агрегату (автомобіля) або електричним ліхтарем. Не використовуйте для освітлення відкритий вогонь.

Після заправки паливний бак протріть насухо.

Постійно слідкуйте за справністю електропроводки і не допускайте забруднення її маслом і пилом.

Своєчасно очищайте машину, двигун, карданні вали, захисну сітку радіатора від рослинних решток, вихлопну трубу й колектор – від нагару.

Паливопроводи очищайте на охолодженому двигуні після перекриття подачі палива.

2.9.8

Опіки

З метою запобігання опікам будьте обережні при обслуговуванні машини в пер­ші 20–30 хв. після зупинки двигуна.

Відкривайте кришку радіатора для доливання води у рукавицях та після охолодження рідини в системі. Знаходьтеся від радіатора на відстані витягнутої руки, із навітряного боку, щоб краплі гарячої во­ди з парою не попали на обличчя.

1

2

3

4

2.9.9

Падіння

Перевірте опори (підніжки) та поручні (перила, ручки). Вони повинні бути справними та сухими.

Перед посадкою в кабіну машини очистіть взуття й сходинки машини від грязі.

Під час роботи агрегату сидіть тільки на спеціально обладнаному сидінні, яке передбачене конструкцією машини

Не проводьте ремонт або регулювання вузлів під час руху машини, не висовуйтесь із кабіни, не стрибайте на землю з кабіни та інших місць збирального агрегату, не ставайте на підніжку збирального агрегату для огляду робочих органів.