№

з/п

Можливі

небезпеки

Вимоги безпеки

перед початком

роботи

Вимоги безпеки

під час виконання  робіт

1

2

3

4

2.1.1

Травмування осколками деталей, що обертаються під час запуску двигуна

Перевірте відсутність тріщин, налипань, сто­ронніх предметів тощо на лопатнях вен­тилятора двигуна та на шківу пускового двигуна.

Забороняється приступати до запуску дви­гуна при наявності зазначених недоліків.

Не стійте у площині обертання шківів, вен­тиляторів тощо.

2.1.2

Травмування внаслідок раптового рушення трактора під час запуску двигуна.

Впевніться в тому, що важелі керування коробкою зміни передач, гід­росистемою, валом відбору потужності, важелі керу­ван­ня іншими робочими органами       знахо-

Забороняється проводити запуск двигуна з несправним або вимкнутим при­стро­єм, що запобігає запуску двигуна на ввім­кненій передачі.

Не ставте ногу на опор­ний коток, гусеницю, а також не зна­ходьтеся в зоні можливого руху коліс трактора.

1

2

3

4

дяться у ней­­тральному чи виключеному положенні, трактор загальмований.

Перевірте справність деталей і ці­лісність проводів пристрою, що запобігає запуску двигуна на ввім­кне­ній передачі.

2.1.3

Травмування пусковим шнуром під час запуску двигуна

Впевніться, що шнур для запуску справний, має достатню міцність і рукоятку. Надійно з’єднайте пус­ко­вий шнур з маховиком, слід­куйте, щоб при цьому було достатньо міс­ця для руху руки.

Забороняється під час запуску пускового двигуна вручну намотувати шнур на руку.

Не стійте під час роботи пускового двигуна проти його маховика.

2.1.4

Опіки внаслідок загоряння паль­ного під час за­правки трактора

До заправного пункту пально-мастильними матеріалами під’їж­д­жай­те так, щоб вихлопна труба знаходилась з протилежного боку від пунк­ту, загальмуйте агрегат, вим­кніть двигун.

Заправляйте трактор лише закритим способом, за допомогою насоса та шлан­га через лійку з мідною сіткою.

При виникненні необхідності проводьте за­правку пально-мастильними ма­те­ріа­ла­ми в темну пору до­би у полі, освітлюйте місце заправки світлом фар іншого трактора (автомобіля) або електричним ліхтарем. Не використовуйте для освітлення відкритий вогонь.

2.1.5

Травмування, на­їзд на сторонніх осіб під час агрегатування трактора із зна­ряд­дями.

Впевніться в справ­но­сті деталей при­чіп­ного пристрою чи механізму навіски гідравлічної системи трактора.

Впевніться, що знаряддя, яке агрегату-

Впевніться у відсутності сторонніх осіб між трактором і знаряддям, подайте звуковий сигнал.

Під’їжджайте до знаряддя заднім ходом на малій швидкості. Після під’їзду трактора до знаряддя   зупи­ніть   його,  загаль-

1

2

3

4

ється з трактором, зберігає стій­ке положення, а причіпний при­стрій (деталі механізму гідравлічної навіски) встановлено на від­по­відній висоті.

Перевірте комплек­т­ність причіпного пристрою агрегатованого знаряддя (машини), відсутність на його де­талях пошкоджень, тріщин, деформацій.

муйте та вимкніть двигун.

Впевніться, що знаряддя не втратило стій­кості, надійно з’єд­найте і зафіксуйте деталі з’єднань.

Не намагайтесь силою підіймати чи на­ближати деталі з’єд­нань, якщо це веде до погіршення стій­ко­сті з’єднуваного зна­ряддя. При невідповідності (неспіввісності) деталей з’єд­нання повторіть під’їзд.

У випадку, коли в господарстві ще є знаряддя, не пристосовані для зчеплення з трактором без допомоги сторонньої особи, роботу повинні виконувати 3 чоловіки – тракторист, робітник-зчіплювач і особа, яка координує їх роботу. Зчіплювач по­винен стояти в стороні до повної зупинки трактора і почати зчеплення лише піс­ля сигналу коорди­на­тора робіт.

Негайно зупиніть трак­тор, якщо при­чіп­лювач випав з вашого поля зору. Розпочинайте рух трактора знову ли­ше тоді, коли впевнились у його безпеці.

Якщо тракторний агрегат обладнано автоматичним зчепленням, при під’їзді не допускайте відхилення зна­­ряддя вбік від осі трактора понад 120 мм, а їх замків – вперед або вбік більше як на 15мм.

При агрегатуванні знарядь з гусеничним трактором не заходьте у простір між поздовжніми тягами ме­ханізму навіски на­віть при зупиненому тракторі.

1

2

3

4

2.1.6

Травмування внаслідок раптового відчеплення (падіння) знаряддя

Перевірте герметич­ність з’єднання, пла­в­­ність роботи цилін­дрів гідросистеми, а також надійність механізму навіски шляхом три – п’ятикратного підняття i опускання машини (робочих органів).

Перевірте величину транспортної усадки навісної машини. Вона не повинна перевищувати 30 мм за 30 хв. В разі перевищення – лі­кві­дуйте при­чину.

З’єднання шлангів гідросистеми повинно бути надійним i герметичним, шланги повинні бути закріплені так, щоб під час роботи не торкались рухомих вузлів машини. Перегин i пе­рекручення гумових шлангів не допускається. Радіус перегину їх має бути не менше 8–10 його зов­нішніх розмірів по діаметру.

При роз’єднанні шлан­гів гідросистеми трактора i машини (знаряддя) перекрийте маслопроводи, підгвинтивши гай­ки запірних пристро­їв на 10–12мм.

При перевірці роботи гідравлічної системи та зачіпного пристрою не залишайте зачіпне знаряддя в піднятому ста­ні та не здійснюйте усунення де­фек­тів в гідросистемі при наявності в ній тиску.

2.1.7

Травмування під час технологічної наладки агрегатованих знарядь

Перевезіть знаряддя (машину) на спеціальний бетонований майданчик, встановіть на надійні опори, щоб запобігти випадковому його па­дінню, загальмуйте трактор і вим­кніть двигун.

Ще раз перевірте справність ін­стру­­менту, надійність зчеплення (зачеплення) машини.

Операції технічного обслуговування, ре­гулювання та очистки робочих ор­га­нів від сторонніх предметів, налиплого ґрунту і рос­­линних решток ви­конуйте тільки при не­працюючому двигуні і від­ключеному ва­лі відбору потуж­но­сті.

Навісні машини і знаряддя повинні бу­ти опу­щені.

Роботи виконуйте тіль­ки спеціальними чистиками в рукавицях, не користуйтесь несправним інструментом, інвентарем, пристроями.

Перевірте, щоб карданний вал машини, яка приводиться в дію       від       ВВП   трактора,

1

2

3

4

обов’язково був огороджений металевим кожухом. Якщо вал не ви­ко­ристову­ється, вільний кінець ВВП закрийте ковпаком.

Після огляду, перевірки та регулювання робочих органів чи ме­ханічних передач надійно зафіксуйте запобіжні щитки та за­хисні кожухи.

2.1.8

Перекидання, наїзди, інші ДТП під час переїзду до місця роботи

Ознайомтесь з дозволеним маршрутом переїзду до місця роботи.

Визначте небезпечні місця і від­повідність габаритів агрегатованого знаряддя існуючим на маршруті перепонам.

Переведіть знаряддя у транспортне положення з дотриманням вимог безпеки.

Перевірте справність стоп-сигналів, показників поворотів трактора та відповідних пристроїв на агрегатованому знарядді.

Виїжджайте до міс­ця проведення ро­біт піс­ля проходження передрейсового медичного огляду, при наявності посвідчення і шляхового листа (наряду), підписаного відповідальним за проведення робіт.

Під час переїзду до місця роботи і назад дотримуйтесь “Правил дорожнього руху України”.

Перед початком руху подавайте сигнал і тільки після цього починайте рухатись.

Не допускайте при пе­регоні трактора зна­ходження у кабіні сторонніх осіб і предметів.

Вибирайте швидкість руху агрегату з урахуванням маси, габа­ри­тів і інерційного впливу агрегатованого знаряддя на поворотах, слизькій поверхні до­ріг, схилах тощо.

На залізничних переїздах не зупиняйтесь, не вимикайте зчеп­лен­ня, не перемикайте передачі.

Ділянки шляху з крутими схилами й підйомами проїжджайте на першій чи другій передачі, не перемикаючи їх у цей час.

При буксуванні (сповзанні) агрегату   на   схи­лі  загальмуйте

1

2

3

4

трактор, вимкніть дви­гун, під­кладіть під колеса гальмівні упори. Спо­вістіть керівника робіт, дочекайтесь приходу іншого трактора і за його допомогою від­бук­­сируйте агрегат на рівне місце.

При зупинках не залишайте без нагляду трактор (агрегат) із пра­цюючим двигуном, надійно загальмуйте, опустіть ро­бочий ор­ган (знаряддя).

Проїзд агрегату на ді­лянках полів та шля­хів, над якими проходять лінії електропередач, дозволяється за умови дотримання відповідних відстаней від найвищої точ­ки агрегату до найнижчого проводу залежно від напруги лінії електропередачі.

При осліпленні світ­лом зустрічного тран­спорту i втраті видимо­сті негайно змен­шіть швидкість руху, з’їдьте на уз­біч­чя або край дороги і зупиніть агрегат.

При зупинці агрегату в дорозі на неосвітлених ділянках i шляхах умикайте підфарники або ближнє світло i га­баритні ліхтарі.

На залізничному переїзді при закритому по­ложенні шлагбаума або миготливому сигналі світлофора зупиняйтесь на відстані 5 м від шлагбаума або світ­лофора. При їх відсутності – не ближче 10 м від ближньої рейки.

Транспортування агрегатів, заправлених отрутохімікатами, по території населених пунктів та біля водоймищ забороняється.

№

з/п

Можливі

небезпеки

Вимоги безпеки

перед початком

роботи

Вимоги безпеки

під час виконання  робіт

1

2

3

4

2.2.1

Отруєння вихлопними газами, пестицидами, агрохімікатами

Перевірте наявність і справність гумових прокладок і замків на бокових щитах капоту двигуна. Впевніться у відсутності підтікання палива, мастил і охолоджуючої рідини, а також пропуску випускних газів у з’єднаннях випускних і всмокту­валь­них патрубків з блоком двигуна.

При обробітку ґрунту з одночасним внесенням пестицидів, мінеральних добрив тощо до початку робіт вимагайте додаткового інструктування. Перевірте наявність та справність індивідуальних засобів захисту

При виявленні попадання відпрацьованих газів в кабіну трактора негайно припиніть роботу. Не відпочивайте в кабіні трактора при працюючому двигуні.

Дотримуйтесь вимог інструкцій з безпеки праці під час роботи з пестицидами та агрохімікатами.

Не працюйте без засобів індивідуального захисту або з несправними засобами.

Під час роботи дотримуйтесь правил особистої гігієни, не допускайте проливання технологічних розчинів, пального і мастил на одяг, взуття та відкриті частини тіла, а також на землю. Не вжи­вайте їжу і не паліть на робочому місці під час виконання робіт, особливо з ви­користанням шкідливих речовин.

2.2.2

Перекидання агрегату

Переконайтеся, що поле, виділене  для обробітку  ґрунту, очищене від зайвих предметів. Ями та канави загорнуті. Перешкоди, які не мож­на ліквідувати, відмічені віхами висотою 2 м; біля ярів

Витримуйте відстань від зовнішніх кра­їв коліс (гусениць) агрегату до початку схилу, канави, інших нерівностей не менше 1 м. Будьте обережними при переїздах по крутих схилах, ровах, глибоких вибоїнах, поворотах і особливо після дощу.

1

2

3

4

і крутих схи­лів, на їх краю, встановлені попереджувальні знаки та відорана контроль­на борозна на відстані 10 м, шириною не менше 50 см.

Ділянки розбиті на загінки.

При виконанні робіт на схилах і в умовах гористої місцевості двері кабіни трактора з боку вершини схи­лу відкрийте і закріпіть в такому положенні.

В кабіні дозволяється знаходитися тільки одному трактористу, щоб при виникненні небезпеки він міг без перешкод покинути її.

Маневрування агрегату проводьте в ме­жах відміченої поворотної смуги поля.

Після закінчення маневрування, на початку прямолінійного руху агрегату, переведіть машину (робочі органи) в робоче положення.

Забороняється робити круті повороти та маневрування агрегатом заднім ходом, якщо робочі органи заглиблені в ґрунт.

Швидкість руху агрегату при поворотах знижуйте до 3–4км/год.

Перед спуском з гори зупиніть трактор, включіть першу передачу, зблокуйте галь­ма i на зниженій частоті обертання вала двигуна, обережно гальмуючи, з’їжджайте з гори. Забороняється змінювати швидкість руху на спусках або підйомах за рахунок перемикання передач.

Забороняється робота тракторних агрегатів під час дощу, туману, вночі, а також на схилах із слизьким глинистим ґрунтом.

Всі роботи на схилах i в гористій місцевості виконуйте тільки у світлий час до­би.

2.2.3

Травмування внаслідок наїздів

Впевніться, що на відведеній для обробітку ділянці відсутні сторонні особи.

При виконанні  робіт  за участю об­слуговуючого персоналу     перевірте

В разі обслуговування причіпних машин декількома працівниками, одного з них призначте відповідальним за по­чаток i зупинки  в роботі агрегату.

Не допускайте знаходження на агрегаті, а також на полі, де проводиться обробіток ґрунту,

1

2

3

4

дієвість двосторонньої сигналізації. (Робота тракторів в агрегаті з причіпними машинами, на яких є обслуговуючий персонал, дозволяється лише при наявності надійної дво­сторонньої сигналізації.)

людей, які не беруть участі у виконанні технологічного процесу.

Перед початком руху агрегату, включенням гідросистеми або валу відбору потужності подавайте звуковий сигнал,  впевніться, що переміщення агрегату нікому не загрожують, i тільки після цього розпочинайте рух.

Під час роботи в темну пору доби з помічником (причіплювачем) не виконуйте робіт, пов’язаних з переміщенням агрегату, при його відсутності.

Рух агрегату після зупинки розпочинайте лише після обміну з помічником до­мовленими сигналами.  Впевніться, що  він знаходиться у безпечних умовах.

При маневруванні агрегату (поворот, розворот) спочатку впевніться, що в ра­діусі його руху не знаходяться люди, i тільки після цього переведіть робочі органи  в транспортне положення і ви­конайте маневр.

Не залишайте без догляду ґрунтообробний агрегат з працюючим двигуном трактора. При тривалій зупинці агрегату – загальмуйте трактор, опустіть знаряддя та вимкніть двигун. При зупинці колісного трактора – підкладіть башмаки під колеса.

Відпочивайте в полі тільки в спеціально відведених місцях, які обладнуються добре поміт-

1

2

3

4

ними віхами (жердина висотою до 3 м з червоним прапорцем) вдень i освітленими ліхтарями в темну пору доби.

Не відпочивайте під транспортними засобами, в борозні, серед поля, у копицях тощо.

2.2.4

Травмування при усуненні несправ­но­стей

Перевірте наявність та справність інструменту і пристроїв.

Не користуйтесь несправним інстру­мен­том, інвентарем, пристроями.

При перевірці роботи гідравлічної системи та зачіпного пристрою не залишайте зачіпне знаряддя в піднятому стані та не здійснюйте усунення дефектів в гідросистемі при наявності в ній тиску.

Управління гідравлічною системою проводьте тільки з сидіння трактора.

Не проводьте технічне обслуговування, заправку трактора на схилах, не ставте агрегат на стоянку з метою запуску двигуна накатом.

Регулювання та очистку робочих орга­нів від сторонніх предметів, налиплого ґрунту i рослинних залишків проводьте тільки спеціальними чистиками в ру­кавицях при зупиненому, загальмованому агрегаті з виключеним двигуном. Не ставте ноги при цьому в зону можливого падіння (опускання) робочих ор­ганів машини.

Зубові органи очищайте на ходу з допомогою помічника, який повинен пі­діймати їх почергово гаком з довгим держаком.

1

2

3

4

Плуги, культиватори i дискові борони очищайте лише при повністю зупиненому агрегаті, а ґрунтообробні машини з активними робочими органами – при виключеному ВВП.

При намерзанні на робочих органах агрегату ґрунту i рослинних решток припиніть роботу i очистіть робочі органи.

Міняючи лемеші корпусів плуга чи лапи культиватора в польових умовах, від’єднайте причіпну машину від трактора, а під раму зачіпної – підставте надійні підставки.

Заміну проводьте обережно i в рукавицях.

Не виконуйте ремонтні роботи на посудинах агрегатованих машин, що знаходяться під тиском рідин чи газів.

2.2.5

Зіткнення

Перевірте надійність засобів сигналізації, домовтесь з іншими працюючими про умовні сигнали та порядок виконання технологічних операцій.

При роботі двох i більше агрегатів розпочинайте роботу після подання передбаченого сигналу. Стежте за тим, щоб відстань між тракторами була в межах 30–40 м.

При зупинці трактора, що рухається по­переду, об’їжджайте його з боку необробленого поля i при цьому обов’язково виключайте причіпні машини.

Під час роз’їзду тракторів завжди тримайтесь правого боку i на відстані не менше як 2 м від зустрічного трактора.

Під час роботи в умовах видимості мен­ше 20 м знижуйте швидкість, вмикайте задній ліхтар, габаритні вогні та  бли-

1

2

3

4

ж­нє світло фар, періодично подавайте звуковий сигнал i відповідайте на сигнали іншого тракториста.

2.2.6

Падіння

Опори (підніжки) та поручні (перила, ручки) повинні бути справними та сухими.

Перед входом у кабіну очистіть взут­­тя й сходинки від бруду.

Під час роботи агрегату сидіть тільки на спеціально обладнаних сидіннях, які передбачені конструкцією машини.

Не стрибайте на землю з кабіни та ін­ших місць трактора.

Під час руху агрегату не зіскакуйте i не вискакуйте на нього, не висовуйтесь із кабіни трактора, не ставайте на під­ніжку для огляду робочих органів, не переходьте з однієї причіпної машини на іншу, не ремонтуйте (не регулюйте) ро­бочі органи, не сидіть та не стійте на крилах трактора, причіпних сергах або рамах машин.

2.2.7

Загоряння  агрегату

Перевірте наявність первинних за­собів пожежогасіння та їх розміщення в місцях, спеціально передбачених для цих цілей.

Ознайомтесь із правилами користування ними, забезпечте до них вільний доступ.

Не працюйте у спецодязі, просоченому паливом і мастилами. Це пожежонебезпечно!

Не зупиняйтесь, не ремонтуйте і не об­слуговуйте агрегат під лініями електропередач високої напруги. Не торкайтесь обірваних проводів ЛЕП.

Не використовуйте пожежний інвентар не за призначенням.

Не завішуйте одягом і не складайте будь-які предмети на засоби пожежогасіння.

Під’їжджайте на тракторі до заправного пункту пально-мастильними матеріалами так, щоб випускна труба знаходилась із протилежного боку від пункту.

Перед заправкою трактора загальмуйте   агрегат,   виключіть

1

2

3

4

двигун і заправляйте паливом лише за допомогою на­соса та шланга через лійку (тільки закритим способом).

При виникненні необхідності заправки пально-мастильними матеріалами в тем­ну пору доби на полі освітлюйте місце заправки світлом фар іншого трак­тора  (автомобіля) або електричним ліхтарем. Не використовуйте для освітлення відкритий вогонь.