Інструкція з охорони праці для трактористів на лінії та при ремонті і технічному обслуговуванні тракторів
І.ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ
1.1. До роботи трактористом допускають осіб, які досягли 18 років, пройшли медичний огляд, інструктажі з питань охорони праці (вступний та первинний на робочому місці) навчання по затвердженій програмі, перевірку знань кваліфікаційною комісією та одержали посвідчення на право управління трактором.
1.2. Повторний інструктаж тракторист повинен проходити 1 раз у 3 місяці, повторну перевірку знань, після попередньої перепідготовки – через 12 місяців.
1.3. Забороняється приступати до роботи в хворобливому стані, та стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння.
1.4. Під час виконання робіт можливі слідуючі небезпечні та шкідливі фактори, що проявляють дії на тракториста:
- падіння людини, падіння предметів на людину;
- наїзд автотранспорту;
- незахищені рухомі елементи машин;
- недостатнє або надмірне освітлення робочого місця;
- запиленість та загазованість відпрацьованими газами;
- шум та вібрація на робочому місці.
1.5. Згідно до “Норм безкоштовного видавання спецодягу, спецвзуття та запобіжних пристосувань” трактористові належать слідуючі засоби індивідуального захисту:
- комбінезон бавовняний для захисту від механічних пошкоджень та виробничих забруднень, черевики юхтові на шкіряній або гумовій підошві, рукавиці комбіновані з накладками з текститну.
Зимою додатково: куртка бавовняна з утепленою прокладкою та штани на утепленій прокладці.
1.6. Під час експлуатації трактора водій повинен дотримуватись вимог інструкцій по експлуатації трактора та пожежної безпеки.
1.7. Тракторист повинен дотримуватись вимог правил виробничої санітарії та особистої гігієни.
1.8. Особи, що порушили вимоги інструкції, несуть дисциплінарну відповідальність, згідно чинного законодавства за винятком випадків, коли порушення вимог тягне кримінальну відповідальність.
ІІ. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПЕРЕД ПОЧАТКОМ РОБОТИ
2.1. Отримати у механіка (бригадира тракторної бригади) завдання на виконання роботи і інструктаж по забезпеченню безпечних умов.
2.2. Одягнути спецодяг і приступити до підготовки трактора і механізмів, перевіривши справність і комплектність всіх вузлів, приділивши особливу увагу вузлам і обладнанню, що забезпечують безпеку робіт.
2.3. Перевірити справність і надійність дії блокуючого пристрою по запобіганню запуску пускового двигуна при включеній передачі трактора. Перевірка заключається в слідуючому: включити одну із передач трактора і не включаючи бендикса спробувати запустити пусоквий двигун. Якщо пусковий двигун запустився, то це свідчить про несправність блокуючого пристрою. Можна проводити перевірку і іншим способом.. При включеній передачі і бендикса запустити пусковий двигун, взяти молоток і перемкнути металевою частиною важіля і скобу блокування. Якщо пусковий двигун вимкнувся – це свідчить про справність блокування, а якщо не вимкнувся – пристрій не справний. Проводити запуск двигуна при несправному блокуванні категорично забороняється. Пересвідчившись в повній справності всіх вузлів обладнання, що забезпечують безпеку можна розпочинати роботу. Необхідна наявність і справність захисних і запобіжних засобів, засобів двосторонньої звукової сигналізації.
ІІІ. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПІД ЧАС ВИКОНАННЯ РОБОТИ
3.1. Починати роботу можна лише після ретельного огляду і регулювання, пересвідчитися в повній справності всього агрегату.
3.2. Перед тим як завести трактор перевірити положення важелів переключення передач (поставити в нейтральне).
3.3. Забороняється намотувати на руку пусковий шнур (при запуску пускового двигуна).
3.4. Перед вирушанням обов’язково попередити про це сигналом всіх робочих, які знаходяться поруч.
3.5. Забороняється виходити і заходити в трактор під час руху.
3.6. Дотримуватись особливої обережності при навішуванні на трактор навісних пристроїв (навісного обладнання).
3.7. При опусканні і піднятті навісного обладнання, а також при поворотах необхідно пересвідчитись чи немає поблизу людей.
3.8. Забороняється знаходитись під піднятим навісним обладнанням.
3.9. Забороняється залишати навісне обладнання в піднятому положенні при довгочасних зупинках.
3.10. Забороняється установлювати на причіпному і навісному обладнанні сидіння для обслуговування, якщо вони не передбачені заводом-виробником.
3.11. При обслуговуванні акумуляторних батарей потрібно дотримуватись особливої обережності, так як електроліт, попадаючи на шкіру рук і інші органи, викликає опіки.
3.12. Під час роботи в нічний час трактор повинен мати справне освітлення.
3.13. Категорично забороняється, працюючи на схилах, зчеплення або передачу.
3.14. Всі операції по огляду, очистці, ремонту і регулюванні вузлів і механізмів повинні проводитись при включеному двигуні.
3.15. При виконанні колісними тракторами транспортних робіт їх колеса повинні бути встановлені на максимальну ширину колії і мінімальний дорожній просвіт.
3.16. Всі причепи повинні мати гальма, якими можна керувати з кабіни трактора. Вони повинні забезпечувати:
- гальмування причепів під час руху:
- включення гальмів при відчепленні причепа від трактора;
- утримання причепа під час стоянки на схилах;
- попередження штовхаючої дії причепа на трактор при різкій зміні швидкості руху і руху на схилах.
3.17. Для безпечної роботи під піднятим кузовом причепа обов’язково повинні встановлюватись надійні опори. Робота під завантаженим кузовом не допускається.
3.18. Найбільш небезпечні аварійні ситуації:
- вихід з ладу гальмівної системи трактора;
- порушення герметичності системи маслопроводів підіймального механізму трактора;
- виникнення пожежі на тракторі.
ІV.ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПІСЛЯ ЗАКІНЧЕННЯ РОБОТИ
4.1.По закінченні роботи тракторист зобов’язаний вимкнути двигун, та поставити трактор в призначене для нього місце (стоянку) та відмітити заїзд на стояку в спеціальному журналі.
V. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ В АВАРІЙНИХ СИТУАЦІЯХ
5.1. При виникненні аварійної ситуації тракторист повинен вимкнути двигун та прикласти всі свої знання і професійні навички для усунення аварійної ситуації.
5.2. Якщо усунути аварійну ситуацію не вдаеться, то необхідно негайно повідомити відповідального керівника цієї дільниці.
5.3. Вести чергування в районі аварійної ситуації до прибуття відповідального керівника дільниці.
5.4. Не залишати робоче місце до кінця усунення аварійної ситуації.
Розробив