ІНСТРУКЦІЯ

З  ОХОРОНИ  ПРАЦІ   № __________

ДЛЯ  МАШИНІСТА  АСФАЛЬТОУКЛАДАЧА

1. Загальні положення

1.1. До роботи на асфальтоукладачах допускаються особи, які досягли 18 років, мають посвідчення на право управління асфальтоукладачем і визнані придатними до даної роботи медичною комісією.

1.2. Машиніст, що приймається на роботу, повинен пройти вступний інструктаж з охорони праці, виробничої санітарії, пожежної безпеки, прийомів та способів надання долікарської допомоги потерпілим, бути ознайомленим під розпис з умовами праці, правами та пільгами за роботу в шкідливих та небезпечних умовах праці, про правила поведінки при виникненні аварій.

До початку роботи безпосередньо на робочому місці машиніст повинен пройти первинний інструктаж з безпечних прийомів виконання робіт.

Про проведення вступного інструктажу та інструктажу на робочому місці робляться відповідні записи в Журналі реєстрації вступного інструктажу з питань охорони праці і Журналі реєстрації інструктажів з питань охорони праці. При цьому обов’язкові підписи як того, кого інструктували, так і того, хто інструктував.

1.3. Машиніст асфальтоукладача після первинного інструктажу на робочому місці має протягом 2–15 змін (залежно від стажу, досвіду і характеру роботи) пройти стажування під керівництвом досвідченого, кваліфікованого машиніста асфальтоукладача, який призначається наказом (розпорядженням) по підприємству.

1.4. Повторний інструктаж з правил і прийомів безпечного ведення роботи з охорони праці машиніст асфальтоукладача повинен проходити:

– періодично, не рідше одного разу на квартал;

– при незадовільних знаннях з охорони праці не пізніше місячного строку;

– у зв’язку з допущенням випадку травматизму або порушення вимог охорони праці, що не призвели до травми.

1.5. Машиніст асфальтоукладача повинен працювати в спецодязі та спецвзутті, передбачених Типовими галузевими нормами: комбінезоні бавовняному, черевиках шкіряних, рукавицях комбінованих, жилеті сигнальному.

Спецодяг і спецвзуття, одержувані машиністом, повинні бути справними і відповідати зросту і розміру.

1.6. Асфальтоукладач має бути обладнаний навісом, щоб не допустити надмірної дії на машиніста сонячної радіації, та сигналом.

1.7. Інструмент і пристрої необхідно використовувати тільки за призначенням.

1.8. Забороняється машиністу в нетверезому стані виконувати роботу.

1.9. При нещасних випадках машиніст повинен вміти надати потерпілому першу медичну допомогу, а при невідкладних випадках – викликати швидку медичну допомогу.

В’їжджати на трейлер асфальтоукладач повинен своїм ходом по спеціальних пандусах або брусах, укладених біля задньої частини трейлера. Бруси повинні бути міцні, надійно закріплені і покладені впритул до трейлера на тверду основу під кутом 15°.

1.10. Заправляти асфальтоукладач паливом слід вдень, додержуючись правил пожежної безпеки.

Переміщення і робота асфальтоукладача поблизу ліній електропередачі повинні проводитись під безпосереднім керівництвом інженерно-технічного працівника.

1.11. Рух асфальтоукладача через міст допускається в тому разі, якщо технічний стан і вантажопідйомність моста дозволяють переїзд.

1.12. Під’їжджаючи до переїзду, а також починаючи рух після зупинки перед ним машиніст зобов’язаний переконатися в тому, що не наближається поїзд (локомотив, дрезина), і керуватися положенням шлагбаума, світловою і звуковою сигналізацією, дорожніми знаками і дорожньою розміткою, а також вказівками і сигналами чергового по переїзду.

1.13. Забороняється переключати передачі і виключати зчеплення при переїзді через залізничні колії та на схилах.

1.14. Якщо на переїзді немає шлагбаумів і світлової сигналізації, перш, ніж виїхати на нього, слід пересвідчитись, що до переїзду не наближається поїзд (при його наближенні необхідно зупинитись за 10 м до найближчої рейки).

1.15. Площадка управління, важелі асфальтоукладача повинні бути чисті й сухі.

1.16. Забороняється перебувати стороннім особам на площадці управління, крім машиніста, і захаращувати її інвентарем, сторонніми предметами.

1.17. Машиністи асфальтоукладачів повинні виконувати такі заходи пожежної безпеки:

– не палити і не користуватись відкритим вогнем поблизу складів пального і місць заправки;

– не залишати промаслених ганчірок на двигуні;

– обтиральні матеріали зберігати у спеціальних металевих ящиках з кришками, які щільно закриваються;

– закривати горловини паливних баків металевими пробками.

1.18. Забороняється використовувати етилований бензин як розчинник для промивання деталей, чищення одягу, освітлення та інших потреб.

У спецодягу, який використовувався при роботі з етилованим бензином, не дозволяється входити в їдальню або кімнату для приймання їжі.

2. Вимоги безпеки перед початком роботи

2.1. До початку роботи машиніст асфальтоукладача повинен надіти спецодяг, спецвзуття та сигнальний жилет, перевірити стан машини і усунути помічені недоліки. При неможливості усунути несправність самостійно про це необхідно доповісти механіку.

2.2. Машиніст асфальтоукладача до початку роботи має ознайомитися з фронтом робіт, технологією робочого процесу і особливостями ділянки, на якій працюватиме, а також пересвідчитись у справності огородження та наявності попереджувальних знаків.

2.3. Машиніст асфальтоукладача повинен попередити помічника і робітників-асфальтобетонників про пуск робочих органів машини звуковим сигналом або голосом.

2.4. Захаращувати площадку управління сторонніми предметами, а також перебувати на ній стороннім особам під час роботи асфальтоукладача забороняється.

2.5. Перед пуском двигуна необхідно перевірити рівень мастила в картері, заправку паливом і водою. Асфальтоукладач треба загальмувати, важіль муфти зчеплення виключити, а важіль переключення передач поставити в нейтральне положення.

2.6. Забороняється пуск перегрітого двигуна, щоб уникнути зворотного удару.

3. Вимоги безпеки під час виконання роботи

3.1. Під час руху асфальтоукладача забороняється сидіти або стояти на рамі, сходити з машини або підніматись на неї до повної зупинки.

3.2. При роботі вигладжуючої плити з підігрівом форсунку слід розпалювати тільки факелом з держаком завдовжки не менше 1,5 м і не торкатись розігрітого кожуха над вигладжуючою плитою.

3.3. Забороняється наближатись до камери під час роботи форсунки.

3.4. Забороняється до повної зупинки двигуна очищати механізми та вузли асфальтоукладача від наліпної асфальтобетонної суміші.

3.5. При завантаженні бункера гарячою сумішшю забороняється перебувати поблизу бокових стінок бункера.

3.6. При укладанні асфальтобетонної суміші двома асфальтоукладачами  відстань  між  ними повинна бути не менше 10м, між асфальтоукладачем і дорожнім котком – не менше 3м.

3.7. При потребі зупинити асфальтоукладач на дорозі вдень його слід обгородити бар’єрним обгородженням з установкою необхідних дорожніх знаків. До настання темної пори у всіх випадках асфальтоукладач необхідно вивести за межі автомобільної дороги.

4. Вимоги безпеки під час технічного

обслуговування та ремонту асфальтоукладача

4.1. Забороняється виконувати роботи по технічному обслуговуванню та ремонту асфальтоукладача при працюючому двигуні, крім випадків його регулювання.

4.2. Асфальтоукладач, поставлений на технічне обслуговування і ремонт, слід спочатку очистити від бруду і пилу.

4.3. При технічному обслуговуванні асфальтоукладача необхідно вжити заходів проти його довільного переміщення, для чого слід покласти підкладки (башмаки) під гусениці (колеса) і виключити органи механічного управління.

4.4. Рівень води в радіаторі слід перевірити при малому числі обертів двигуна. Не можна відкривати кришку радіатора перегрітого двигуна без рукавиць, а також нахилятись над заливною горловиною.

4.5. Вантажопідйомні засоби та інструмент, застосовувані при технічному обслуговуванні та ремонті асфальтоукладача, повинні бути справні і відповідати характеру виконуваної роботи. Забороняється користуватись несправними вантажопідйомними засобами, інструментом і пристроями.

4.6. Під час розбирання і складання вузлів та агрегатів необхідно застосовувати спеціальні знімачі і ключі. Гайки, які важко знімаються, спочатку треба змочити гасом, а потім відвернути ключем. Забороняється відкручувати гайки зубилом і молотком.

4.7. При монтажних і демонтажних роботах необхідно вживати заходів проти падіння деталей, вузлів та інструменту.

Під час перерви і після закінчення роботи неможна залишати деталі і вузли в підвішеному стані.

4.8. При складанні вузлів і агрегатів машини збіжність отворів у з’єднуваних деталях треба перевіряти борідками або монтажними крючками. Забороняється перевіряти збіжність отворів пальцями.

4.9. При роботі спільно з електрозварником необхідно користуватись захисними окулярами та рукавицями.

4.10. Всі ремонтні роботи в нічний час слід виконувати при достатньому штучному освітленні, а також із застосуванням переносних електросвітильників напругою не більше 24 В.

5. Вимоги безпеки після закінчення роботи

5.1. Після закінчення роботи машиніст повинен поставити машину на місце, заглушити двигун, виключити муфту зчеплення, припинити подачу палива, загальмувати асфальтоукладач, прибрати пускові пристрої.

5.2. Про всі несправності, виявлені при огляді та в процесі роботи асфальтоукладача, машиніст повинен повідомити механіка.

5.3. Механізм асфальтоукладача треба змастити згідно з інструкцією; інструмент і обтиральний матеріал прибрати у спеціальні ящики.

5.4. По закінченні роботи машиніст асфальтоукладача повинен зняти спецодяг, очистити його від пилу, бітуму та іншого бруду і покласти у відведене для зберігання місце. Потім вимити обличчя і руки теплою водою з милом або прийняти душ.

6. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях

6.1. Слід припинити роботу при появі підозрілих шумів, тріску, скреготу та інших незвичайних явищ у двигуні або ходовій частині асфальтоукладача та вжити заходів до усунення несправності.

6.2. При виявленні течі в баках, паливо- та мастилопроводах її негайно слід усунути. Патьоки витерти насухо.

6.3. При передачі асфальтоукладача зміннику або механіку необхідно попередити його про всі помічені несправності.

6.4. В разі пожежі негайно відвести людей на безпечну відстань і вжити заходів до гасіння.

6.5. Якщо погасити пожежу своїми силами неможливо, необхідно викликати найближчу пожежну команду.

6.6. Машиніст повинен вміти надати першу долікарську допомогу при нещасному випадку.

6.7. При неможливості виводу за межі автомобільної дороги до настання темної пори асфальтоукладач зупиняють на обочині, встановлюють за 20 м бар’єрне огородження з чотирма червоними ліхтарями.

7. Додаткові вимоги

При виконанні ремонтних робіт на автомобільних дорогах без обмеження руху транспорту слід працювати в сигнальному жилеті.

________________________  ________________  _________________

(посада керівника підрозділу    (особистий підпис)   (прізвище, ініціали)

/організації/ - розробника

УЗГОДЖЕНО:

Керівник (спеціаліст)

служби охорони

праці підприємства                ______________  _______________

(особистий підпис)   (прізвище, ініціали)

Юрисконсульт                      ______________  _______________

(особистий підпис)   (прізвище, ініціали)

Головний технолог                ______________  _______________

(особистий підпис)   (прізвище, ініціали)