|
«УТВЕРЖДАЮ» Генеральный директор ОАО «___________________» ______________ ____________ «____»______________20__г. |
Должностная инструкция моториста гидропескопогрузчика (ГПП)
I. Общие положения:
- Назначается, перемещается и освобождается от занимаемой должности приказом руководителя предприятия по представлению директора по грузовой работе.
- Должностной оклад моториста устанавливается согласно штатного расписания.
- Моторист гидропескопогрузчика (ГПП) непосредственно подчиняется сменному электромеханику.
- В своей работе руководствуется:
- Действующим законодательством Украины, нормативными актами и др. документами;
- Уставом о дисциплине работников речного транспорта;
- Приказами и распоряжениями руководителя предприятия;
- Уставом ОАО «_____________________»;
- Правилами охраны труда, техники безопасности и пожарной безопасности в речных портах;
- Настоящей должностной инструкцией.
II. Задачи и обязанности:
- Несёт вахту в машинном отделении, согласно судового расписания.
- Обслуживает главные двигатели и вспомогательные механизмы, вспомогательные котлы и технические средства, которые обеспечивают их работу, управляет ими.
- Обслуживает судовые системы и управляет клапанами судовых систем.
- Обслуживает электрооборудование машинного отделения.
- Принимает участие в техническом обслуживании и ремонте всех судовых технических средств систем и механизмов.
- Производит слесарно-монтажные работы по ремонту судовых двигателей внутреннего сгорания, вспомогательных механизмов и котлов, судовых устройств и систем.
- Своевременно проводит техническое обслуживание механизмов, закреплённых за ним расписанием по заведованию.
- Обеспечивает бесперебойную работу механизмов на заданных режимах и принимает меры по устранению недостатков в их работе.
- Поддерживает чистоту и порядок в машинном отделении.
- Принимает меры в случае угрозы аварии, поступления забортной воды пожара или другой опасности для жизни людей в машинном отделении.
- Проводит подготовку систем пожаротушения к действию.
- Привлекается по указанию электромеханика к судовым работам, не входящим в круг его прямых обязанностей, после получения инструктажа по правилам безопасности труда на рабочем месте.
- Соблюдает требования техники безопасности и пожарной безопасности.
III. Задачи и обязанности моториста гидропескопогрузчика по
выполнению работ шкипера:
- К моменту прихода буксировщика с баржей, совместно со сдающей стороной осматривает и принимает несамоходное судно.
- Проверяет целостность инвентаря, такелажа, исправность судовых устройств.
- Результаты осмотра заносит под роспись в судовой журнал несамоходного судна.
- После приёма несамоходного судна от буксировщика, устанавливает судно под загрузку.
- Осуществляет постоянный контроль за выполнением правил погрузки несамоходных судов и их безопасную стоянку.
- Обеспечивает правильное техническое использование и обслуживание судна, сохранность перевозимого груза.
- Осуществляет сдачу груза в соответствии с действующими правилами и инструкциями.
- Обеспечивает правильную загрузку судна, размещение груза в бункере.
- По окончании обработки несамоходного судна производит его осмотр, готовит судно к отправке в рейс.
- Немедленно докладывает диспетчеру порта обо всех повреждениях несамоходного судна.
- В случаях нарушения правил обработки судов немедленно прекращает их обработку, докладывает об этом диспетчеру.
IV. Обязанности работника по соблюдению требований
нормативно-правовых актов по охране труда:
- Должен заботиться о личной безопасности и здоровье, а также о безопасности и здоровье окружающих людей в процессе выполнения любых работ или во время пребывания на ГПП или территории предприятия.
- Знать и выполнять требования нормативно – правовых актов по охране труда, правила обращения с машинами, механизмами, оборудованием и другими средствами производства, пользоваться средствами коллективной и индивидуальной защиты.
- Проходить в установленном законодательством порядке предварительные и периодические медицинские осмотры.
V. Должен знать
- Устав службы на судах речного флота.
- Правила трудового распорядка.
- Устройство судовых двигателей внутреннего сгорания и правила их эксплуатации.
- Основные неисправности двигателей внутреннего сгорания, вспомогательных механизмов и котлов, судовых устройств и систем, способы их определения и устранения.
- Нормативные эксплуатационно-технические показатели работы энергетической установки.
- Значения показания приборов своего заведования.
- Процедуры несения вахты в машинном отделении.
- Назначение и расположение трубопроводов, вентилей и клапанов судовых систем.
- Требования охраны труда, пожарной безопасности, производственной санитарии.
10. Основы электрооборудования судов и судовой автоматики.
11. Назначение и устройство приборов автоматики судовых двигателей внутреннего сгорания и вспомогательных котлов.
12. Слесарное дело и технологическую последовательность во время ремонта судовых двигателей внутреннего сгорания, вспомогательных механизмов и котлов, судовых устройств, судовых систем и их арматуры.
13. Основы такелажных и малярных работ.
14. Основные действия по защите окружающей природной среды.
15. Назначение, устройство и действие различных передач мощности от главных двигателей, контрольно-измерительных приборов, судовых энергетических установок.
16. Основы физических процессов, которые происходят в судовых двигателях внутреннего сгорания.
17. Действия во время аварий и пути эвакуации из машинного отделения.
18. Назначение судовой сигнализации, которая связывает машинное отделение с мостиком судна.
19. Расположение на судне аварийно-спасательного, противопожарного оборудования, имущества, инвентаря и его использование по назначению.
20. Инструкцию по эксплуатации, правила технического обслуживания и ремонта судовых технических средств.
21. Положение о работе несамоходного флота без команд.
22. Правила, технические условия и инструкции при проведении погрузочных, работ по зачистке, водосливных и работ по мойке.
23. Порядок составления заявок и ведомостей на ремонт несамоходного судна.
VI. Права:
- Получать необходимую информацию для выполнения своих обязанностей.
- Вносить вышестоящему руководству предложения по улучшению организации своего труда.
- Приостанавливать проведение погрузочных работ, ведущихся с грубым нарушением инструкций, докладывать об этом диспетчеру порта.
VII. Ответственность:
Моторист ГПП несет личную ответственность за:
- Несоответствие принятых им решений действующему законодательству Украины.
- Ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных данной инструкцией, - в пределах, определенных действующим трудовым законодательством Украины.
- Правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности - в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством
- Дачу недостоверной информации о состоянии выполнения работы.
- Нарушения требований законов и других правовых актов по охране труда.
- Ненадлежащее обеспечение сохранности вверенных ему ценностей.
VIII. Взаимоотношения:
Все вопросы, связанные с исполнением своих должностных обязанностей решает со своим непосредственным руководителем.
IX. Квалификационные требования:
Среднее или профессионально-техническое образование. Первичная профессиональная подготовка. Стаж работы на судах в составе машинной команды не меньше 2-х месяцев, который связан с функциями несением ходовой машинной вахты под руководством квалифицированного механика или особы рядового состава высшей квалификации. Должен иметь соответствующий диплом или свидетельство про квалификацию, дающее право работать в данной должности.
Руководитель подразделения __________________________________ __ __________ г.
(подпись, ФИО)
СОГЛАСОВАНО:
Юрисконсульт _______________________________________ __ __________ г.
(подпись, Ф.И.О.)
Инженер по охране труда ______________________________________ __ __________ г.
(подпись, Ф.И.О.)
С инструкцией ознакомлен:_____________________________________ __ __________ г.
(подпись, Ф.И.О.)