Охрана Труда

№

з/п

Можливі

небезпеки

Вимоги безпеки

перед початком

роботи

Вимоги безпеки

під час виконання  робіт

1

2

3

4

2.13.1

Рухомі частини машин та агрегатів

Огляньте дощувальну машину, переконайтесь в її справності, герметичності з’єднань трубопроводу при робочому тиску води,  наявно­сті, справності  і надійності кріплення огороджень, захисних кожухів. Перевірте роботу дощувальних апаратів і спрацьовування зливних кла­­панів на водопровідному поясі. Перевірте наявність кожуха на карданній передачі, чіткість спрацьовування заскочок лебідки, правиль­ність їх розміщення відносно храповиків, дієздатність лебідки, роботу перемикальних пристроїв, гальм трактора.

Відкривання гідранта зрошуваної системи проводьте з додержанням заходів обережності для запобігання гідравлічному удару. Засувку   гідранта, що  подає  воду в  дощувальну машину, відкривайте повільно, протягом 1–2 хв. Тиск в мережі збільшуйте поступово і рівномірно, без поштовхів і ударів, постійно контролюючи показання манометрів.

Не підтягуйте болти у фланцевих з’єд­наннях і не робіть виправлень у мережі, що знаходиться під тиском

2.13.2

Травмування при ремонті, регулюванні, технічному обслуговуванні і

Перед початком ремонтних робіт перевірте наявність та справність інструменту, підставок (опор), гальмових башмаків, перенос-

Не приступайте до ремонту з несправним інструментом.

Не проводьте ремонт або регулювання вузлів дощувальної машини при наявності в ній тиску.

Не проводьте ремонт  і техніч-

1

2

3

4

очищенні машин, агрегатів, вузлів і робочих органів

них драбин для ремонту, регулювання і технічного обслуговування поли­валь­ної техніки

Перевірте наявність спеціальних чистиків і щіток для очищення насадок дощувальних апаратів, трубопроводів, деталей і вузлів від грязі.

ний догляд ферм машин, коли вони знаходяться в піднятому транспортному положенні.

Під час роботи, ремонту, технічного догляду вживайте заходів до запобігання самовільному переміщенню машин або їх частин.

Роботи, пов’язані з регулюванням арматури, усуненням несправностей водопровідної мережі, проводьте тільки при припиненні подачі води.

Не використовуйте замість підставок ящики, каміння, цеглу, деталі машин тощо.

Після закінчення ремонтних робіт не залишайте на машині і в полі інструмент, демонтовані вузли.

Очищення засмічених насадок дощувальних апаратів проводьте за допомогою чистиків або ручних насосів після повної зупинки агрегату (виключення насоса). Під час промивання трубопроводів, очищенні від грязі деталей і вуз­лів користуйтесь спеціальними щітками.

2.13.3

Перекидання машин і агрегатів

Перед транспортуванням машин до місця поливу вивчіть маршрут руху і переконайтесь в тому, що мос­ти, греблі, лінії електропередач забезпечують безпеку проїзду.

Огляньте ділянку, що підлягає поливу.

Одержіть у керівника робіт відомості про поле і зрошувальну систему: розміщення поливних каналів, зрошувачів, водоспусків і перекриття водоспусків, проведення інших робіт на ділянці.

Перед переїздом машин позиційної дії на нову позицію звільніть колеса від гальм і переведіть їх в транспортне по­ложення.

1

2

3

4

Перед переміщенням дво­кон­сольних і далекоструминних до­щувальних машин сплануйте дорогу уздовж зрошувача, на особливо не­безпечних місцях поставте віхи ви­сотою не менше 2м.

Переконайтесь в тому, що агрегат під час поливу буде знаходитись на віддалі не менше 50м від край­ньої консолі до лінії електропередач.

В кабіні дозволяється знаходитись тільки одному трактористу, щоб при виникненні небезпеки він міг без перешкод покинути її.

Транспортна швидкість двоконсольних дощувальних машин не повинна перевищувати 4,5 км/год, а далекоструминних – 10км/год з обов’язковим закріпленням ферм в транспортному положенні.

Під час розворотів двоконсольних дощувальних агрегатів не встановлюйте підпірні стійки. З метою уникнення спов­зання двоконсольних дощувальних машин під час роботи з відкритої зрошувальної мережі не наближайтесь до бровки зрошувального каналу ближче як на 0,7 м.

Не здійснюйте холості переїзди дощувальних машин уздовж зрошувача на транспортній швидкості з опущеним водозабирачем. Не допускайте поливу машиною в русі на транспортній швидкості.

2.13.4

Падіння

Опори (підніжки) повинні бути справ­ними та сухими.

Перед підйомом в кабіну очистіть взуття від бруду.

Під час технічного обслуговування двоконсольних ферм дощувальних машин користуйтесь переносними драбинами, запобіжними поясами та індивідуальними сумками для пе­ренесення інструменту.

При догляді за фермами двоконсольних дощувальних машин на першому водопровідному поясі користуйтесь дра­биною довжиною 3 м, а на дру­гому поясі – 5 м.

Не ходіть по стрижнях ферми і не стій­те під фермою, що знаходиться в робочому положенні.

Під час роботи не знаходьтеся на крилах дощувальних машин, підніжках трак­­тора, під струменем і поблизу сопла далекоструминних дощувальних ма­­шин.

Під час роботи двоконсольних

1

2

3

4

На дощувальних установках і агрегатах, що навішені на трактор, перевірте герметичність кабіни, роботу всіх контрольно-вимірювальних приладів.

дощувальних машин тракторист повинен зна­ходитись в кабіні трактора, дверці слід щільно закрити.

2.13.5

Отруєння пестицидами, агрохімікатами або продуктами їх розпаду

Перевірте наявність, справність, на­дійність засобів індивідуального захисту.

Ремонт, регулювання дощувальних апа­­ратів, зливних клапанів, усунення несправностей на машинах, що призначені для зрошення тваринницькими стоками, мінеральними добривами і пестицидами, проводьте після припинення подачі суміші в дощувальну машину і її промивання чистою водою про­тягом 15–20 хв.

Роботи на ділянках, що розміщуються рядом з полями, обробленими пес­тицидами, проводьте з навітряного боку.

При переміні напряму вітру, який заносить пари пестицидів чи продукти їх розпаду в робочу зону, надіньте від­повідні засоби індивідуального захисту або припиніть роботу.

2.13.6

Електронебезпека

На електрифікованих дощувальних машинах перевірте кріплення мотор-редукторів і колісних редукторів на візках.

Перевірте захист електродвигунів, генераторів електрифікованих дощувальних машин від прямого попадання

При розміщенні дощувальних машин біля ЛЕП мінімальна віддаль від край­ніх краплин струменів дощувальних апа­ратів до проекцій крайніх проводів ЛЕП повинна бути: для ліній електропередач до 20 кВ включно – 10 м, до 35 кВ – 15м, до 100 кВ – 20 м, до 200кВ – 25м, до 400 кВ – 30 м, до 500кВ – 35 м, до 750 кВ – 40м.

При підключенні пересувної електростанції  (що    агрегату-

1

2

3

4

вологи, переконайтесь в справній роботі всього електрообладнання.

Перевірте синхронність пуску в роботу і зупинку електродвигунів, дію аварійної сигналізації, роботу захисно-вимикальних пристроїв.

Контроль за відсутністю напруги на клемах і струмоведучих частинах проводьте в засобах індивідуального захисту з використанням основних ізолюючих захисних засо­бів: діелектричних рукавичок, ін­стру­­­менту з ізольованими ручками, який має клеймо з датою випробування.

ється з трактором) до машин позиційної дії з електричним приводом руху витримуйте послі­дов­ність виконання операцій:

– з’єднайте штепсельні роз’єми кабелів електростанції і приєднувальної коробки електроприводу машини;

– закріпіть трос кабелю у вилці хомута;

– запустіть двигун трактора;

– включіть вал відбору потужності;

– відрегулюйте частоту електричного струму (50 Гц) і напругу (220 В);

– подайте напругу на електродвигуни машини;

– включіть передачу на тракторі і починайте рух.

Під час руху агрегату не допускайте на­тягування приєднаних кабелів

При установці машини на позиції загальмуйте трактор, відключіть вал від­бору потужності, від’єднайте кабелі еле­ктростанції від приєднувальної коробки і закріпіть їх в транспортне положення.

При переміщенні дощувальних машин під проводами ЛЕП, що знаходяться під напругою 1...20 кВ, переконайтеся, що віддаль від найвищої точки машини до них становить більше 2 м. Якщо віддаль менше 2 м, то проїзд проводьте тільки при відключеній ЛЕП.

Проїзд дощувальних машин під ЛЕП  напругою  до   35 кВ і

1

2

3

4

більше проводьте під керівництвом відповідальної особи і при наявності наряду-допуску. Не переміщуйте дощувальні машини типу “Днепр”, “Кубань” під ЛЕП без відключення напруги.

2.13.7

Загоряння

Перевірте наявність первинних за­собів пожежогасіння та їх розміщення в місцях, спеціально передбачених для цих цілей. Ознайомтесь з правилами користування ними, за­безпечте до них вільний доступ.

Перевірте наявність захисту електропроводки від механічних по­шкод­­жень (проводка повинна бути в трубі або металорукаві) і на­дій­ність її кріплення до конструктивних елементів машини (трактора).

Не працюйте в просоченому паливом і мастилами спецодязі.

Не використовуйте пожежний інвентар не за призначенням.

Перед заправкою агрегату загальмуйте його, заглушіть двигун і заправляйте паливом лише за допомогою насоса та шланга через лійку з мідною сіт­кою (тільки закритим способом). При виникненні необхідності проводити за­правку пально-мастильними матеріалами в темну пору доби на полі освітлюйте місце заправки світлом фар ін­шого агрегату (автомобіля) або електричним ліхтарем. Не використовуйте для освітлення відкритий вогонь.

Після заправки паливний бак протріть насухо.

Постійно слідкуйте за справністю електропроводки і не допускайте забруднення її маслом і пилом.

Своєчасно очищайте вихлопну трубу і колектор від нагару.

Паливопроводи очищайте на охолодженому двигуні після перекриття подачі палива.

2.13.8

Опіки

Постійно слідкуйте за температурою двигуна і наявністю охолоджувальної рідини в системі охолодження.

Відкривайте кришку радіатора для доливання води у рукавицях та після охолодження рідини в системі до 90–95°С. Знаходьтеся від радіатора  на  від­-

1

2

3

4

Не допускайте попадання пально-мастильних матеріалів на одяг і взут­тя.

стані витягнутої руки, з навітряного бо­ку, щоб краплі гарячої води з парою не попали на обличчя.

Не спалюйте відходи в одежі і взутті, просочених пально-мастильними матеріалами.