ИНСТРУКЦИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА

ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ РАБОТ

ПО МОНТАЖУ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ И ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ

КОНСТРУКЦИЙ. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ

–      распространяется на производственные процессы при монтаже (демонтаже) металлических и железобетонных конструкций (далее - строительных конструкций) и устанавливает общие требования безопасности при их выполнении на стадии строительства новых, реконструкции и ремонте действующих промышленных и гражданских зданий и сооружений;

–      предназначена для работников строительно-монтажных организаций, а также проектных организаций, разрабатывающих проекты производства работ (ППР) или технологические записки (карты).

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. При монтаже строительных конструкций, кроме согласованного и утвержденного в установленном порядке ППР,  необходимо выполнять требования настоящего документа,  СНиП III-4-80 "Техника безопасности в строительстве", ДНАОП 0.00-1.03-93 "Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов", СНиП 3.03.01-87 "Несущие и ограждающие конструкции", а также других государственных и ведомственных нормативных актов и документов с учетом изменений, публикуемых в журнале "Охраны труда".

1.2. При монтаже строительных конструкций основными  и вредными производственными факторами следует считать:

–      движущиеся и работающие машины и механизмы,  включая грузоподъемные;

–      перемещение при подъеме и установке в проектное положение конструктивных элементов строительных конструкций,  а также укрупненных блоков зданий и сооружений;

–      потерю устойчивости монтируемых или смонтированных строительных площадок;

–      расположение рабочего места на высоте относительно  поверхности земли, пола, междуэтажных перекрытий и рабочих или монтажных площадок;

–      недостаточную освещенность рабочей зоны;

–      действие ветра на грузоподъемные краны, а также на  отдельно смонтированные строительные конструкции или части зданий и сооружений;

–      физические перегрузки при переносе грузов вручную;

–      повышенную или пониженную температуру воздуха рабочей зоны;

–      опасное и вредное действие на людей электрического тока, электрической дуги, электромагнитного поля и статического электричества;

–      воздействие повышенного уровня ультрафиолетового и инфракрасного излучений при производстве электросварочных работ, а также ионизирующих излучений при контроле качества сварных швов;

–      токсическое и раздражающее воздействие на дыхательные пути газов и аэрозолей, образующихся при сварочных работах;

–      токсическое и раздражающее воздействие  лакокрасочных  материалов, а также паров от них на дыхательные пути человека при производстве антикоррозийных работ;

–      использование порохового монтажного инструмента.

1.3. Предупреждение или снижение воздействия на работающих опасных и вредных производственных факторов, приведенных в п.1.2 данного документа, должно обеспечиваться при:

–      передвижении и работе машин, механизмов и летательных аппаратов - путем обозначения знаками безопасности опасных зон, инженерной подготовки путей их перемещения, а также соблюдения правил безопасной их эксплуатации;

–      перемещении конструктивных элементов строительных конструкций, а также при потере устойчивости монтируемых или смонтированных строительных конструкций - путем соблюдения технологии производства работ, а также выдачи в необходимых случаях инженерно-технических решений, обеспечивающих несущую способность этих конструктивных элементов;

–      расположении рабочего места на высоте относительно  поверхности земли, пола, междуэтажных перекрытий и рабочих или монтажных площадок - путем принятия соответствующих  инженерно-технических решений, использования прогрессивных   средств подмащивания: автомобильных гидравлических подъемников (АГП), телескопических подъемников, люлек, навешенных на крюк грузоподъемных кранов, и т.д., а также применением страховочных устройств и приспособлений;

–      недостаточной освещенности рабочей зоны - обеспечением освещенности площадок складирования, стройгородков,  монтажных площадок и рабочих мест, по специально разработанному проекту, в соответствии с ГОСТ 12.1.046-85 "Нормы освещения строительных площадок";

–      действии ветра на грузоподъемные механизмы, а также на отдельно смонтированные строительные конструкции (фермы, колонны и др.), части зданий и сооружений - путем принятия соответствующих инженерно-технических решений на основании проверочных расчетов на ветровые нагрузки: для поднимаемых грузов кранами согласно требованиям ГОСТ "Краны  грузоподъемные. Нагрузка “ветровая" и для отдельно смонтированных конструкций, частей зданий и сооружений согласно разделу 6 СНиП 2.01.07-85 "Нагрузки и воздействия", с учетом ветровой пульсационной составляющей;

–      физических перегрузках - путем максимальной механизации ручного труда и соблюдения норм допускаемых нагрузок при подъеме и перемещении одиночных грузов вручную, которые не должны превышать для женщин кг при совмещении с другой работой и 7кг постоянно в течение рабочей смены; для мужчин - максимум 50 кг;

–      повышенной или пониженной температуре воздуха рабочей зоны - использованием спецодежды, а также соблюдением продолжительности рабочего дня и перерывов в работе в соответствии с действующими нормативными документами;

–      действии электрического тока (во всех его проявлениях)  на организм человека - соблюдением требований ГОСТ  12.1.013-78 "Электробезопасность. Общие требования", ПУЭ, ПТЭ и ПТБ;

–      воздействии повышенного уровня ультрафиолетового   и инфракрасного излучений, а также газов и аэрозолей, образующихся при производстве сварочных и сопутствующих им  работ - соблюдением требований ГОСТ 12.3.003-86 "Работы  электросварочные. Требования безопасности", а также нормативных актов и документов, действующих в Украине;

–      токсическом и раздражающем воздействии лакокрасочных материалов и паров от них - с учетом ГОСТ 12.3.016-87  "Работы антикоррозийные. Требования безопасности" и ГОСТ 12.1.005-76 "Воздух рабочей зоны. Общие санитарно-гигиенические требования";

–      использовании порохового инструмента - соблюдением требований НАОП 6.1.00-5.02-80 "Инструкция по использованию пороховых инструментов при выполнении монтажных и специальных строительных работ".

1.4. Организационные мероприятия по обеспечению  безопасности производства работ должны включать:

1.4.1. определение работ, выполняемых по нарядам-допускам;

1.4.2. совместные мероприятия подрядчиков и заказчика по производству работ на территории действующего предприятия или вблизи действующих сооружений, коммуникаций и установок, а также на территории жилой застройки;

1.4.3. совместные мероприятия генподрядчика и субподрядчика по обеспечению безопасности при совмещении работ,  которые должны содержать:

–      график совмещенных работ;

–      график использования грузоподъемных механизмов, с  которыми работают генподрядные и субподрядные организации;

–      четкое разделение ответственности каждой организации за обеспечение мероприятий по технике безопасности в части установки ограждений, знаков безопасности, устройства проходов, освещения, обеспечения средствами связи и т.п.

В мероприятиях также должно быть определено лицо,  которое несет ответственность за обеспечение охраны труда в  целом при совмещении работ.

1.5. К мероприятиям, которые косвенно положительно  влияют на охрану труда, можно отнести проведение внутренней экспертизы (в дополнение к государственной) проектно-сметной документации (ПСД)  на предмет наличия в ней решений по:

1)  технологичности монтажа конструкций;

2)  обеспечению прочности, устойчивости и пространственной неизменяемости отдельных элементов (колон, ферм и т.д.) при транспортировке и монтаже;

3)  необходимости проведения при изготовлении общей или контрольной сборки металлических конструкций сооружения  или отдельных его частей;

4)  включению в состав рабочей документации рабочих чертежей на специальные вспомогательные сооружения, приспособления и устройства, необходимые при подъеме, надвижке, сборке, передвижке и надстройке зданий; строительстве их в особо сложных условиях и в случае реконструкции и ремонта действующих предприятий, зданий и сооружений.

В случае необходимости подрядчик разрабатывает и передает заводам-изготовителям ПСД с согласованными с проектной организацией дополнительными техническими требованиями (ДТТ) на изготовление конструкций с учетом вышеуказанных требований, включая оснащение отправочных конструкций и элементов устройствами для строповок, навески средств подмащивания и сборки соединений. ДТТ являются неотъемлемой частью проектно-сметной документации.

2. ТРЕБОВАНИЯ К СТРОИТЕЛЬНО-МОНТАЖНЫМ

ПЛОЩАДКАМ

2.1. Организация строительной  площадки  (расположение  складских площадок, санитарно-бытовых городков и участков,  ограждений, сетей временного электроснабжения, водоснабжения и пожаротушения, временных и постоянных дорог и путей движения, стоянок для работы грузоподъемных машин и механизмов и т.д.) должна соответствовать стройгенплану подготовительного периода, разработанного в составе ПСД и ППР. Строительно-монтажная площадка должна располагаться в   пределах участка, отведенного под  застройку (реконструкцию)  согласно акта-допуска, оформленного в установленном порядке.

2.2. Строительно-монтажные площадки на территории  действующих предприятий, а также в зонах жилой застройки  необходимо ограждать. Ограждения, примыкающие к местам массового прохода людей, необходимо оборудовать сплошным защитным козырьком.

2.3. В период инженерной подготовки (подготовительный период) строительно-монтажную площадку освобождают от всех мешающих возведению объекта зданий, сооружений, деревьев и др., выполняют первоочередные работы по планировке территории, обеспечивают временный сток поверхностных вод,   переносят существующие подземные и наземные инженерные сети, устраивают временное освещение, сети водоснабжения, энергоснабжения и пожаротушения, строят автодороги, пути движения и стоянки грузоподъемных машин и механизмов, возводят необходимые временные здания и сооружения, используя для этого в первую очередь существующие здания или сборно-разборные и передвижные временные бытовые помещения, выполняют геодезическую разбивку и др.

2.4. Готовность строительно-монтажной площадки к  началу  монтажа строительных конструкций  должна  быть  подтверждена актом инженерной подготовки площадки.

2.5. При организации строительно-монтажной площадки,  размещении участков монтажных работ, рабочих мест, действия грузоподъемных машин и механизмов, проходов для людей возникают опасные для людей зоны, в пределах которых постоянно действуют или потенциально могут действовать опасные производственные факторы.

2.6. Зоны постоянно действующих опасных производственных факторов (неизолированные токоведущие части электроустановок, ЛЭП, неогражденные перепады по высоте на  1,3м и более, места, где уровни шума, вибрации или загрязнение воздуха превышают допустимые гигиенические нормы) должны быть ограждены защитными ограждениями, удовлетворяющими требованиям ГОСТ 23407-78 "Ограждения инвентарные строительных площадок и участков строительно-монтажных работ. Технические условия." и ГОСТ 12.4.059-89 "Строительство. Ограждения предохранительные инвентарные. Общие технические условия."

Под защитными ограждениями понимаются устройства, предназначенные для предотвращения непреднамеренного доступа людей в зону действия опасного производственного фактора.

2.7. Зоны потенциально действующих производственных   факторов (монтажные зоны, участки территории вблизи  строящегося здания, сооружения, этажи (яруса) зданий и сооружений, над которыми происходит монтаж (демонтаж) строительных конструкций, зоны перемещения машин или их частей, рабочих органов, мест, над которыми происходит перемещение  грузов) необходимо ограждать сигнальными ограждениями, удовлетворяющими требованиям ГОСТ 23407-78 и ГОСТ 12.4.059-89.

Под сигнальными ограждениями понимаются устройства, предназначенные для предупреждения о  наличии  потенциально действующих опасных факторов и обозначения зон ограниченного доступа.

2.8. Границы опасной зоны работы грузоподъемных кранов при перемещении грузов определяются наружным контуром площади (пространства) размерами:

- для башенных и стреловых полноповоротных кранов:

длиной   L = l1 + 2(R + l2 + S);

шириной  B = 2(R + l2 + S).

В случаях ограничения поворотов стрелы крана, вызванных стесненными условиями монтажной площадки, необходимо  учитывать и границы опасной зоны, образуемой поворотной частью крана (поворотной платформой или противовесной консолью), со стороны, противоположной стреле. При этом границы опасной зоны от продольной оси крана между крайними стоянками определяются наружным контуром площади размерами:

длиной   l = l1 + 2(r +5);

шириной  a = r + 5, где:

r - максимальный радиус поворотной части крана,

5 - постоянная величина;

- для козловых и мостовых кранов:

длиной   L = l1 + 2(l2 + S);

шириной  B = b + 2(l2 + S), где:

l1 - расстояние между крайними стоянками крана (для башенных и стреловых кранов - это величина перемещения проекции оси вращения крана; для козловых и мостовых - это  величина перемещения продольной оси крана, проходящей через подвеску крюка грузовой тележки), м;

l2 - расстояние от вертикальной оси крюка крана до наиболее удаленной точки габарита перемещаемого груза, м;

b - расстояние между крайними положениями вертикальной подвески крюка грузовой тележки крана, передвигающейся  вдоль моста, м;

R - рабочий вылет крюка крана (максимальный или ограниченный условиями стесненной монтажной площадки), располагаемый над ц.т. груза, м;

S - величина отлета груза при его возможном падении с предполагаемой высоты, определяется по приложению 1, м.

2.9. Границы опасных зон вблизи строящегося здания или сооружения (от внешнего периметра), в пределах которых возможно возникновение опасности в связи с падением предметов,  определяются пространством с размерами, указанными в приложении 1.

2.10. Границы опасных зон вблизи движущихся частей и  рабочих органов машин определяются расстоянием в пределах 5 м, если другие повышенные требования отсутствуют в паспорте или инструкции завода-изготовителя.

2.11. Границы опасных зон, в пределах которых действует опасность поражения электрическим током, устанавливается согласно приложению 2.

2.12. Границы опасной зоны относительно подошвы выемки в случае пригрузки бермы от установки строительных машин и механизмов определяются наименьшим допустимым приближением их опор (гусениц, подкладок под выносные опоры,  колеса) к основанию откоса согласно приложению 3, если отсутствуют соответствующие указания в ППР.

2.13. Границы опасных зон по содержанию вредных веществ, зон с аномальной температурой и влажностью воздуха рабочей зоны определяются замерами в соответствии с ГОСТ 12.1.005 - "Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны".

2.14. Границы опасных зон при испытании металлических конструкций представлены в разделе 8 данного документа.

2.15. При вертолетном монтаже следует различать два  понятия: опасная зона монтажа и опасная зона подлета с грузом. Граница опасной зоны монтажа и опасной зоны подлета с  грузом определяются по ВСН 463-85 "Монтаж строительных  конструкций с применением вертолетов".

2.16. При необходимости, как исключение, допускается уменьшение размеров опасных зон, указанных в п.2.8. При  этом границы опасной зоны должны быть не менее 40% от величины, указанной в приложении 1. В этом случае безопасность  труда обеспечивается в соответствии с мероприятиями, разработанными в ППР.

2.17. В опасных зонах, указанных в пунктах 2.8 - 2.16 настоящего нормативного документа, не допускается нахождение посторонних лиц, выполнение работ не связанных с монтажом  строительных конструкций, размещение подсобных и временных зданий и сооружений, машинных помещений и т.п. Производство строительно-монтажных работ в указанных зонах возможно осуществлять при наличии организационно-технических решений и мероприятий, обеспечивающих защиту и безопасность работающих.

2.18. Проходы для рабочих, расположенные на уступах,  откосах и косогорах с уклоном более 200 должны быть оборудованы стремянками, трапами или лестницами с ограждениями.

2.19. Колодцы и шурфы должны быть закрыты крышками,  прочными щитами или ограждены. Траншеи и котловины в  местах прохода людей должны быть ограждены. В темное время суток, кроме ограждений, должны быть установлены световые сигналы.

2.20. Здания, помещения и устройства санитарно-бытового назначения должны располагаться по отношению к объектам, выделяющим пыль, вредные пары и газы (бункерным эстакадам, бетонорастворным узлам, сортировочным устройствам  и т.п.) на расстоянии не менее 50 м с наветренной стороны ветров преобладающего направления.

2.21. Уборные необходимо размещать на расстоянии не более 100 м от рабочих мест и не менее:

–      15 м от строящегося объекта и существующих административно-хозяйственных жилы помещений;

–      25 м от источников водоснабжения.

2.22. Входы (выходы) в бытовые здания и помещения устраиваются от их наружных стен на расстоянии не менее:

–      7 м от оси железнодорожного пути;

–      5 м от бровки автодороги.

3. ТРЕБОВАНИЯ К ИСХОДНЫМ МАТЕРИАЛАМ,

СТРОИТЕЛЬНЫМ КОНСТРУКЦИЯМ

3.1. Элементы строительных конструкций до подачи их со склада на место установки в проектное положение должны быть:

–      рассортированы по маркам и очередности их монтажа;

–      очищены от ржавчины, грязи или наледи;

–      осмотрены и выявленные повреждения, включая повреждения окрашенной поверхности, устранены;

–      подготовлены к монтажу - максимально укрупнены, на элементы конструкций нанесены необходимые риски, знаки,  установлены средства подмащивания: лестницы, подмосты, страховочные канаты и т.п.;

–      в необходимых случаях подвергнуть общей или контрольной сборке;

–      обозначены в обязательном порядке места строповки и центры тяжести на элементах, имеющих значительную длину (свыше 15  м), объем (свыше  6 куб.м)  или  массу  (свыше  80%  грузоподъемности крана на соответствующем вылете стрелы).

3.2. Подача элементов строительных конструкций на укрупнительную сборку и на установку в проектное положение  должна производиться комплектно в очередности, соответствующей последовательности производства монтажных работ.  Положение элементов в пространстве при подаче должно  обеспечивать безопасность и наименьшую трудоемкость монтажных работ и исключать необходимость в перегрузках, разворотах, кантовках и т.п.

3.3. Элементы и конструкции, не обладающие достаточной собственной жесткостью и прочностью (стропильные и подстропильные фермы, монорельсы, листовые конструкции и т.п.), при необходимости следует временно усилить до их подъема в соответствии с расчетом.

3.4. Прокаливание и сушка электродов, проволоки и флюса должна производиться в специально предназначенном для этих целей оборудовании.

3.5. Все партии поступающих исходных компонентов и готовых антикоррозийных и окрасочных составов и материалов, в том числе и вредных веществ, должны иметь аналитический  паспорт с указанием наличия вредных веществ, параметров,   характеризующих пожароопасность и взрывоопасность, сроков  и условий хранения, рекомендуемого метода нанесения, способа и регламента безопасного производства антикоррозийных и окрасочных работ, рекомендаций по средствам коллективной и индивидуальной защиты.

4. ТРЕБОВАНИЯ К СКЛАДИРОВАНИЮ, ХРАНЕНИЮ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЮ ИСХОДНЫХ МАТЕРИАЛОВ И  СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ

4.1. Ритмичный и качественный монтаж строительных  конструкций обеспечивается путем создания при объектах строительства (реконструкций) складов конструкций. Общую  потребность в складских площадях необходимо определять для периода наиболее интенсивного производства монтажных работ из расчета:

4.1.1. Для центральных складов:

–      металлоконструкций - до трехмесячного запаса с учетом площадей для сортировки и укрупнительной сборки металлоконструкций;

–      сборного железобетона - до полуторамесячного запаса с учетом площадей для сортировки конструкций;

4.1.2. Для приобъектных складов:

–      металлоконструкций - не менее двухнедельного запаса конструкции с учетом площадей для сортировки и укрупнительной сборки металлоконструкций;

–      сборного железобетона - не менее пятидневной потребности в них с учетом площадей для сортировки конструкций.

4.2. Площадки для складирования, укрупнительной сборки и хранения строительных конструкций и материалов должны  быть спланированы, утрамбованы и, в необходимых случаях, отсыпаны непросадочным материалом (гравием, щебнем,  шлаком и т.п.), что обосновывается расчетом. Они также должны иметь уклоны для стока атмосферных вод.

Площадки, расположенные вдоль косогоров, должны быть защищены от поверхностных вод.

4.3. Строительные конструкции и материалы следует  хранить с соблюдением нижеследующих требований безопасности:

–      фундаментные блоки стен подвалов - в штабелях высотой не более м на подкладках и прокладках;

–      стропильные и подстропильные фермы, а также железобетонные балки - в вертикальном положении в специальных кассетах или кондукторах;

–      ригели, колоны и стальные балки - в штабелях высотой до 2 м на подкладках и прокладках;

–      стеновые панели "сэндвич" - в пакетах с высотой штабеля 2,4 м, два пакета по высоте при условии укладки рядом в  положении "плашмя" двух пакетов (в одном пакете 13 панелей "сэндвич");

–      плиты покрытий и перекрытий - в штабелях высотой не более 2,5 м на подкладках и прокладках;

–      профильные листы - в пачках, при укладке рядом двух  пачек в плане и двух пачек по высоте 1,6 м;

–      крупногабаритное и тяжеловесное оборудование и его  части - в один ряд на подкладках;

–      трубы диаметром до 300 мм - в штабелях высотой до 3м в седло без подкладок. Нижний ряд труб должен быть уложен на подкладки и укреплен инвентарными металлическими башмаками или концевыми упорами.

4.4. Укладка в штабели должна обеспечивать возможность строповки каждого элемента и его свободного подъема без нарушения устойчивого положения остальных. Проходы между штабелями надлежит устраивать по указании проекта, но не реже, чем через каждые два штабеля в продольном направлении и не реже, чем через 25 м в поперечном.

4.5. Запрещается складировать элементы конструкций и  детали на крановых путях, а также между стенами зданий и сооружений с опиранием на них.

4.6. Работы по укладке и разборке штабелей материалов и конструкций необходимо рационально механизировать. При выполнении работ на штабеле высотой более 1,3 м необходимо применять переносные инвентарные лестницы.

4.7. Расстояние от штабелей материалов и конструкций до бровок выемок (котлованов, траншей) должно быть назначено  расчетом на устойчивость откосов (креплений), как правило, за пределами призмы обрушения, но не менее 1 м до бровки естественного откоса или крепления выемки.

4.8. Безопасность труда при выполнении погрузочно-разгрузочных работ следует обеспечивать в соответствии с   требованиями ГОСТ 12.3.009-76 "Работы погрузочно-разгрузочные. Общие требования безопасности" и ДНАОП 0.00-1.03-93. При выполнении погрузочно-разгрузочных работ на железнодорожных путях, а также работ, связанных с использованием железнодорожного транспорта, следует выполнять требования "Правил по технике безопасности и производственной санитарии при погрузочно-разгрузочных работах на  железнодорожном транспорте" Украинской железной дороги.

При этом работы необходимо производить под руководством специально назначенного лица.

4.9. При открывании люков полувагонов, дверей вагонов и  бортов платформ необходимо применять специальные рычаги.   Запрещается находиться в зоне возможного падения груза, открывания борта или крышки люка.

Открывать борта груженых железнодорожных платформ и  автомобилей, освобождать конструкции от увязочной проволоки  разрешается только после предварительной проверки устойчивости уложенных на них конструкций и материалов.

В необходимых случаях следует дополнительно временно закрепить и связать конструкции.

4.10. При разгрузке и укладке, перед погрузкой в вагоны материалов и конструкций вблизи железнодорожных путей между грузом и ближайшим к нему рельсом должен быть поставлен проход шириной не менее 2 м.

Выгружать груз на пути и междупутье, а также загромождать их какими-либо предметами запрещается.

4.11. Хранение исходных сварочных материалов должно осуществляться на складах, оборудованных и содержащихся в соответствии с требованиями строительных, санитарных и  противопожарных норм и правил, утвержденных в установленном порядке.

4.12. Хранение и транспортировку газов, применяемых  при газопламенной резке металлов, следует осуществлять в соответствии с ГОСТ 12.2.060-81 "Трубопроводы ацетиленовые, требования безопасности", правилами безопасности в газовом хозяйстве и правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением.

5. ТРЕБОВАНИЯ К ПЕРСОНАЛУ, ДОПУСКАЕМОМУ

К УЧАСТИЮ В ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПРОЦЕССАХ

5.1. Все работники, участвующие в производственных процессах при монтаже строительных конструкций, должны в  установленном порядке пройти обучение и проверку знаний по охране труда, а также медицинский осмотр и иметь определенную профессию (профессии).

5.2. Обучение и проверку знаний по охране труда работники должны пройти в соответствии с "Типовым положением об обучении, инструктаже и проверке знаний работников по вопросам охраны труда", утвержденном приказом № 30 от 04.04.1994г. Госнадзорохрантруда, а также других действующих государственных и ведомственных нормативных актов и документов.

5.3. Медицинский осмотр работники должны пройти в соответствии с "Положением о медицинском осмотре работников определенных категорий", утвержденным приказом № 45 от 31.03.1994 г. Министерством здравоохранения Украины. Медицинской проверке на психофизиологические показатели для  профессионального отбора подлежат работники, связанные с работами, изложенными в "Перечне работ, где есть потребность в профессиональном отборе", утвержденном приказом   № 263/121 от 23.09.1994 г. Министерством здравоохранения Украины.

5.4. Не разрешается допускать к работам по монтажу  строительных конструкций лиц:

–      профессия и квалификация которых не отвечает характеру работы;

–      находящихся в нетрезвом состоянии. Они должны  быть  удалены с территории монтажной площадки с составлением  акта  установленной формы;

–      непризнанные годными медицинским осмотром к вышеуказанным работам.

5.5. К самостоятельным верхолазным работам допускаются монтажники не моложе 19 лет, прошедшие соответствующий  медицинский осмотр и признание годными, имеющие стаж верхолазных работ не менее 1 года и тарифный разряд не ниже 3-го.

5.6. Монтажники, впервые допускаемые к верхолазным  работам, в течение одного года обязаны работать под непосредственным надзором опытных работников, назначенных приказом руководителя организации.

5.7. Работники, которые имеют несколько профессий,  должны быть обучены и аттестованы безопасным методам по  охране труда и иметь удостоверение на основную профессию и профессии, которые совмещают.

5.8. Инженерно-технические работники (ИТР), работа которых связана с выполнением верхолазных работ в процессе проверки качества и т.п., должны пройти соответствующий  медицинский осмотр и быть признанными годными к выполнению верхолазных работ.

5.9. К установке строительных конструкций с применением вертолета следует допускать монтажников, имеющих тарифный разряд не ниже 4-го и стаж верхолазных  работ  не  менее  5-ти лет, прошедших специальный инструктаж на рабочем месте по выполнению данных работ.

6. УСТАНОВКА ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МАШИН И

МЕХАНИЗМОВ. ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ КРАНЫ

6.1. Установка грузоподъемных машин и механизмов для  выполнения строительно-монтажных работ должна производиться в соответствии с ППР, содержащим:

–      решения по выбору типа грузоподъемных машин и механизмов;

–      обозначение мест монтажа и демонтажа гусеничных  кранов, как правило, исключающих расположение под ними  подземных инженерных коммуникаций и сооружений, т.к. давление на грунт под гусеницами крана в период подъема башенно-стрелового оборудования (стрелового) значительно превышает величину давления на грунт в период работы и перемещения крана с грузом и без груза;

–      грузовысотные технические характеристики выбранной  машины и механизма, соответствующие параметры технологического процесса и условий работы;

–      схемы движения машин и механизмов с учетом особых условий работы вблизи линий электропередачи, выемок и т.п.;

–      решения по применению ограждающих и сигнальных  устройств для ограничения доступа посторонних лиц, а также  работающих в зону действия грузоподъемных машин и механизмов;

–      указания по использованию средств связи (радио-, телефонной, знаковой) для согласования действий машиниста с работающим (сигнальщиком), а также меры по предупреждению  воздействия на работающих опасных и вредных производственных факторов.

6.2. Сигнальщиками  могут  назначаться только работники из числа аттестованных стропальщиков лицом, ответственным  за безопасное проведение работ по перемещению грузов кранами.

6.3. Установка грузоподъемных машин, передвигающихся по надземным рельсовым путям, должна производиться при соблюдении следующих требований:

–      расстояние по горизонтали между выступающими частями крана и строения, оборудованием, штабелями грузов и  другими предметами, расположенными на высоте до 2 м от уровня земли или рабочих площадок, должно быть не менее 0,7м, а на высоте более 2 м - не менее 0,4 м;

–      расстояние по вертикали от консоли противовеса,  расположенного под консолью башенного крана, до площадок, на которых могут находиться люди, должно быть не менее 2 м.

6.4. Установка стрелового самоходного крана должна  производиться так, чтобы  при  работе  расстояние между поворотной частью крана при любом его положении и строениями,  оборудованием, штабелями грузов и другими предметами должно быть не менее 1 м.

Расстояние от нижних выступающих частей грузоподъемной машины до расположенного в зоне ее действия оборудования должно быть не менее 0,4 м.

6.5. Установка грузоподъемных кранов у края откоса, котлована или канавы должна производиться с соблюдением  расстояний, указанных  в приложении 3.

При невозможности соблюдения этих расстояний откос  должен быть укреплен от возможного обрушения грунта. Выбор способа временного крепления грунта обосновывается расчетом  в зависимости от глубины выемки, вида и состояния грунта,  величины и характера временных нагрузок на бровку,  величины притока грунтовых вод, времени года и климатических условий.

6.6. При установке на одном объекте и более грузоподъемных кранов работу их необходимо организовывать таким образом, чтобы опасные зоны их действия не пересекались. Для  этого, в необходимых случаях, следует ограничить поворот  стрел или же работу кранов организовывать поочередно или в разные смены. При установке нескольких кранов на одном  рельсовом крановом пути, во избежание их столкновения, должны быть установлены концевые выключатели механизмов передвижения, обеспечивающие остановку кранов на безопасном расстоянии.

6.7. При установке стрелового самоходного или железнодорожного крана на выносные опоры он должен устанавливаться на все имеющиеся у крана выносные опоры. Под опоры необходимо подкладывать прочные и устойчивые подкладки, воспринимающие максимальное, а на грунт передающие минимальное давление, не превышающие расчетного сопротивления грунта основания (в зависимости от его вида).

6.8. Переезд через пути козловых и башенных кранов для автомашин и автопогрузчиков допускается в исключительных  случаях, когда невозможен объезд  путей. При этом меры безопасности разрабатываются владельцами кранов с учетом интенсивности их работы и движения транспорта.

6.9. Пересечение рельсовых путей козловых и башенных кранов с железнодорожными путями может быть допущено в отдельных случаях по согласованию с органами Госнадзорохрантруда после разработки мероприятий по предупреждению  столкновения  работающих  кранов с подвижным составом.

6.10. Рельсовые крановые пути башенных кранов должны быть ограждены сигнальным ограждением.

6.11. Установка и работа грузоподъемного крана на расстоянии менее, чем 30 м от крайнего провода линии электропередачи или воздушной электрической сети напряжением более  42 В без их отключения может производиться только при наличии письменного разрешения организации-владельца линии и наряда-допуска, оформленного в установленном порядке и определяющего безопасные условия такой работы.

ЛЕБЕДКИ

6.12. Установка грузоподъемной лебедки с электрическим  приводом для подъема (опускания) или перемещения грузов должна производиться:

–      на фундаменте или закрепляться якорями или пригружаться балластом, при этом закрепление лебедки должно  обеспечивать устойчивость при двойной рабочей нагрузке;

–      за пределами опасной зоны производства работ, если отсутствует дистанционное управление лебедкой;

–      на расстоянии от ближайшего отводного блока не менее  20 длин барабана лебедки;

–      с обеспечением наматывания каната на ее барабан снизу плотными ровными рядами;

–      при условии, что угол между плоскостью рамы лебедки и направлением навиваемого на барабан лебедки каната в вертикальной плоскости не должен превышать 50 град. В противном случае - необходимо принять меры по закреплению лебедки от вертикальных нагрузок.

6.13. Место машиниста (аттестованного работника), обслуживающего лебедки, должно быть расположено за пределами опасной зоны и обеспечивать видимость при подъеме и  опускании грузов. При отсутствии достаточной видимости работы по подъему грузов между машинистом, обслуживающим лебедки, и работающими должна быть установлена двухсторонняя радиотелефонная связь.

6.14. Крепление подвижных и неподвижных блоков (однорольных и многорольных) полиспастов (грузовых, тормозных и т.п.) к конструкциям и грузам должно исключать закручивание их под нагрузкой. Применение стальных канатов для закрепления блоков полиспастов должно осуществляться при условии,  что угол между крепежными канатами и продольной осью полиспаста должен быть не менее 15 град., а суммарный - между ветвями канатов не менее 30 град.

6.15. При перемещении грузов с помощью неогражденных канатов, не обозначенных сигнальными ограждениями, расстояние отделяющее людей от канатов должно  быть не менее расстояний между перемещаемым грузом и тяговым средством.

Допускается расположение людей около канатов при условии применения защитных ограждений, исключающих травмирование людей при разрыве каната.

ДОМКРАТЫ

6.16. Установку домкратов осуществляют для вертикального подъема или опускания и горизонтального перемещения грузов на незначительные расстояния. Нагрузка, приходящая  на домкрат, должна быть приложено строго перпендикулярно к горизонтальной поверхности поршня домкрата и по  его  центру.  При перемещении груза нагрузка не должна изменять своего первоначального положения.

6.17. Освобождение домкрата из-под груза допускается после надежного закрепления груза в проектном или промежуточном положении.

Каждый гидравлический домкрат или батарея домкратов должны быть снабжены проверочным опломбированным манометром.

6.18. Конструкция мест опирания корпуса домкрата на опору и груза на корпус домкрата должна исключать сдвижку домкрата относительно его вертикальной оси как в загруженном, так и незагруженном состоянии. При расчете необходимо принимать условную поперечную силу, равную 7,5% от максимальной грузоподъемности домкрата, приложенную в уровне плоскости оголовка поршня и опорной части корпуса домкрата.

6.19. Винтовые и реечные домкраты должны иметь опорные приспособления, исключающие выход винта или рейки.

6.20. Запрещается выдвигать поршень гидравлического домкрата за красную  риску  на  нем, а также оставлять домкраты под нагрузкой в нерабочее время без проектного или временного закрепления груза.

6.21. Испытание домкратов при их периодическом техническом освидетельствовании должно производиться на статическую нагрузку, превышающую паспортную грузоподъемность  не менее, чем на 10%. У гидравлических домкратов к концу испытания падение давления не допускается более 5%.

6.22. Песочные домкраты, применяемые при опускании (раскружаливании) или подъеме грузов,  во избежание заклинивания, в своем составе должны иметь круглую "плавающую" шайбу на 6-10 мм меньше внутреннего диаметра корпуса домкрата. Внутренний корпус домкрата перед засыпкой сыпучим  материалом должен быть проверен визуально и шаблоном на предмет отсутствия в нем вмятин и наплывов коррозии, который в случае их наличия необходимо зачистить шлифмашинкой.

6.23. Использование неэксплуатируемых приспособлений для закрепления технологической, монтажной и альпинистской оснастки необходимо согласовать с организацией, в ведении которой находятся они, а также с организацией, проектировавшей указанные сооружения.

6.24. Не допускается использование в качестве приспособлений для закрепления технологической, монтажной и альпинистской оснастки эксплуатируемых технологических трубопроводов и оборудования.

6.25. При установке механизмов и монтажной оснастки (лебедок, кранов, мачт, порталов и т.п.) на строительные конструкции (плиты перекрытий и покрытий, рамы, балки и т.д.), а также при необходимости перемещения по ним механизмов и  монтажной оснастки в составе ППР должны быть разработаны инженерные решения (принять меры), согласованные с проектной организацией и заказчиком.

7. ТРЕБОВАНИЯ К ПРИМЕНЕНИЮ СРЕДСТВ ЗАЩИТЫ

РАБОТАЮЩИХ И ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОЧИХ МЕСТ

7.1. При необходимости выполнения работ в пределах  опасной зоны должно быть исключено действие опасных и вредных производственных факторов на время производства работ или работающих следует обеспечить соответствующими средствами защиты.

7.2. Применяемые средства подмащивания должны отвечать требованиям ГОСТ 24258-88 "Средства подмащивания.  Общие технические условия", горизонтально устанавливаемые  страховочные канаты - ГОСТ 12.4.107-82 "Канаты страховочные. Общие технические требования", предохранительные пояса - ГОСТ 12.4.089-86 "Пояса предохранительные. Общие технические условия", каски - ГОСТ 12.4.087-84 "Каски строительные. Технические условия". Средства коллективной защиты - проекту производства работ.

7.3. Места закрепления карабина предохранительного  пояса  должны быть определены с учетом длины стропа (фала),  применяемого предохранительного пояса, способов крепления страховочных канатов и размеров сечений конструктивных  элементов  зданий  и сооружений,  находящихся вблизи рабочего места.

7.4. Скобы, устанавливаемые на плоскостях (конструкциях), расположенных под углом более 75 град. к горизонту, применяемые для подъема и спуска рабочих на рабочие места, расположенные на высоте или глубине более 5 м, должны  быть  оборудованы дуговыми ограждениями или устройствами для  закрепления предохранительного пояса (каната с ловителями и др.).

7.5. Навесные металлические лестницы необходимо надежно прикреплять к конструкциям или оборудованию. При этом лестницы длиной более 5 м, устанавливаемые с углом  наклона к горизонту более 75 град., должны иметь дуговое ограждение согласно ГОСТ 26887-86 "Площадки и лестницы для строительно-монтажных работ. Общие технические условия" или канаты с ловителями для прикрепления карабина предохранительного пояса.

7.6. Приставные лестницы длиной более 5 м, устанавливаемые под углом более 75 град. к горизонту, должны иметь, начиная с высоты 2 м от ее конца, дуговое ограждение или должны быть оборудованы канатом с ловителем для закрепления карабина предохранительного пояса, а устанавливаемые под углом от 70 град. до 75 град. к горизонту - перильное ограждение с обеих сторон с высотой по вертикали от 0,9 до 1,4 м, начиная с высоты 5 м.

7.7. Верхнюю часть приставной лестницы следует надежно закреплять к конструкциям, а нижнюю часть устанавливать на ровную поверхность.

При установке лестниц на асфальтовую, бетонную или металлическую поверхность нижние ее концы должны иметь башмаки из резины или другого нескользящего материала; при отсутствии башмаком под нижние концы лестницы необходимо устанавливать подкладки из нескользящих  материалов (резины и др.).

Закрепление приставной лестницы, устанавливаемой кранами, следует производить до ее расстроповки.

В процессе закрепления лестницы, устанавливаемой вручную, должны участвовать не менее двух рабочих, из которых один страхует другого, удерживая лестницу во время ее закрепления.

7.8. С приставной лестницы без рабочей площадки запрещается производить огневые работы (кроме электроприхваток), работы с применением средств малой механизации, а также любые другие работы, требующие применение от работающего физической силы.

7.9. При пользовании предохранительным поясом со  стропом  из капронового каната запрещается производить электросварочные и газоплазменные работы, опираясь на пояс.

7.10. Пользование предохранительным  поясом ферм разрешается только при наличии установленного страховочного каната диаметром от 0,8 до 11 мм на высоте 1,5 м от поверхности опоры для ступней ног (плоскости перемещения), а при переходе по подкрановым балками - не более 1,2 м.

7.11. Длину страховочного каната между точками его закрепления (величину пролета) следует назначать в зависимости от размеров  конструктивных  несущих  элементов  зданий и сооружений, на которые его устанавливают и закрепляют на усилие 2200 кгс.

При длине каната более 12 м должны устанавливаться промежуточные опоры, расстояние между которыми должно быть не более 12 м, а опоры и узлы их крепления должны  быть  рассчитаны на статические нагрузки разные: вертикальную - 500 кгс, горизонтальную - 100 кгс, приложенную к верху опоры.

7.12. При установке страховочного каната на уровне плоскости опоры для ступней ног (на плиты перекрытия, покрытия и др.) его длину подбирать таким образом, чтобы закрепленный  на концах и натянутый посередине усилием 10 кгс канат не выходил  за габаритные размеры конструктивных элементов, на которые он устанавливается.

7.13. Установку страховочного каната необходимо производить в соответствии с ГОСТ 12.4.107-82.

7.14. Соответствие установленного в рабочее положение страховочного каната требованиям п.7.13 настоящего раздела, а также в процессе эксплуатации следует определять путем его статической нагрузки в середине пролета грузом массой 400 кг, который прикладывается к канату через гибкие канаты (капроновый или стальной).

7.15. Переход по верхним поясам ферм и балок не допускается. В отдельных случаях, когда это необходимо, допускается такое передвижение в положении "сидя ползком", прикрепившись предохранительным поясом за верхний пояс фермы или специально установленной страховочный канат.

7.16. Маршевые лестницы типа шахт для выхода (спуска) работающих на покрытия рационально устанавливать со стороны главных фасадов (у крайней оси) с целью использования их для приема первых плит перекрытий и покрытий. Устанавливать их необходимо таким образом, чтобы возможно было смонтировать стеновые панели, расположенные на этих же осях.

7.17. Стоечные леса из стальных труб, применяемые для монтажных работ в стесненных условиях, а также при реконструкции и ремонте зданий и сооружений для размещения  работающих и материалов должны иметь:

–      перильные ограждения высотой не менее 1,1 м, исключающие возможность падения людей и различных предметов;

–      лестницы для подъема и спуска людей, расположенные на расстоянии не более 40 м; леса длиной до 40 м должны быть оборудованы не менее чем двумя лестницами;

–      молниезащиту;

–      деревянные щиты настила и бортовые ограждения, которые необходимо подвергать глубокой пропитке огнезащитным составом.

7.18. Люлька, навешенная на крюк грузоподъемного крана, применяемая для подъема (спуска) людей на высоту и как средство подмащивания, должна иметь:

–      по всему периметру ограждение с нерабочих сторон  высотой не менее 1,2 м; устройство дверей в ограждении люльки не допускается;

–      сплошной настил;

–      ширину не менее 1 м;

–      длину, назначаемую в зависимости от фронта работы с  проверкой расчетом на эксплуатационную устойчивость; перекос люльки (от перемещения центра тяжести в процессе работы) допускается не более 5 град. к горизонту. Вышеуказанное  требование ориентировочно может быть проверено из условия:

Р = 100 * l * n,  где:

Р - масса люльки, кг;

l - длина люльки, м;

n - количество работающих, располагающихся на одном конце люльки (сосредоточенная статистическая нагрузка от одного работающего с инструментов - 130 кгс).

При невыполнении данного условия необходимо увеличивать массу люльки или уменьшить ее длину или же ограничить количество работающих, располагающихся на конце люльки.

–      угол наклона стропов (подвесок) к вертикальной оси,  проходящей через центр тяжести  люльки или крюк крана, не должен быть более           град;

–      жесткие или гибкие направляющие, предохраняющие  люльку от возможного задевания за выступающие элементы здания или сооружения.

Кроме того люльки, применяемые как средство подмащивания, имеют емкости для хранения сыпучих материалов и воды, которые следует размещать по центру люльки; закрепление емкостей должно исключать их перемещение вдоль настила.

7.19. Статическое испытание при техническом освидетельствовании люльки должно производиться нагрузкой, превышающей в 1,5 раза ее грузоподъемность с учетом ее  собственной  массы, а динамическое - нагрузкой, превышающей в 1,1 раза.

7.20. Нагрузка на настил средств подмащивания от людей,  инструментов, материалов, оснастки и т.п. должна соответствовать величинам, указанным в ГОСТ 24258-88 "Средства подмащивания. Общие технические условия".

7.21. При использовании механизированных средств  подмащивания (АГП, механических передвижных подмостей и т.п.) необходимо выполнять требования охраны труда, изложенные в паспорте и инструкции по эксплуатации завода-изготовителя.

7.22. При монтаже конструкций вертолетом монтажники должны работать в очках для защиты газа от пыли и снега,  поднимаемых при вращении винтов вертолета, в резиновых сапогах или валенках с калошами для исключения действия статического электричества.

7.23. Монтажники, участвующие в монтаже строительных конструкций вертолетом, а также в монтаже высотных сооружений (мачт, телебашен и труб) в зимнее время должны быть обеспечены соответствующей утепленной и ветрозащитной дежурной спецодеждой.

7.24. При выполнении работ на высоте без средств подмащивания или ограждения рабочих мест, т.е. непосредственно  с конструкцией, оборудованием и т.п., работающие должны пользоваться предохранительным поясом, страховочными канатами, предохранительно-верхолазным устройством - ПВУ-2  или другими приспособлениями (устройствами); при этом  должно быть обеспечено надежное и удобное закрепление карабина предохранительного пояса в процессе перехода по конструкциям, а также в процессе закрепления конструктивных элементов в проектное положение.

7.25. Места закрепления карабина предохранительного пояса указывает ИТР монтажного участка в соответствии с  ППР  и учетом местных условий непосредственно на рабочих местах.

7.26. Для массового подъема и спуска работающих на рабочие места, расположенные на высоте или глубине более 25 м необходимо применять механизированные грузоподъемники или маршевые лестницы шахтного типа, имеющие  лестничные  марши с уклоном не более 60 град. и площадки отдыха, расположенные не более, чем через 8 метров.

7.27. При глубине или высоте здания или сооружения более 50 м и необходимо применять только механизированные подъемные средства.

7.28. Средства массового подъема (спуска) людей на высоту должны быть расположены на расстоянии не более, чем 100 м от мест производства работ.

7.29. Подъем (спуск) и производство работ с люлек, навешенных на крюк крана, допускается при соблюдении следующих мер безопасности:

–      подъем людей допускается осуществлять только кранами, удовлетворяющими требованиям ДНАОП 0.00-1.03-93 "Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов";

–      подъем и работа людей должны осуществляться в люльке (площадке), рабочие чертежи которой разрабатываются  специализированной проектной организацией в соответствии с условиями производства работ (огневых, электросварочных с применением электроинструмента и т.д.), а также требований, изложенных в п.7.18 данного раздела;

–      масса люльки с людьми и материалами должна составлять не более одной второй части грузоподъемности крана на соответствующем вылете стрелы;

–      сигнал крановщику в процессе подъема люльки должно  подавать одно, специально назначенное из числа работающих лицо, находящееся в люльке;

–      при высоте подъема люльки с людьми более 20 м, а  также при расположении люльки вне видимости крановщика сигналы должны подаваться по радиотелефонной связи;

–      все дверные и оконные проемы, расположенные над и под люлькой, должны быть закрыты;

–      краном должен управлять крановщик не ниже пятого разряда, со стажем работы на данном типе крана не менее пяти лет;

–      подъем людей в люльке и при использовании ее как средства подмащивания, навешенного на крюк крана, следует производить под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами;

–      при перемещении люльки ее необходимо удерживать от раскачивания двумя пеньковыми канатами;

–      подъем и работа людей с люльки, навешенной на крюк крана, должна осуществляться в соответствии с мероприятиями, разработанными в ППР, содержащими конкретные меры  безопасности с учетом местных условий, утвержденных главным инженером строительно-монтажной организации.

7.30. Не допускается осуществлять подъем и работу людей с люльки, навешенной на крюк крана:

–      при скорости ветра более 10 м/с, с расположением  люльки на высоте до 60 м и более 7,5 м/с - на высоте от 60 до 80 м;

–      при дожде, тумане, снеге и гололеде, а также в ночное время суток;

–      при передвижении крана;

–      при перегрузке люльки сверх нормы;

–      при отсутствии журнала учета и осмотров технического  состояния люлек;

–      с выполнением краном двух и более операций одновременно;

–      при расположении ее максимальных габаритов на расстоянии менее, чем 30 м от крайнего провода линии электропередачи или воздушно-электрической сети напряжением более  42 В  (при неотключенном их положении); а также запрещается выходить из люльки в дверные, монтажные или оконные проемы, на перекрытии зданий и сооружений без предварительного закрепления люльки (от горизонтального сдвига) к несущим конструкциям в соответствии с ППР.

7.31. При проведении инструктажа необходимо указывать конкретные пути подхода к зданию, места подъема и спуска, а также переходы по конструкциям.

8. ТРЕБОВАНИЯ К ТЕХНОЛОГИЧЕСКИМ ПРОЦЕССАМ.

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

8.1. Производственные процессы по монтажу строительных конструкций должны быть организованы в соответствии с ППР, содержащим мероприятия по охране труда, изложенным в СНиП 111-4-80. ДНАОП 0.00-1.03-93, и в технологической последовательности, соответствующей требованиям СНиП 3.03.01-87 "Несущие и ограждающие конструкции", а также  других нормативных актов и документов, действующих в Украине.

8.2. ППР должен разрабатываться в специализированной  проектной организации или проектной группой (отделом)  строительно-монтажной организации, имеющей лицензию на данный вид работ.

8.3. Проектные группы строительных организаций могут разрабатывать технологические записки на несложные в инженерном отношении здания и  сооружения с незначительными по объему работ производственными организациями, необходимость выполнения которых возникла на местах. При этом  должны быть разработаны мероприятия, обеспечивающие охрану труда с учетом конкретных местных условий.

8.4. ППР и технологические записки должны утверждаться главным инженером строительно-монтажной организации и  согласовываться с генподрядчиком (или другими субподрядными организациями) и в обязательном порядке с соответствующими службами заказчика, а при расположении объекта в зоне  жилой застройки с соответствующими органами управления этой жилой застройки.

8.5. Перед началом работ руководство строительно-монтажной организации должно:

–      обеспечить изучение ППР лицами, ответственными за производство работ;

–      ознакомиться на месте с предстоящими условиями работы, обратив особое внимание на возможность возникновения  производственной опасности и при ее наличии выдать ответственному исполнителю работ наряд-допуск на производство работ повышенной опасности.

8.6. Перемещение грузов над перекрытиями, под которыми расположены производственные, жилые и служебные помещения, где находятся люди, допускается в исключительных  случаях после разработки мероприятий, обеспечивающих безопасное выполнение этих работ. Такие работы должны производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство монтажа и перемещения грузов кранами.

8.7. Подъем и перемещение груза несколькими кранами допускается в отдельных случаях и должно производиться по  ППР, разработанному проектной специализированной организацией, исключая при этом возможность перегрузки любого из этих кранов.

8.8. Производство каких-либо работ с главных балок мостового крана допускается осуществлять при наличии  ППР или  технологической записки, а также наряда-допуска, оформленного в установленном порядке, с указанием всех мер безопасности, выполняемых заказчиком и подрядчиком.

8.9. Места производства работ по подъему и перемещению грузов в темное время суток должны быть освещены согласно действующим нормативам. Освещать их допускается с  использованием переставных инвентарных прожекторных мачт,  а также электроприборов освещения, устанавливаемых на металлические конструкции грузоподъемных кранов. На электрическую часть вышеуказанных способов освещения необходимо разрабатывать спецпроект.

8.10. Подъем, перемещение и установку в проектное  положение грузов, имеющих значительную длину, объем и массу (см.п.3.1), а также грузов, подъем которых осуществляется несколькими кранами, необходимо производить под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами, или специально назначенного ИТР.

8.11. Подъем грузов, имеющих значительную длину, объем или массу (металлические рулоны, бункеры, колоны, укрупненные блоки башен и труб (см. п.3.1.10), из горизонтального  положения в вертикальное с использованием грузоподъемных кранов должен производиться в соответствии с ППР, в котором необходимо отразить последовательность выполнения операций (синхронного перемещения груза и работы крана),  способы строповки, а также применяемых при этом монтажных приспособлений (шарниров, кантователей, расчалок, оттяжек и др.) и мер безопасности.

8.12. Все монтажные устройства и приспособления, а также альпинистскую оснастку необходимо подвергать профилактическому осмотру в соответствии с графиком проведения  этих работ. Результаты осмотра оформляют в специальном журнале.

8.13. При производстве работ по выполнению соединений на дюбелях надлежит соблюдать инструкции по эксплуатации  пороховых монтажных инструментов, регламентирующие порядок ввода их в эксплуатацию, правила эксплуатации, технического обслуживания, требования безопасности, хранения, учета  и контроля пистолетов и монтажных патронов к ним.

8.14. Сварочные работы следует производить по утвержденному проекту производства сварочных работ (ППСР) или другой технологической документации.

8.15. Для снижения объема верхолазных работ целесообразно монтаж строительных конструкций производить укрупненными блоками, а установку блоков покрытия в проектное положение осуществлять методом надвижек с применением  специальных средств механизации (установщиков, грузовых тележек и т.п.).

8.16. Поставляемые на монтажную площадку металлические конструкции должны быть окрашены. После их установки в проектное положение окраску или антикоррозионную защиту  выполняют только в местах стыков или соединений конструкций.

8.17. К выполнению соединений на высокопрочных болтах с контролируемым натяжением могут быть допущены работники, прошедшие специальное обучение. Все работы по натяжению и контролю натяжения следует регистрировать в журнале выполнения соединений на болтах с  контролируемым натяжением.

СТРОПОВКА КОНСТРУКЦИЙ

8.18. Строповка конструкций должна производиться в местах, обозначенных заводом-изготовителем, а при отсутствии таких мест обозначений они должны быть определены из условий исключения перенапряжения, потери устойчивости элементов, а также появления остаточных деформаций.

8.19. При проверке прочности и устойчивости элементов конструкций в процессе монтажа надлежит руководствоваться СНиП 11-23-81 "Нормы проектирования. Стальные конструкции".

8.20. Предельная гибкость сжатых элементов верхних поясов ферм, незакрепленных в процессе монтажа, не должна превышать 220, в противном случае их необходимо временно усилить или расчалить.

8.21. Способы строповки элементов и блоков конструкций  должны обеспечивать их подачу к месту установки в положении,  близком к проектному. Строповку алюминиевых конструкций необходимо производить стропами из пеньковых канатов.

8.22. При строповке строительных конструкций грузозахватными приспособлениями, не обеспечивающими их дистанционную расстроповку, должны быть разработаны мероприятия, обеспечивающие безопасность расстроповки, которые необходимо предусмотреть в ППР или оформить в виде технологической записки.

8.23. Грузы следует поднимать плавно, без рывков, раскачивания и вращения с применением оттяжек. При подъеме вертикально расположенного груза используют одну оттяжку, горизонтальных и пространственных грузов - не менее двух.

8.24. При перемещении груза работающим следует находиться вне его контура и со стороны,  противоположной подаче его краном. Подаваемый груз должен подаваться с превышением над местом его установки не менее, чем на 0,5 м; из такого положения краном и с использованием оттяжек он опускается на  0,2-0,3 м, после чего подошедший рабочий наводит его на место установки (опирания).

8.25. Не допускается подъем груза, засыпанного землей,  заложенного другими конструкциями, примерзшего, укрепленного болтами  или залитого бетоном.

УКРУПНИТЕЛЬНАЯ СБОРКА

8.26. Укрупнительную сборку конструкций в блоки производят в пределах грузовысотных характеристик грузоподъемных кранов на специально предназначенных для этих целей местах  (см. п.4.2) и, как правило, на специальных стеллажах, стендах или сборочных кондукторах.

8.27. Соответствие укрупненного блока проекту и возможность выполнения на нем смежных работ надлежит оформлять актом с участием представителей строительно-монтажной организации, принимающей блок для выполнения последующих работ.

8.28. Пролетные строения галерей следует укрупнять в блоки, по возможности, с ограждающими конструкциями и конструкциями смежных видов работ.

8.29. Структурные (пространственные) блоки покрытий типа "Кисловодск", "ЦНИИСК", "Москва" и т.п. надлежит укрупнять в соответствии с ППР или согласно специальным инструкциям.

МОНТАЖ КОНСТРУКЦИЙ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ

8.30. При монтаже строительных конструкций каркаса зданий необходимо соблюдать следующую технологическую очередность и правила установки конструкций:

–      монтаж колонн в каждом отсеке необходимо начинать со связевой панели, закрепляя их согласно основному проекту в необходимых случаях (на основании проверочного расчета на  ветровую нагрузку с учетом пульсационной составляющей) колонны дополнительно раскреплять расчалками;

–      раскрепить первую пару колонн связями и подкрановыми балками;

–      установить после каждой последующей подкрановую балку и распорку (в необходимых случаях монтажную);

–      установить металлические конструкции покрытия, как правило, блоками; при поэлементном способе временно раскрепить первую стропильную ферму расчалками (при гибкости верхнего сжатого пояса более, а каждую последующую очередную ферму - проектными или монтажными распорками;

–      снимать расчалки и монтажные распорки возможно  только после закрепления и выверки положения стропильных ферм, установки и закрепления в связевых панелях вертикальных и горизонтальных связей, в рядовых панелях - распорок по  верхним и нижним поясам стропильных ферм;

–      плиты или щиты покрытия, стальной настил устанавливать в каждой панели покрытия в след за установкой и выверкой каждой очередной стропильной фермы или несущие балки.

8.31. Элементы железобетонных конструкций следует  монтировать с использованием устройств и приспособлений  (одиночных и групповых конструкторов и др.), фиксирующих их проектное положение. Конструкции, имеющие закладные изделия опирания, надлежит собирать на прихватках с применением тех же сварочных материалов, что и основные швы.

8.32. Проектное положение колонн и рам следует выверять по двум взаимно перпендикулярным направлениям.

8.33. Монтаж плит перекрытия необходимо начинать с межколонных (связевых) плит.

8.34. Монтаж плит покрытия по проектно закрепленным  железобетонным стропильным фермам и балкам рекомендуется производить от одного конца покрытия в сторону другого.

8.35. Монтаж плит покрытия по проектно закрепленным металлическим стропильным фермам и балкам необходимо  осуществлять симметрично относительно центра узлов ферм (балок) к краям покрытия.

8.36. Монтаж плит покрытия возможно осуществлять от одного края покрытия в сторону другого при условии:

–      предварительной разметки по верхним поясам их проектного положения;

–      проверки гибкости растянутых раскосов ферм; гибкость их не должна превышать 180, в противном случае необходимо сделать проверочный расчет стропильной фермы на несимметричное загружение от плит покрытия (в зимнее время с учетом снеговой нагрузки).

8.37. Монтаж конструкций каждого вышележащего этажа   (яруса) многоэтажного здания следует производить после проектного закрепления всех монтажных узлов сопряжения несущих конструкций нижележащего этажа. Одновременно с монтажом строительных конструкций каркаса здания должен осуществляться монтаж лестничных маршей, с установлением на них перильным ограждением, а также ограждающих конструкций.

8.38. Конструкции встроенных помещений: технологические и ходовые площадки, мостики,  лестницы и др. следует монтировать в виде готовых укрупненных элементов по ходу монтажа каркаса здания или сооружения.

8.39. В исключительных случаях допускается производство работ в труднодоступных местах зданий и сооружений осуществлять с применением альпинистской оснастки.

8.40. В случаях, когда постоянные связи не обеспечивают устойчивость конструкций в процессе сборки, необходимо применять временные монтажные связи. Конструкции и число  связей, а также порядок их установки и снятия должны быть указаны в ППР.

8.41. Применение непредусмотренных проектом подкладок в стыках колонн и стоек рам для выравнивания высотных отметок и приведения их в вертикальное положение без согласования с проектной организацией не допускается.

8.42. Не допускается перемещать установленные элементы (конструкции) после их расстроповки. При необходимости незначительного перемещения установленных элементов должны быть приняты меры против опрокидывания или соскальзывания их с опор.

8.43. При подъеме грузов вблизи лесов, фасадов, на которых имеются проемы или выступающие части, должна быть сделана выступающая обшивка на всю высоту подъема и ширину, соответствующую размерам поднимаемого груза, с учетом амплитуды его колебания.

8.44. В процессе выполнения сборочных операций совмещение производится с использованием специального инструмента. Проверять совпадение отверстий в монтируемых конструкциях пальцами рук не допускается.

8.45. Укладку и полное проектное закрепление стального профилированного листа допускается осуществлять только после приемки работ по установке, проектному закреплению всех  элементов конструкций на закрываемом настилом участке покрытия и окраски поверхностей, к которым примыкает лист.

8.46. При производстве работ по укладке стального профилированного листа не допускается:

–      оставлять его не закрепленным к конструкциям покрытия даже при кратковременных перерывах в работе (на время обеденного перерыва); он должен быть закреплен согласно основному проекту;

–      использовать настил на покрытии или перекрытии для других целей без его временного закрепления;

–      складировать его на покрытии в других местах в необвязанных пакетах.

МОНТАЖ КОНСТРУКЦИЙ ГРАДИРЕН

8.47. Монтаж конструкций градирен необходимо производить укрупненными плоскостями, имеющими ширину грани  башни и высоту, равную одному ярусу, и включающими, как правило, обшивку из асбоцементных или металлических листов.  При укрупнительной сборке следует производить проверку взаимного примыкания двух смежных ярусов по высоте (контрольная сборка).

8.48. Монтаж элементов градирен следует производить поярусно по всему периметру. Установленные элементы (плоскости) должны быть закреплены расчалками, которые можно снимать только после замыкания контура в пределах каждого яруса и полного их проектного  закрепления всех элементов.

МОНТАЖ КОНСТРУКЦИЙ ВЫСОТНЫХ СООРУЖЕНИЙ

8.49. В начале монтажа должна быть выполнена проектная грозозащита металлоконструкций монтируемого высотного  сооружения: во время монтажа выше 50 м - обеспечение сигнальным освещением, наращиваемым по мере монтажа.

8.50. Все монтажные устройства, расположенные на земле за пределами опасной зоны (постоянные анкеры, временные  якоря, расчалки, лебедки, блоки, канаты и т.п.), должны быть ограждены от доступа к ним посторонних лиц или наезда (зацепки) транспорта.

8.51. Во время перерывов в работах (в ночное время, в выходные или праздничные дни) все пусковые устройства грузоподъемных механизмов необходимо отключать с целью предотвращения возможности воспользоваться ими.

8.52. Для удобства и безопасности работ самоподъемный кран целесообразно располагать на мачте или башне со стороны, свободной от каких-либо сооружений или устройств, находящихся вблизи.

МОНТАЖ КОНСТРУКЦИЙ РЕЗЕРВУАРОВ

8.53. При монтаже вертикальных цилиндрических резервуаров для нефти и нефтепродуктов, мокрых газгольдеров и  т.п. из заводских рулонированных заготовок должна обеспечиваться их устойчивость путем закреплением в процессе монтажа расчалками,  а также установкой конструкций кровли по мере разворачивания полотнища корпуса.

8.54. Развертывание рулонов высотой 18 м следует  производить участками длиной не более 2 м; высотой не менее 18м - участками длиной не более 3 м.

8.55. На всех этапах развертывания рулонов днища или корпуса необходимо исключать возможность самопроизвольного перемещения витков рулона под действием сил упругости.

8.56. Корпус резервуара в процессе монтажа полистовым  методом после сборки четырех поясов должен быть раскреплен расчалками для обеспечения его устойчивости от ветровой нагрузки.

8.57. При работе в закрытых емкостях работающего должны страховать двое монтажников, находящихся вне емкости.  Работы в закрытых емкостях производить только при наличии наряда-допуска, кроме того, работающие должны быть каждый раз предварительно проинструктированы о мерах безопасности при выполнении работ.

ИСПЫТАНИЯ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ КОНСТРУКЦИЙ

8.58. Метод, схема и программа проведения испытаний конструкций и сооружений должны быть приведены в основном проекте, а порядок проведения представлен  в составе вышеуказанного раздела основного проекта или в специальном ППР.  Запрещается в период установки испытательной арматуры  (гидрозатвора давления, вакуум-затвора, емкостей и др.) производить ее замену, а также изменять схему и программу проведения испытаний без согласования с организацией, разработавшей проект испытания.

8.59. Персонал, назначенный для проведения испытаний, может быть допущен к работе только после прохождения специального инструктажа. Испытания должна проводить комиссия. Приказ о ее назначении издает "Заказчик".

8.60. Перед испытанием монтажная организация предъявляет комиссии всю исходную документацию. Перед испытанием металлических конструкций руководителю работ необходимо:

–      ознакомить персонал, участвующий в испытаниях, с порядком проведения работ и с мероприятиями по безопасному их выполнению;

–      произвести осмотр конструкций и установить годность  их к испытаниям;

–      проверить наличие и исправность арматуры, контрольно-измерительных приборов и заглушек;

–      обозначить на безопасном расстоянии предупредительными знаками временные заглушки, люки и фланцевые соединения;

–      обеспечить освещенность рабочих мест не менее 50 лк;

–      предупредить администрацию организаций, работающих на смежных участках, о согласованной дате и времени проведения испытаний;

–      оградить и обозначить соответствующими знаками безопасности опасную зону испытаний.

8.61. На все время испытаний необходимо установить границы опасной зоны, в пределах которой недопустимо нахождение людей, не связанных с испытанием:

–      при испытательном избыточном давлении от 0,75 до 2,5  кгс/см² - радиусом 25 м от конструкций;

–      при испытательном избыточном  давлении  2,5 кгс/см² и более радиусом 50 м; кроме того, устанавливается вторая граница радиусом м, внутри которой не должны находиться  сосуды объемом более куб.м и трубопроводы  диаметром более 1200 мм с газом под любым давлением или воздухом под избыточным давлением более 0,7 кгс/кв.см.

ДЕМОНТАЖ

8.62. Демонтаж конструкций надлежит выполнять согласно   ППР. (В составе ППР должны быть детально разработаны схемы членения конструкций на демонтируемые элементы (блоки) и схемы их строповок, а также приняты мероприятия от возможного смежения демонтируемых элементов в сторону рабочего места резчика). Перед составлением ППР демонтируемый объект следует детально обследовать, а в случае аварии - также с рекомендациями и мероприятиями по ликвидации ее последствий.

8.63. При демонтаже конструкций необходимо принимать меры против внезапного обрушения их элементов. За устойчивостью оставшихся элементов  необходимо  вести  непрерывное  наблюдение. Не допускается одновременная разработка  конструкций  в двух и более ярусах по одной вертикали.

8.64. Нахождение людей в нижележащих этажах на захватке, где производятся работы по демонтажу конструкций, не допускается. Демонтаж конструкций следует производить с соблюдением требований, предъявляемым к монтажным работам.

8.65. Подача сигнальщиком команды крановщикам на "подъем" или "опускание" груза возможна только после осмотра выполненного разделительного реза; при разделительном резке конструкций или их элементов не допускать недорезов и образования "ласточкина хвоста".

8.66. Демонтируемые элементы следует укладывать на земле в устойчивом положении.

9. ТРЕБОВАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ РАБОТ В УСЛОВИЯХ

ДЕЙСТВУЮЩЕГО ПРЕДПРИЯТИЯ И В ЗОНЕ

ЖИЛОЙ ЗАСТРОЙКИ

9.1. Производство работ на территории действующего предприятия, цеха или в любом другом действующем инженерном сооружении необходимо выполнять с соблюдением следующих основных мероприятий:

–      перед началом работ оформить с заказчиком акт-допуск на производство строительно-монтажных работ на территории действующего предприятия в соответствии с требованиями СНиП 111-4-80;

–      оформить в установленном порядке с соответствующими службами наряд-допуск на производство работ повышенной  опасности в условиях действующего производства;

–      ознакомить работающих с нарядом-допуском и провести с ними целевой инструктаж по охране труда в присутствии  представителя от охраны труда действующего предприятия (цеха);

–      оградить опасные зоны производства работ с установкой соответствующих знаков безопасности;

–      отключить находящиеся в зоне монтажа открытые токоведущие части и повесить предупредительные плакаты на соответствующих рубильниках, запрещающие их включение;

–      согласовать конструкцию и места установки устройств,  ограничивающих движение автомобильного и железнодорожного транспорта, мостовых, подвесных кранов и других механизмов и оборудования действующего предприятия, в зоне производства монтажных работ;

–      выполнить отключение или перенос по временным схемам всех действующих энергокоммуникаций, включая ЛЭП и электросети наружного освещения, расположенные в зоне производства монтажных работ;

–      обеспечить вывод рабочих и служащих действующего предприятия за пределы опасной зоны производства монтажных работ;

–      согласовать в установленном порядке и установить последовательность использования в процессе производства работ элементов зданий, сооружений, оборудования действующего производства для крепления опорных конструкций, такелажной оснастки, подмостей, страховочных устройств и т.п.;

–      обеспечить безопасность при проведении всех видов  огневых работ, а также работ с искрообразованием электрического и механического происхождения, образованием ударной волны и т.д., во взрывоопасных и пожароопасных цехах или на примыкающей к ним территории;

–      установить порядок взаимодействия персонала строительно-монтажной организации с персоналом действующего предприятия;

–      в необходимых случаях составить график совмещенных  работ, который должен быть согласован и утвержден в установленном порядке;

–      на территории действующего предприятия должны быть указатели и знаки безопасности для обеспечения безопасного прохода в зону выполнения монтажных работ;

–      все работники, в том числе инженерно-технические, выполняющие работу по монтажу (демонтажу) строительных конструкций на территории действующего предприятия, должны  пройти медицинский осмотр в соответствии с действующим  положением  для  лиц, работающих на данном предприятии;

–      санитарно-бытовые помещения строительно-монтажных  организаций, расположенные на территории действующего предприятия, должны отвечать его санитарным требованиям.

9.2. При строительстве, реконструкции, ремонте зданий и сооружений на территории жилой застройки с применением грузоподъемных кранов в условиях, когда в опасные зоны могут попасть эксплуатируемые жилые, общественные и производственные здания и сооружения, транспортные или пешеходные  дороги (тротуары), в проекте организации строительства (ПОС),  являющимся неотъемлемой частью основного проекта, должны быть предусмотрены решения по обеспечению безопасности людей, в том числе:

–      перенос транспортных и пешеходных дорог за пределы опасных зон;

–      выселение людей из зданий и сооружений или составление графика производства строительных работ, предусматривающего осуществление строительно-монтажных работ во время отсутствия людей в этих зданиях и сооружениях.

9.3. При необходимости допускается эксплуатация указанных в п.9.2 объектов, кроме мест, где возможно скопление людей (театров, станций метро, детских лечебных и учебных заведений и др.) при условии применения следующих организационных и инженерно-технических решений, исключающих возникновение опасных зон в местах нахождения людей.

9.3.1. Вблизи мест перемещения груза краном:

–      использование грузоподъемных кранов, оснащенных радиопереговорным устройством для связи между собой крановщика, стропальщика и лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами;

–      приближение стрелы крана не менее, чем на 2 м к объектам, расположенным в зоне его установки;

–      указаний в проекте ограничений зоны рабочих движений крана (стоянок крана с ограниченными углами поворота и рабочего вылета стрелы крана), обеспечивающих предупреждение возникновения опасных зон в местах нахождения людей;

–      оснащения крана средствами автоматического ограничения его движения, а также стрелы, грузозахватного органа и упорами, а электрооборудование приводов рабочих движений крана должно быть оборудовано реле контроля фаз;

–      снижения скорости перемещения грузов при их приближении к границе опасной рабочей зоны на расстояние менее 7 м и дальнейшем транспортировании до минимальной. Зоны приближения должны быть обозначены в проекте;

–      подтверждения исправного технического состояния  крана лицом, ответственным за его исправное состояние, не реже, чем через каждые 10 дней;

–      ежедневного подтверждения исправного состояния грузозахватных устройств или тары лицом, ответственным за безопасное перемещение грузов кранами. Результаты проверки  следует записывать в журнале работ;

–      применением грузозахватных устройств и дополнительных страховочных приспособлений, исключающих возможность падения железобетонных изделий при их перемещении.

9.3.2. Вблизи строящегося, ремонтируемого, реконструированного здания или сооружения:

–      установки по периметру здания или сооружения улавливающих устройств или защитного экрана, исключающих падение предметов в зону нахождения людей;

–      ограничения рабочих движений крана таким образом,   чтобы перемещаемый им груз не выходил за контуры здания  или сооружения и не поднимался выше минимальной допустимой величины (0,5 м) над смонтированными конструкциями здания или сооружения.

9.3.3. Вблизи границы опасной зоны:

–      устройства защитного сплошного ограждения высотой 2м со сплошным козырьком над пешеходным тротуаром. Тротуары, расположенные на установках примыкания к улицам и проездам, оборудуют перилами, устанавливаемыми со стороны движения транспорта.

10. МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ

ТРЕБОВАНИЙ БЕЗОПАСНОСТИ

10.1. При ведении работ по монтажу строительных конструкций необходимо постоянно осуществлять контроль за выполнением требований безопасности в соответствии с ППР, СНиП 111-4-80 и другой нормативно-технической документации  по технике безопасности, утвержденной в установленном порядке.

10.2. Контроль за выполнением требований безопасности при монтаже и испытании сложных и уникальных конструкций (мачт, башен, резервуаров и т.п.) следует осуществлять в соответствии с ППР.

10.3. Контроль за технически исправным состоянием и  безопасной эксплуатацией следует осуществлять:

–      монтажной оснастки - согласно ГОСТ 24259-80;

–      средств подмащивания - согласно ГОСТ 24258-88;

–      грузоподъемных машин и механизмов - согласно инструкции по эксплуатации, а также ДНАОП 0.00-1.93-93 "Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов" и "Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением", утвержденным Госнадзорохрантруда Украины;

–      средств малой механизации, монтажных приспособлений и инструмента - согласно действующим нормативным актам или документам.

10.4. Средства защиты должны подвергаться периодическим контрольным осмотрам и испытаниям в сроки, установленные нормативно-технической документацией на данные средства защиты, в том числе:

–      защитные ограждения - согласно ГОСТ 12.4.059-89 и  ГОСТ 23407-78;

–      страховочные канаты - согласно ГОСТ 12.4.107-02;

–      предохранительные пояса - согласно ГОСТ 12.4.089-86;

–      каски защитные - согласно ГОСТ 12.4.0.87-84.

10.5. Средства подмащивания должны эксплуатироваться и испытываться в соответствии с требованиями инструкций по  эксплуатации или технических условий конкретных типов средств подмащивания.

11. ТЕРМИНЫ И ПОЯСНЕНИЯ

Средства подмащивания - Устройства, предназначенные для организации рабочих мест при производстве строительно-монтажных работ на высоте или глубине более 1,3 м от уровня земли или перекрытия.

Леса - Многоярусная конструкция, предназначенная  для организации рабочих мест на различных  горизонтах.

Люлька - Подвесная конструкция с рабочим местом,  перемещаемым по высоте.

Лестница - Конструкция, предназначенная для перемещения людей по высоте и создания кратковременных рабочих мест.

Грузоподъемная машина - Подъемное устройство    цикличного действия с возвратно-поступательным движением  грузозахватного органа.

Мост крана - Несущая конструкция кранов мостового типа, предназначенная для движения по ней грузовой тележки, или   конструкция между опорами козлового крана, включая его консоли.

Тележка грузовая - Конструкция, предназначенная для  перемещения подвешенного груза.

Госнадзорохрантруда - Центральный орган Госнадзорохрантруда Украины (Комитет).

Орган Госнадзорохрантруда - Территориальное управление Госнадзорохрантруда Украины.

Промышленный альпинизм - Производство работ с   применением альпинистской оснастки.

Кондуктор - Пространственное монтажное приспособление, обладающее собственной устойчивостью и служащее для  временного закрепления и выверки одного или группы элементов конструкций.

Предохранительный пояс - Средство индивидуальной защиты человека при падении с высоты.

Карабин предохранительного пояса - Элемент пояса, предназначенный для закрепления к конструкциям.

Эксплуатационная устойчивость люльки, навешенной на крюк крана - Способность люльки противодействовать перекосу, создаваемому перемещением работающих вдоль люльки.

Работник – Человек, работающий в какой-нибудь сфере трудовой деятельности. Им может быть любое должностное лицо, специалист, инженер, монтажник, крановщик, электросварщик и др.

ПРИЛОЖЕНИЕ № 1

ГРАНИЦЫ ОПАСНЫХ ЗОН

Высота возможного падения предмета, м	Границы опасной зоны, м
	в местах, над  которыми  происходит перемещение грузов кранами (от горизонтальной проекции  траектории максимальных габаритов перемещаемого груза)	вблизи  строящегося здания или сооружения (от внешнего периметра)
До   10	Свыше  0 до  4	Свыше  1,5 до  3,5
Свыше 10 до 20	Свыше  4 до  7	Свыше  3,5 до  5
Свыше 20 до 70	Свыше  7 до 10	Свыше  5   до  7
Свыше 70 до 120	Свыше 10 до 15	Свыше  7   до 10
Свыше 120 до 200	Свыше 15 до 20	Свыше 10   до 15
Свыше 200 до 300	Свыше 20 до 25	Свыше 15   до 20
Свыше 300 до 450	Свыше 25 до 30	Свыше 20   до 20

Примечание:  *  таблица представлена из СНиП III-4-80*

ПРИЛОЖЕНИЕ № 2

ГРАНИЦЫ ОПАСНЫХ ЗОН, В ПРЕДЕЛАХ КОТОРЫХ

ДЕЙСТВУЕТ ОПАСНОСТЬ ПОРАЖЕНИЯ ТОКОМ

Напряжение,  кВ	Ограничивающие опасную зону расстояния от неогражденных неизолированных  частей электроустановки (электрооборудования,  кабеля и провода)  или от вертикальной плоскости, образуемой проекцией на землю ближайшего провода воздушной линии  электропередачи, находящейся  под напряжением, м
До  1	1,5
От   1 до  20	2,0
От  35 до 110	4,0
От 150 до  20	5,0
330	6,0
От 500 до 750	9,0
800 (постоянного тока)	9,0

Примечание:  *  таблица предоставлена из СНиП III-4-80*

ПРИЛОЖЕНИЕ № 3

НАИМЕНЬШЕЕ ДОПУСТИМОЕ РАССТОЯНИЕ

ОТ ОСНОВАНИЯ ОТКОСА КОТЛОВАНА (КАНАВЫ)

ДО БЛИЖАЙШИХ ОПОР КРАНА

Глубина котлована (канавы) м	Расстояние от основания откоса до ближайшей опоры при ненасыпанном грунте, м
	песчаном и гравийном	супесчаном	суглинистом	глинистом	лесовом сухом
1	1,5	1,25	1,0	1,0	1,0
2	3,0	2,4	2,0	1,5	2,0
3	4,0	3,6	3,25	1,75	2,5
4	5,0	4,4	4,0	3,0	3,0
5	6,0	5,3	4,75	3,5	3,5

Примечание: * таблица представлена из ДНАОП 0.00-1.03-93