УТВЕРЖДАЮ
Генеральный директор
ОАО"________________"
"__"__________20__ г.
Должностная инструкция первого помощника капитана №___
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.Первый помощник капитана непосредственно подчиняется капитану, является его первым заместителем и ответственным за организацию общесудовой службы на судне.
2. Первому помощнику капитана в административном порядке подчиняется весь экипаж, и его
распоряжения в части соблюдения судового порядка, дисциплины, организации службы и распорядка обязательны для всех членов экипажа и лиц, находящихся на судне.
3. Первый помощник является начальником общесудовой службы и руководит палубной командой и командой быта, работой второго, третьего (четвертого и пятого) помощников.
4. Первый помощник капитана должен быть постоянно готов заменить капитана и принять на себя командование судном. В отсутствие капитана может самостоятельно производить перешвартовки и переходы судна в портовых водах, вызывая при необходимости лоцмана и портовые буксиры.
ОБЯЗАННОСТИ
Старший помощник капитана:
1. Составляет и корректирует судовые расписания.
2. Организовывает и проводит подготовку экипажа по борьбе за живучесть судна,
использованию спасательных средств и спасению людей, груза и судового имущества,
контролирует подготовку аварийных партий и групп, непосредственно руководит действиями
экипажа по борьбе за живучесть судна.
3. Обеспечивает постоянную готовность спасательных средств к немедленному
использованию, следит за их комплектностью.
4. Обеспечивает наличие на борту и надлежащее хранение неснижаемого запаса продуктов.
5. Контролирует и ведет учет количества воды в балластных и питьевых цистернах, ее
расход.
6. Совместно с начальниками служб размещает членов экипажа и временно прибывших на
судно лиц по жилым помещениям.
7. Обеспечивает правильную техническую эксплуатацию и содержание в надлежащем
порядке корпуса, палуб, надстроек, судовых помещений и отсеков, питьевых танков, помещений
коллективной защиты, медицинской помощи и провизионных кладовых, дозиметрических
приборов, средств индивидуальной защиты и затемнения, рангоута и такелажа, грузового,
якорного, швартового, буксирного устройств, спасательных средств судна; противопожарного,
аварийно-спасательного оборудования, имущества и инвентаря, мерительных, воздушных и
приемных труб; воздухоотводов и приварных каналов вентиляции, клинкетных дверей и их
приводов (кроме машинно-котельных отделений), трапов, штормтрапов и кранцевой защиты.
8. Совместно с главным (старшим) механиком проверяет состояние водонепроницаемых
отсеков и закрытий судна.
9. Планирует и осуществляет контроль за проведением судовых работ; следит за качеством
приготовления пищи.
10. Распределяет матросов по службам общесудовой, добычи и обработки, практикантов по
судовым службам.
11. Обеспечивает своевременное получение, хранение, расходование и учет аварийно-
спасательного, противопожарного и специального имущества и инвентаря, снабжения и расходных
материалов по общесудовой службе.
12. Ведет документацию по учету технического состояния своего заведования, готовит
ремонтные ведомости; составляет планы проведения занятий, учений, осмотров, проверок и
обеспечивает их выполнение; ведет судовую книгу приказов.
Перед началом и в ходе грузовых операций:
1. Обеспечивает подготовку грузовых устройств и помещений к приему груза; проверяет их
готовность совместно со вторым помощником, старшим механиком, электромехаником и
помощником капитана по пожарно-технической части.
2. Лично руководит погрузкой (разгрузкой) и креплением крупногабаритных и тяжеловесных
грузов, размещением и креплением палубного груза.
3. Лично руководит подготовкой судна к перевозке опасных грузов и обеспечивает
выполнение правил их перевозки.
Перед выходом в рейс:
1. Обеспечивает подготовку судна по-походному, принимает меры к надлежащему
креплению палубных устройств и грузов.
2. Проверяет готовность рулевого, якорного, швартовного, шлюпочного устройств,
сигнально-отличительных огней, средств световой, звуковой и аварийной сигнализации,
внутрисудовой связи, машинного телеграфа и дистанционного управления главными двигателями;
следит за надежным закрытием трюмов, люков, горловин, тамбучин, иллюминаторов, капов и
других отверстий палубы и бортов.
3. За 2 часа до выхода докладывает капитану о готовности службы к рейсу и за 15 минут - о
готовности судна к отходу.
В рейсе:
1. Контролирует надлежащее крепление палубных устройств и грузов; организовывает и
ведет наблюдение за водонепроницаемостью корпуса, герметичностью наружного контура судна;
принимает меры к их обеспечению; руководит подготовкой судна к штормовому плаванию и к
борьбе с обледенением.
2. При оставлении судна экипажем обеспечивает проверку помещений судна и следит за
тем, чтобы на судне не осталось людей.
3. Несет ходовые вахты с 4 до 8 часов и с 16 до 20 часов. (На судах, где более трех
помощников капитана, старший несет одну ходовую вахту в сутки с 4 до 8 часов и осуществляет
контроль за вахтой четвертого помощника с 16 до 20 часов). В сложных условиях несет ходовые
вахты по указанию капитана.
Примечание. Настоящая инструкция не ограничивает права капитана в определенных
случаях возлагать на членов экипажа дополнительные обязанности применительно к реальным
условиям и состоянию судна.
VI. Ответственность:
несет личную ответственность за:
- Несоответствие принятых им решений действующему законодательству Украины.
- Ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей, предусмотренных данной инструкцией, - в пределах, определенных действующим трудовым законодательством Украины.
- За правонарушения, совершенные в процессе осуществления своей деятельности - в пределах, определенных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством
- Дачу недостоверной информации о состоянии выполнения работы.
- Нарушения требований законов и других правовых актов по охране труда.
- Состояние аварийности на судах.
- Правильность указаний, рекомендаций и консультаций, данных капитанам судов.
- Объективность и обоснованность своих предложений по выдвижению, поощрению и наказанию судоводителей.
VII. Взаимоотношения:
1. Для исполнения своих обязанностей и использования своих прав, в процессе работы взаимодействует со своим руководителем, работниками диспетчерской службы, и другим персоналом порта.
VIII. Квалификационные требования:
1. назначаются из числа опытных капитанов судов, имеющих высшее судоводительское образование, стаж плавания в должности капитана не менее 3-х лет.
Руководитель структурного подразделения _____________ .
(подпись, ФИО)
СОГЛАСОВАНО:
Юрисконсульт ______________.
(подпись, Ф.И.О.)
Инженер по охране труда ______________
(подпись, Ф.И.О.)
С инструкцией ознакомлен:___________________________ .
(подпись, Ф.И.О.)