Охрана Труда

  • Увеличить размер шрифта
  • Размер шрифта по умолчанию
  • Уменьшить размер шрифта

Должностная инструкция механика – судового

УТВЕРЖДАЮ

Генеральный директор

ОАО «____________»

__________________ __________

от ___ ____________ 20__ г.

Должностная инструкция механика – судового

Общие положения

1.Данная инструкция  определяет  функциональные  обязанности механика–судового, который относится к командному составу судна.
2. Механик – судовой назначается на должность  и  освобождается  от должности приказом  руководителя  предприятия  в  порядке,  установленном законодательством  Украины.

3. Должностной оклад механика–судового устанавливается согласно штатного расписания по предприятию.

4. Механик–судовой является ответственным лицом за техническую эксплуатацию судна и прямым начальником членов экипажа, выполняющих работу по механической и электротехнической частям.

5. К выполнению обязанностей механика–судового допускаются лица не имеющие противопоказаний по медицинскому освидетельствованию и, признанные  пригодными к выполнению работ на судне в данной должности, прошедшие специальное  обучение и имеющие  соответствующий диплом,  знающие правила безопасных приемов и методов работы, прошедшие вводный инструктаж по охране труда при приеме на работу, первичный инструктаж на рабочем месте, проверку знаний по охране труда.


6. Механик–судовой подчиняется непосредственно  капитану– первому  помощнику механика теплохода и  является его заместителем,  оперативно подчиняется диспетчеру порта.
7. Распоряжения и указания механика–судового по вопросам технической эксплуатации судна обязательны для всех членов экипажа.
8.  В ведении механика–судового находятся  главные двигателя, валопроводы и движительно-рулевой комплекс, вспомогательные механизмы, системы, холодильное оборудование и  электрооборудование, машинные помещения, механическая и электрическая части палубных механизмов, устройств и бытовой техники.

9. В случае неисполнения кем-либо из лиц,  находящихся  на  судне, распоряжений  механика–судового, он принимает в отношении этих лиц необходимые меры в пределах предоставленных ему прав.
10. Все члены судового экипажа обязаны знать и точно  выполнять требования  инструкций и  Устава.
11. Механик–судовой является материально-ответственным лицом за запасные части, инвентарь,  материалы и другое имущество, относящееся к машинной части, и ведет по ним соответствующий учет.
12. Распоряжения по службе должен отдавать в форме приказаний.  Приказание должно  быть  конкретным  и  кратким.  Отдавший  приказание   должен убедиться, что оно правильно понято. Получивший приказание обязан по выполнении его,  равно  как  и  при  невозможности  выполнения  его, доложить об этом лицу, отдавшему приказание.
13.  В своей работе руководствуется:
13.1.Уставом внутреннего водного транспорта;
13.2.Уставом о дисциплине работников речного транспорта;
13.3.Правилами плавания по внутренним судоходным путям;
13.4.Уставом службы на судах;
13.5.Основами трудового законодательства;
13.6.Правилами и нормами охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии, противопожарной безопасности;
13.7.Правилами технической эксплуатации речного транспорта;
13.8.Действующим законодательством Украины;
13.9.Правилами и др. методическими и нормативными документами по обеспечению безопасности судна, людей, грузов, производственной деятельности и технической эксплуатации судна и судовой техники;
13.10.                             Приказами и указаниями, распоряжениями непосредственного руководителя. 
14.      Должен знать:
14.1. Правила перевозок отдельных грузов;
14.2. Правила пожарной безопасности на речном транспорте;
14.3. Порядок и методы производства ремонтных работ, технологию ремонтных работ;
14.4.Правила техники безопасности;
14.5. И уметь определять пожарную безопасность грузов;
14.6.Необходимые приемы по борьбе с пожарами;
14.7.Правила  безопасности опасных грузов.

15. При назначении на судно новых членов экипажа механик–судовой ознакамливает, в пределах своей компетенции, с их обязанностями по работе, правилами и порядком производства и технологией ремонтных работ.

16. Остальные действия производить согласно нормативных документов в пределах действующего законодательства и Устава службы на судах.

 
Обязанности 
 
1. Механик–судовой в отсутствие капитана выполняет его обязанности и пользуется правами, предусмотренные Уставом. 
2. Механик–судовой обязан обеспечивать:
2.1.техническую эксплуатацию и содержание закрепленной судовой техники в  соответствии с правилами технической эксплуатации, инструкциями заводов-строителей и другими нормативно-техническими документами;
2.2.выполнение и соблюдение по своему заведованию правил,  инструкций,  приказов,  наставлений и других нормативных документов  по  обеспечению  безопасности  судна, людей,   грузов,   производственной   деятельности   и   технической эксплуатации судна и судовой техники;
2.3.соблюдение правил пожарной безопасности в машинных помещениях и в помещениях своего заведования, постоянную готовность к действию пожарных и водоотливных насосов, систем и устройств;
2.4.по указанию капитана руководство управлением энергетической установкой при входе судна в другие порты и выходе из них, а также при плавании в сложных условиях;
2.5.выполнение всех распоряжений капитана, связанных с режимом работы энергетической установки; в случаях, когда исполнение распоряжения может вызвать выход из строя судовой техники, механик обязан предупредить капитана о предполагаемых последствиях и действовать в соответствии с последующим распоряжением капитана с записью в машинном журнале; 
2.6.техническое обслуживание палубных механизмов и устройств и корпусных конструкций; 
2.7.принятие  необходимых  мер по сохранности, служебной и коммерческой тайн;
2.8.выполнение   производственного   плана,  графика  движения (расписания), заданных измерителей работы судна;
2.9.составление календарных графиков проведения технического обслуживания судовой техники, составление ремонтных ведомостей, контроль за качеством и полнотой объема ремонтных работ и работ по техническому обслуживанию закрепленной судовой техники, выполняемых береговыми и судовыми специалистами; 
2.10.   проведение теплотехнического контроля и выполнение нормативных технико-эксплуатационных показателей по  машинной части;
2.11.   своевременное устранение неисправностей  судовой техники и организацию ее ремонта силами экипажа без вывода судна из эксплуатации, а в случае обнаружения  неисправностей, которые не могут быть устранены силами экипажа, докладывать об этом капитану для принятия мер в установленном порядке; 
2.12.   выполнение  указаний  и  требований  органов  надзора   за безопасностью  плавания и других контролирующих органов (инспекции Речного Регистра, санитарной инспекции, пожарного надзора, охраны   труда   и   техники  безопасности  и  т.п.); 
2.13.   своевременное предъявление с ведома капитана судовой техники к освидетельствованию органами Речного Регистра;
2.14.   соблюдение трудовой дисциплины и надлежащую организацию несения вахт, выполнение работ подчиненными ему членами экипажа;
2.15.   изучение членами экипажа, подчиненными ему, правил, положений, инструкций и других документов по технической эксплуатации судовой техники;
2.16.   своевременное ознакомление  членов  экипажа  с  приказами, распоряжениями,   инструкциями,  а  также  с  заданиями  на  рейс  и особенностями предстоящего рейса;
2.17.   руководство техническим обслуживанием и надзор  за его выполнением;
2.18.   контроль за учетом и хранением запасных частей, инвентаря, материалов, топлива и смазочных масел по своему заведованию;
2.19.   ведение и хранение судовой технической документации и отчетности по своему заведованию;
3. Механик–судовой обязан:
3.1. выполнять  судовые работы в соответствии с занимаемой должностью;
3.2.знать,  добросовестно   и   инициативно   выполнять   свои служебные   обязанности,  экономно  расходовать  материалы,  бережно относится к судовому имуществу,  активно  участвовать  в  выполнении производственных планов;
3.3.знать устройство судна,  свою специальность,  заведование, термины,   относящиеся   к   ним,  постоянно  совершенствовать  свои профессиональные знания;
3.4.содержать    в    исправном   состоянии   и   обеспечивать бесперебойную работу своего заведования;
3.5.знать  и  четко  выполнять свои  обязанности по тревогам, уметь пользоваться   аварийно-спасательным  и  противопожарным имуществом и инвентарем, индивидуальными  и    коллективными спасательными средствами и знать места их размещения,  знать сигналы бедствия,  уметь пользоваться системами  внутренней связи и сигнализации по тревогам;
3.6.быть  чисто  и опрятно одетыми,  соблюдать правила ношения форменной одежды;
3.7.соблюдать чистоту и порядок на судне;
3.8.охранять природную среду, не допуская ее загрязнения;
3.9.правильно организовать труд подчиненных, создавать условия, обеспечивающие участие членов экипажа в решении производственных задач на судне, знать обязанности подчиненных по судовым расписаниям;
3.10.   всесторонне знать и  изучать  личные  и  деловые  качества своих  подчиненных,  передавать  им  свои  профессиональные знания и опыт;
3.11.   информировать своих подчиненных о задачах  и  особенностях предстоящего рейса;
3.12.   участвовать в организации и подготовке экипажа к борьбе за живучесть судна и руководить борьбой за живучесть в машинно-котельных помещениях;

4. Контролирует  состояние  противопожарной безопасности  судна  и соблюдение экипажем противопожарных правил.

5. Обеспечивает меры  противопожарной  защиты  при  выполнении  на судне ремонтных работ и работ с открытым огнем; не допускает эксплуатации на  судне  оборудования,  технических  средств  и  материалов,  состояние которых создает опасность возникновения пожара.

6. Проверяет  стационарные   и   переносные   средства пожаротушения,   готовность их к действию, исправность  средств  пожарной  сигнализации  и систем противопожарных закрытий.

7. При постановке судна  на ремонт, длительной стоянке, а также во время производства грузовых работ при низкой температуре наружного воздуха механик судовой обязан обеспечивать проведение мероприятий и предупредительных мер с целью предотвращения размораживания судовой техники.

8. При работе судна с закрепленными баржами без команд механик судовой обеспечивает техническую эксплуатацию судовой техники на баржах, за исключением средств связи.

9. Механик судновой, назначенный на судно, принимает от своего предшественника в установленном порядке судовую технику, топливо, смазочные материалы, инвентарь, запасные части и приспособления, нормативную техническую документацию, а также делопроизводство и отчетность по своему заведованию.

Обязанности  работника по соблюдению требований

нормативно-правовых  актов по охране труда

  1. Должен заботиться о личной безопасности и здоровье, а также о безопасности и здоровье окружающих людей в процессе выполнения любых работ, соблюдать  личную осторожность и внимательность при нахождении на теплоходах, несамоходных и других судах (баржах), при нахождении в трюмах, в помещениях судна, на причале и в других подразделениях и территории порта.
  2. Знать и выполнять требования нормативно – правовых актов по охране труда, правила обращения с машинами, механизмами, оборудованием и другими средствами производства, пользоваться средствами коллективной и индивидуальной защиты.
  3. Проходить в установленном законодательством порядке предварительные и периодические медицинские осмотры.

Права

1.      Механик-судовой имеет право требовать, в пределах своей компетенции, от подчиненного персонала действующих правил, наставлений, приказов, инструкций и точного выполнения обязанностей по ремонту и техническому обслуживанию механизмов и устройств.
2.      Имеет право самостоятельно выводить из действия отдельные элементы судовой техники, если это не угрожает безопасности судна и не нарушает его нормальную эксплуатацию.
3.      Имеет право отстранять подчиненный персонал от исполнения обязанностей, доложив об этом капитану судна, если действия кого-либо из персоналу угрожают выходом из строя судовой техники. 

Ответственность

1. Механик-судовой несет личную ответственность за невыполнение обязанностей, предусмотренных действующими правовыми нормами и настоящей должностной инструкцией, а также за  состояние охраны труда в его заведовании, за нарушения требований, изложенных в данной Инструкции согласно действующему законодательству, и лично отвечает за свои действия  в части соблюдения требований техники и пожарной безопасности.

2. Несет  в установленном законом порядке материальную ответственность за сохранность вверенных им ценностей.

3. За недостоверную   информацию   о   состоянии   выполнения   своих должностных обязанностей.

4. За невыполнение приказов, распоряжений и поручений директора по эксплуатации флота..

5. За непринятие  мер  по  пресечению  выявленных  нарушений  правил охраны труда и техники безопасности, пожарной безопасности и других правил,  создающих  угрозу деятельности судну и его экипажу.

6. За несоблюдение  трудовой  и  исполнительской  дисциплины  подчиненного персонала его заведования на судне.


Взаимодействие

 
1. Все вопросы, связанные с исполнением своих должностных обязанностей непосредственно решает с директором по эксплуатации флота и диспетчером порта, а при необходимости и с другим персоналом порта.
 
Квалификация
 
1. Должен иметь специальное или высшее судоводительское образование, необходимые для  исполнения своих обязанностей навыки, знания и умения, соответствующие документы (диплом, свидетельство, удостоверение и т.п.) на право занятия данной должности  и стаж плавания в должности механика судового не менее трех лет.
 
 Руководитель структурного подразделения _____________  .

(подпись, ФИО)

СОГЛАСОВАНО:

Юрисконсульт                  ______________.

(подпись, Ф.И.О.)

Инженер  по охране труда ______________

(подпись, Ф.И.О.)

С инструкцией ознакомлен:___________________________

(подпись, Ф.И.О.)