Охрана Труда

Перед началом работ сигнальщик (стропалыцик-Сигнальщик) должен убедиться, что его рабочее место свободно от грузов и пос­торонних предметов.

Технологические карты на переработку отдельных видов грузов следует составлять с учетом мероприятий по обеспечению бе­зопасности работ в зимних условиях.

Контейнеры

Для перегрузки контейнеров следует применять автома­тические или полуавтоматические грузозахватные приспособления, исключающие или сокращающие пребывание рабочих на крышах контей­неров. В случаях, когда Перегрузка контейнеров производится эпи­зодически, допускается применение грузозахватных приспособлений с ручной строповкой и отстроповкой.

При размещении штабелей грузов в складах и на площад­ках необходимо предусмотреть:

-    проходы между штабелями грузов еысотой до 1,2 м, шириной I м, а между штабелями большей высоты -2м;

Автотранспорт, ожидающий загрузки (разгрузки) должен находиться на обозначенных безопасных стоянках. Проезжать к месту загрузки (разгрузки) разрешается по распоряжению производителя работ, старшего технологического звена рабочих, занятых на загруз­ке (разгрузке) автомобилей, или по команде оператора перегрузочной машины.

В портах, на территории которых имеются железнодорож­ные пути, их эксплуатация, а также маневровые работы должны осу­ществляться в соответствии с действующими Правилами технической эксплуатации железных дорог СССР, Инструкцией по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах

Суда, приходящие в порт под загрузку (разгрузку), а также суда порта должны отвечать требованиям РТМ 212.0095-79, Правил Речного Регистра РСФСР, Санитарных правил для речных судов

Перегрузочные работы в портах необходимо проводить в соответствии с требованиями ГОСТ 12.3.009-76, Правил Госгортехнад зора СССР, Правил технической эксплуатации перегрузочных машин речных портов, Технических условий (ТУ), инструкций предприятий- -отправителей и настоящих Правил.

Перевозить людей следует на транспортных средствах, специально предназначенных для этой цели. При отсутствии таких средств допускается перевозка людей в кузове грузового автомоби­ля, оборудованного в соответствии с требованиями действующих Правил дорожного движения.

Территория порта и расположенные на ней производствен ные и служебно-бытовые помещения должны отвечать требованиям соот ветствующих строительных норм и правил (СНиП), Санитарных норм проектирования промышленных предприятий (СН 245-71), ГОСТ 12.3.009-76 и других стандартов системы стандартов безопас­ности труда (ССБТ), требований техники безопасности при проектиро вании портов и пристаней на внутренних водных путях и других действующих нормативных документов, которыми регламентируются проектирование, строительство и эксплуатация речных портов.