Охрана Труда

  • Увеличить размер шрифта
  • Размер шрифта по умолчанию
  • Уменьшить размер шрифта

Инструкция по охране труда для слесаря по ремонту и обслуживанию топливной аппаратуры автомобилей

ИНСТРУКЦИЯ

ПО ОХРАНЕ ТРУДА № __________

ДЛЯ СЛЕСАРЯ ПО РЕМОНТУ И ОБСЛУЖИВАНИЮ

ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ АВТОМОБИЛЕЙ


1. Общие положения

1.1. Действие инструкции распространяется на все подразделения предприятия.

1.2. Инструкция разработана на основе ДНАОП 0.00-8.03-93 "Порядок разработки и утверждения собственником нормативных актов об охране труда, действующих на предприятии", ДНАОП 0.00-4.15-98 "Положение о разработке инструкций по охране труда", ДНАОП 0.00-4.12-99 "Типовое положение об обучении по вопросам охраны труда", ДНАОП 0.00-1.28-97 “Правила охраны труда на автомобильном транспорте”, НАПБ А.01.001-95 "Правила пожарной безопасности в Украине".

1.3. По данной инструкции слесарь по ремонту и обслуживанию топливной аппаратуры автомобилей (далее - слесарь) инструктируется перед началом работы (первичный инструктаж), а потом через каждые 3 месяца (повторный инструктаж).

Результаты инструктажа заносятся в «Журнал регистрации инструктажей по вопросам охраны труда». В журнале после прохождения инструктажа должны быть подписи инструктирующего и слесаря.

1.4. Собственник должен застраховать слесаря от несчастных случаев и профессиональных заболеваний.

В случае повреждения здоровья слесаря по вине собственника, он (слесарь) имеет право на возмещение причиненного нему вреда.

1.5. За невыполнение данной инструкции слесарь несет дисциплинарную, материальную, административную и уголовную ответственность.

1.6. К работе слесарем по ремонту и обслуживанию топливной аппаратуры автомобилей допускаются лица в возрасте не моложе 18 лет, которые прошли специальное обучение и имеют удостоверение на право выполнения работ, прошли медицинский осмотр, вводный инструктаж по охране труда, инструктаж на рабочем месте и инструктаж по пожарной безопасности.

1.7. Слесарь должен:

1.7.1. Знать устройство, основные неисправности топливной аппаратуры разных систем; способы устранения неисправностей; способы качественного регулирования топливной аппаратуры.

1.7.2. Выполнять правила внутреннего трудового распорядка.

1.7.3. Выполнять только ту работу, которая поручена руководителем работ и по которой он проинструктирован.

1.7.4. Пользоваться спецодеждой и средствами индивидуальной защиты.

1.7.5. Помнить о личной ответственности за выполнение правил охраны труда и ответственность за товарищей по работе.

1.7.6. Уметь оказывать первую медицинскую помощь пострадавшим от несчастных случаев.

1.7.7. Уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения.

1.7.8. Не выполнять указания, противоречащие правилам охраны труда.

1.8. Находясь на территории автопредприятия, слесарю запрещается:

1.8.1. Прикасаться к электрооборудованию, клеммам и электропроводам, арматуре общего освещения, открывать дверцы электрошкафов.

1.8.2. Включать и останавливать (кроме аварийных ситуаций) машины, станки и механизмы, работа на которых не поручена ему руководством.

1.8.3. Стоять или проходить под поднятым грузом.

1.8.4. Проезжать на подножках и крыльях автомобилей.

1.9. Основные опасные и вредные производственные факторы, действующие на слесаря:

1.9.1. Движущийся транспорт.

1.9.2. Незащищенные движущиеся части производственного оборудования.

1.9.3. Загроможденность рабочего места.

1.9.4. Отсутствие специальных приспособлений, инструмента, оснащения.

1.9.5. Повышенная загазованность рабочей зоны.

1.9.6. Повышенная или пониженная температура, влажность, подвижность воздуха рабочей зоны.

1.9.7. Повышенные шум и вибрация.

1.9.8. Поражение электрическим током.

1.9.9. Недостаточная освещенность рабочей зоны.

1.9.10. Воздействие вредных паров на кожу и слизистые оболочки органов зрения и обоняния.

1.10. Слесарь обеспечивается спецодеждой и средствами индивидуальной защиты: костюм хлопчатобумажный, фартук прорезиненный, сапоги резиновые, нарукавники хлорвиниловые, рукавицы комбинированные.

1.11. При работы с топливной арматурой, работающей на этилированном бензине, слесарь должен быть проинструктированным по правилам работы с этилированным бензином,

1.12. При работе на станках, а также с электро- пневмоинструментом слесарь должен пройти обучение по правилам безопасной их эксплуатации и инструктаж.

1.13. Обслуживание топливной системы автомобиля выполняется на постах, ремонт - в цехах, оборудованных необходимыми приспособлениями и устройствами.

1.14. Рабочий инструмент должен быть исправным. Необходимо следить, чтобы:

1.14.1. Гаечные ключи не имели выработки зева и точно соответствовали размерам гаек и штуцеров.

1.14.2. Бойки молотков и головки зубил, крейцмейселей не имели заусениц; длина зубил, крейцмейселей и выколоток была не менее 150 мм.

1.14.3. Рукоятки молотков были гладкими, прямыми, овальной формы и заклинены; сечение конца рукояток было в 1,5 раза больше, чем у основания молотка.

1.14.4. Рукоятки напильников, шаберов и другого ручного инструмента были надежно закреплены; для предотвращения раскалывания рукояток на них было насажено металлическое кольцо. Пользоваться инструментом, рукоятки которого имеют трещины, скрепленные проводом или шпагатом, или инструментом без рукояток, запрещается.

1.14.5. Тиски имели исправные губки и зажимной винт.

1.15. При пайке топливопроводов, топливных баков и т.п. слесарь должен быть проинструктирован по инструкции для медника.

2. Требования безопасности перед началом работы

2.1. Получить задание от руководителя работ.

2.2. Надеть спецодежду, застегнуть рукава. При ремонте топливной системы автомобиля, работающей на этилированном бензине, надеть резиновый фартук, рукавицы и хлорвиниловые нарукавники.

2.3. Внимательно осмотреть свое рабочее место, убрать все предметы, которые мешают работе.

2.4. Подготовить к работе инструмент и приспособления, разместить их в удобном и безопасном для пользования порядке, убедиться в том, что они исправны и соответствуют требованиям охраны труда.

2.5. Проверить надежность крепления защитных ограждения, заземляющих проводов на заточном и сверлильном станках.

2.6. Убедиться в том, что рабочее место достаточно освещено и свет не будет слепить глаз. Напряжение питания местного освещения не должно превышать 42 В, а переносных электроламп - 12 В.

2.7. Проверить наличие достаточного количества средств для обезвреживания случайно разлитого этилированного бензина (керосин, хлорная известь, тирса, песок, ветошь).

2.8. В случае выявления неисправностей в электросети или в электрооборудовании на посту обслуживания или в цеху вызвать электромонтера. Устранять эти неисправности самостоятельно запрещается.

2.9. При ремонте топливной аппаратуры на автомобиле выполнить мероприятия по предупреждению образования искр путем снятия клемм аккумулятора или отключения его специальным устройством.

3. Требования безопасности во время выполнения работы

3.1. Мытье агрегатов и деталей топливной аппаратуры, которая работала на этилированном бензине, следует выполнять только после предшествующей нейтрализации отложений тетраэтилсвинца.

3.2. Обслуживание и ремонт топливной системы двигателей, работающих с антидетонационными присадками, необходимо выполнять после полной нейтрализации сборочных единиц системы питание.

3.3. Рабочее место содержать в чистоте и не загромождать посторонними предметами. Ширина прохода при выполнении ремонтных работ должна быть 0,7-0,8 м.

3.4. Для переноса рабочего инструмента использовать специальную сумку или ящик.

3.5. Запрещается:

3.5.1. Заострять как острие отвертку, использовать ее вместо зубила.

3.5.2. Закручивать отверткой крепежные детали, держа деталь в руках «на весу».

3.5.3. Пользоваться кусачками, клещами, плоскогубцами со сработанными лезвиями, губками или сработанным шарниром.

3.5.4. Пользоваться подкладками к гаечным ключам между гранями ключа и гайки, наращивать гаечные ключи трубами или другими предметами.

3.6. При работе на поточной линии (конвейере) следить за сигналами перемещения автомобиля с поста на пост.

3.7. При ремонте автомобиля, установленного над тупиковой канавой без принудительного перемещения, затормозить автомобиль ручным тормозом, включить первую передачу, выключить зажигание карбюраторного двигателя или подачу топлива дизельного двигателя, под колеса подложить не менее двух опор (башмаков).

3.8. При регулировании подачи топлива в карбюратор, двигатель пускать с помощью стартера при нейтральном положении рычага коробки передач и включенном ручном тормозе.

3.9. Для регулирования подачи топлива в карбюратор во время работы двигателя автомобиля, находящегося в помещении, применять безшланговый местный отсос или накидные шланги для отвода отработанных газов в атмосферу.

3.10. Если автомобиль установлен над осмотровой канавой, для перехода через нее, а также для работы перед автомобилем и позади его пользоваться переходными мостиками.

3.11. Снимать и ставить карбюратор и топливный насос только тогда, когда двигатель остыл.

Откручивать штуцеры топливопроводов, гайки крепления фланцев с помощью гаечных ключей. Откручивать гайки, штуцеры с помощью плоскогубцев, зубила и молотка запрещается.

3.12. Перед снятием карбюратора снять воздушный фильтр. Отсоединенные тросы управления воздушной заслонкой и ручного привода управления дросселем отвести в сторону.

3.13. Концы шплинтов тяги привода дросселя разгибать с помощью пассатижей.

Разгибать концы шплинтов руками запрещается.

3.14. При откручивании штуцеров топливопроводов следует подставить лоток или банку под место разъединения.

3.15. При установке на двигатель карбюратора топливного насоса следить за герметичностью соединений топливопровода и за целостностью прокладки.

3.16. Снимать и ставить трубу глушителя после установки автомобиля над смотровой канавой и после того, как двигатель остынет.

3.17. Перед снятием приемочной трубы глушителя отсоединить брызговик двигателя. Для откручивания или закручивания гаек пользоваться торцовым ключом.

3.18. При горизонтальном размещении болтов крепления трубы глушителя к выпускному трубопроводу ремонтные работы проводить со стороны верхней части двигателя.

3.19. Заржавевшие и пригоревшие гайки перед откручиванием легко обстучать молотком, смочить резьбу керосином и лишь спустя некоторое время откручивать.

3.20. Снимать нагнетатель воздуха с дизельных двигателей и ставить его на двигатель с помощью подъемно-транспортных механизмов, которые оборудованы захватными устройствами и гарантируют безопасность выполнения работ.

3.21. Разборку и сборку топливных насосов производить на специальных стендах с устройствами для их крепления.

3.22. При ремонте топливных приборов, работающих на этилированном бензине, придерживаться таких правил:

3.22.1. Работать только в спецодежде, регулярно сдавая ее для стирки и обезвреживания.

3.22.2. Выносить спецодежду из цеха, ходить в ней в столовую и бытовые помещения запрещается.

3.22.3. Карбюратор, бензонасос перед разборкой старательно обтереть ветошью, смоченной керосином или щелочным раствором.

3.22.4. После разборки все детали промыть керосином или щелочным раствором.

3.22.5. При попадании этилированного бензина на руки или кожу промыть эти места керосином, а затем теплой водой с мылом.

3.22.6. Для переливания этилированного бензина следует применять специальные устройства; переливать его при помощи шланга, засасывая ртом, запрещается.

3.23. Ремонтировать карбюраторы, бензонасосы, работающие на этилированном бензине, следует только в специально оборудованных помещениях с механической вентиляцией и бензиностойкими полами.

3.24. Продувку топливной системы следует производить при помощи воздушного насоса, подсоединенного к системе раздачи сжатого воздуха и оборудованного влагоотделителем.

При этом давление воздуха в системе раздачи не должно превышать 0,5 МПа. Проводить продувки ртом запрещается.

3.25. При продувке деталей сжатым воздухом не направлять шланги на людей или на себя.

3.26. Разборку и сборку насоса-форсунки производить при помощи специальных устройств.

3.27. Во время проверки работы форсунки на стенде не подставлять руку под распылитель.

3.28. Запрещается:

3.28.1. Приступать к обслуживанию или ремонту топливной аппаратуры в случаях выявления подтекания топлива из топливного бака, топливопроводов и приборов системы.

3.28.2. Приступать к обслуживанию или ремонту топливной аппаратуры при выявлении истечения газа при перекрытых вентилях на газобаллонном автомобиле.

3.28.3. Пользоваться открытым огнем в помещении, где производится ремонт и регулирование топливной аппаратуры.

3.28.4. Засасывать бензин ртом.

4. Требования безопасности после окончания работы

4.1. Отключить вентиляцию и оборудование.

4.2. Привести в порядок рабочее место.

4.3. Инструмент и приспособления тщательно очистить от остатков этилированного бензина обтирочным материалом, хорошо смоченным керосином, протереть сухим материалом, после чего убрать в отведенное для них место.

Сливать остатки керосина и других легковоспламеняющихся жидкостей в канализацию запрещается.

4.4. Разлитый этилированный бензин немедленно вытереть, место пролива обезвредить раствором хлорной извести.

4.5. Загрязненный этилированным бензином обтирочный материал убрать в металлическую тару, имеющую плотную крышку. Применять металлический инструмент для очистки мест, где разлит бензин, запрещается.

4.6. Снять спецодежду, средства индивидуальной защиты, убрать в предназначенное для них место.

4.7. Помыть руки, лицо теплой водой с мылом; при возможности принять душ. Применять для мытья рук этилированный бензин запрещается.

4.8. Доложить руководителю работ обо всех недостатках, которые имели место во время работы.

5. Требования безопасности в аварийных ситуациях

5.1. Аварийная ситуация может возникнуть в случае: поражения электрическим током, взрыва, пожара, ожогов, пролития нефтепродуктов и прочее.

5.2. При возникновении аварийной ситуации следует немедленно прекратить работу, отключить потребители электроэнергии, сжатого воздуха от сети питания, оградить опасную зону, не допускать в нее посторонних лиц, сообщить о том, что произошло, руководителю работ.

5.3. Цементные и асфальтовые покрытия обезвреживают хлорной известью, через 15-20 мин. ее смывают водой.

При обезвреживании деревянных полов эту операцию проводят дважды.

5.4. Если разлито большое количество этилированного бензина, загрязненное место засыпают опилками (песком) потом опилки (песок) сметают в кучу и собирают совком в ведро с крышкой; выносят в специально отведенное место; обливают опилки керосином и сжигают, а песок прожаривают.

5.5. Если имеются пострадавшие, оказать им первую медицинскую помощь; при необходимости вызвать "скорую медицинскую помощь".

5.6. Оказание первой медицинской помощи.

5.6.1. Оказание первой помощи при поражении электрическим током.

При поражении электрическим током необходимо немедленно освободить потерпевшего от действия электрического тока, отключив электроустановку от источника питания, а при невозможности отключения - оттянуть его от токопроводящих частей за одежду или применив подручный изоляционный материал.

При отсутствии у потерпевшего дыхания и пульса необходимо сделать ему искусственное дыхание и непрямой (внешний) массаж сердца, обращая внимание на зрачки. Расширенные зрачки свидетельствуют о резком ухудшении кровообращения мозга. При таком состоянии оживления начинать необходимо немедленно, после чего вызвать «скорую медицинскую помощь».

5.6.2. Первая помощь при ранении.

Для оказания первой помощи при ранении необходимо раскрыть индивидуальный пакет, наложить стерильный перевязочный материал, который помещается в нем, на рану и завязать ее бинтом.

Если индивидуального пакета каким-то образом не оказалось, то для перевязки необходимо использовать чистый носовой платок, чистую полотняную тряпку и т.д. На тряпку, которая накладывается непосредственно на рану, желательно накапать несколько капель настойки йода, чтобы получить пятно размером больше раны, после чего наложить тряпку на рану. Особенно важно применять настойку йода указанным образом при загрязненных ранах.

5.6.3. Первая помощь при переломах, вывихах, ударах.

При переломах и вывихах конечностей необходимо поврежденную конечность укрепить шиной, фанерной пластинкой, палкой, картоном или другим подобным предметом. Поврежденную руку можно также подвесить с помощью перевязки или платка к шее и прибинтовать к туловищу.

При переломе черепа (бессознательное состояние после удара по голове, кровотечение из ушей или изо рта) необходимо приложить к голове холодный предмет (грелку со льдом, снегом или холодной водой) или сделать холодную примочку.

При подозрении перелома позвоночника необходимо пострадавшего положить на доску, не поднимая его, повернуть потерпевшего на живот лицом вниз, наблюдая при этом, чтобы туловище не перегибалось, с целью избежания повреждения спинного мозга.

При переломе ребер, признаком которого является боль при дыхании, кашле, чихании, движениях, необходимо туго забинтовать грудь или стянуть ее полотенцем во время выдоха.

5.6.4. Первая помощь при ожогах кислотами и щелочами.

В случае попадания кислоты или щелочи на кожу, поврежденные участки необходимо тщательно промыть водой в течение 15-20 минут, после этого поврежденную кислотой поверхность обмыть 5%-ным раствором питьевой соды, а обожженную щелочью - 3%-ным раствором борной кислоты или раствором уксусной кислоты.

В случае попадания на слизистую оболочку глаз кислоты или щелочи необходимо глаза промыть тщательно струей воды на протяжении 15-20 минут, обмыть 2%-ным раствором питьевой соды, а обожженную щелочью - 3%-ным раствором борной кислоты или 3%-ным раствором уксусной кислоты.

В случае ожогов полости рта щелочью необходимо полоскать 3%-ным раствором уксусной кислоты или 3%-ным раствором борной кислоты, при ожогах кислотой - 5%-ным раствором питьевой соды.

В случае попадания кислоты в дыхательные пути необходимо дышать распыленным с помощью пульверизатора 10%-ным раствором питьевой соды, при попадании щелочи - распыленным 3%-ным раствором уксусной кислоты.

5.6.5. Оказание первой помощи при тепловых ожогах.

При ожогах огнем, паром, горячими предметами ни в коем случае нельзя вскрывать образовавшиеся пузыри и перевязывать ожоги бинтом.

При ожогах первой степени (покраснение) обожженное место обрабатывают ватой, смоченной этиловым спиртом.

При ожогах второй степени (пузыри) обожженное место обрабатывают спиртом или 3%-ным марганцевым раствором.

При ожогах третьей степени (разрушение кожаной ткани) рану накрывают стерильной повязкой и вызывают врача.

5.6.6. Первая помощь при кровотечении.

Для того чтобы остановить кровотечение, необходимо:

- поднять раненную конечность вверх;

- кровоточащую рану закрыть перевязочным материалом (из пакета), сложенным в клубок, придавить его сверху, не касаясь самой раны, подержать на протяжении 4-5 минут. Если кровотечение остановилось, не снимая наложенного материала, сверх него положить еще одну подушечку из другого пакета или кусок ваты и забинтовать раненное место (с некоторым нажимом);

- в случае сильного кровотечения, которое нельзя остановить повязкой, применяется сдавливание кровеносных сосудов, которые питают раненную область, при помощи изгибания конечности в суставах, а также пальцами, жгутом или зажимом. В случае сильного кровотечения необходимо срочно вызвать врача.

5.6.7. При попадании этилированного бензина в глаза следует немедленно помыть руки, а потом бинтом или ватой (по возможности стерильными) промыть глаза физиологическим раствором или чистой теплой водой (в крайнем разе холодной).

5.6.8. При остром отравлении парами бензина потерпевшего немедленно выносят (выводят) на свежий воздух, развязывают, расстегивают одежду и срочно доставляют в больницу.

5.6.9. При потере сознания, ослаблении дыхания надо немедленно вызвать врача, а до его приезда дать потерпевшему подышать кислородом, понюхать нашатырный спирт, делать ему на свежем воздухе искусственное дыхание.

Если потерпевший придет в сознание, надо напоить его крепким чаем или кофе.

Не давать лекарства, вино, водку. В зимнее время прежде, чем вывести потерпевшего на свежий воздух, его необходимо тепло укрыть.

5.7. Если произошло возгорание, приступить к тушению имеющимися средствами пожаротушения. При необходимости вызвать пожарную часть.

Нефтепродукты следует тушить порошковыми или углекислотными огнетушителями.

5.8. Выполнять указания руководителя работ по устранению аварийной ситуации.

________________________  ________________  _________________

(должность руководителя         (личная подпись)  (фамилия, инициалы)

подразделения

/организации/ - разработчика

СОГЛАСОВАНО:

Руководитель (специалист)

службы охраны

труда предприятия                ______________  _______________

(личная подпись)  (фамилия, инициалы)

Юрисконсульт                      ______________  _______________

(личная подпись)  (фамилия, инициалы)

Главный технолог                  ______________  _______________

(личная подпись)  (фамилия, инициалы)