Охрана Труда

  • Увеличить размер шрифта
  • Размер шрифта по умолчанию
  • Уменьшить размер шрифта

Інструкція з охорони праці для машиніста причіпного грейдера

ІНСТРУКЦІЯ

З  ОХОРОНИ  ПРАЦІ   № __________

ДЛЯ  МАШИНІСТА  ПРИЧІПНОГО  ГРЕЙДЕРА

1. Загальні положення

1.1. До управління причіпним грейдером допускаються особи, які досягли 18 років, мають посвідчення на право управлін­ня причіпним грейдером та визнані медичною комісією придатними до даної роботи.

1.2. Машиніст причіпного грейдера, який приймається на роботу, повинен пройти вступний інструктаж з охорони праці, виробничої санітарії, пожежної безпеки, прийомів і способів надання долікарської допомоги потерпілим та бути ознайомлений під розпис з умовами праці, правами та пільгами за роботу в шкідливих та небезпечних умовах праці, про правила поведінки при виникненні аварій.

До початку роботи безпосередньо на робочому місці машиніст причіпного грейдера повинен пройти первинний інструктаж з безпечних прийомів виконання робіт.

Про проведення вступного інструктажу та інструктажу на робочому місці робляться відповідні записи в Журналі реєстрації вступного інструктажу з питань охорони праці і Журналі реєстрації інструктажів з питань охорони праці. При цьому обов’язкові підписи як того, кого інструктували, так і того, хто інструктував.

1.3. Машиніст причіпного грейдера після первинного інструктажу на робочому місці має протягом 2–15 змін (залежно від стажу, досвіду і характеру роботи) пройти стажування під керівництвом досвідченого кваліфікованого машиніста грейдера, який призначається наказом (розпорядженням) по підприємству.

1.4. Повторний інструктаж з правил і прийомів безпечного ведення роботи і охорони праці машиніст причіпного грейдера повинен проходити:

– періодично, не рідше одного разу на квартал;

– при незадовільних знаннях з охорони праці не пізніше місячного строку;

– у зв’язку з допущеним випадком травматизму або порушенням вимог охорони праці, що не призвели до травми.

1.5. При роботі машиніст причіпного грейдера повинен дотримуватися вимог Інструкції по експлуатації грейдера. Не дозволяється експлуатація несправного грейдера.

1.6. На грейдері повинен бути комплект інструментів, який зберігається у спеціальному ящику.

Аптечка та бачок з питною водою для машиніста грейдера повинні бути в кабіні трактора-тягача.

1.7. Працювати на грейдерах необхідно у спецодязі, спецвзутті, передбачених Типовими галузевими нормами: комбінезоні бавовняному, рукавицях комбінованих двопалих і сигнальному жилеті. Крім того, на зовнішніх роботах взимку – у куртці бавовняній на утеплювальній прокладці, брюках бавовняних на утеплювальній прокладці.

Спецодяг повинен бути справним і відповідати зросту та розміру машиніста. Забороняється працювати в одязі, просоченому пально-мастильними матеріалами.

1.8. При ремонті та огляді грейдерів необхідно користуватись тільки справним інструментом та переносною електролампою (напругою не більше 36 В), яка має захисну сітку.

1.9. Для стійкості домкрата при підніманні грейдерів необхідно користуватись міцними прокладками під основу домкрата, при цьому машину слід загальмувати ручним гальмом, а під колеса встановити упори.

1.10. Органи управління і прилади необхідно тримати чистими, сухими, а робочі площадки грейдера – вільними від сторонніх предметів.

1.11. Не дозволяється зберігати на грейдері просочені або змочені паливом обтиральні матеріали, а також бензин, гас та інші легкозаймисті речовини.

1.12. Машиніст грейдера не повинен працювати на ділянках, де є дерева, пні та великі камені.

1.13. Проведення робіт грейдерами в зоні розташування підземних комунікацій (електрокабель, газопровід та ін.) допускається за письмовим дозволом організацій, відповідальних за їх експлуатацію.

1.14. При виявленні непередбачених раніше підземних комунікацій (споруд) грейдерні роботи на цій ділянці слід припинити до одержання дозволу на проведення робіт від відповідних організацій.

1.15. При виконанні робіт в охоронній зоні, поблизу ліній електропередач машиністові грейдера видається наряд-допуск для ведення робіт підвищеної небезпеки.

2. Вимоги безпеки перед початком роботи

2.1. Перед початком роботи машиніст грейдера і машиніст тягача одночасно повинні пройти у керівника робіт (виконроба, майстра) інструктаж про застосування сигналів початку руху, зупинки та зміни швидкості.

2.2. Машиніст причіпного грейдера повинен:

– перевірити справність зчеплення (зчленування) грейдера з тягачем;

– перевірити стан стальних канатів та ланцюгів, усіх шпонкових, болтових та клинових з’єднань;

– пересвідчитись, що всі вали та осі надійно закріплені, буксирні ланцюги і троси мають спеціальні причіпні гаки і серги (застосовувати буксирні троси і ланцюги з вузлами забороняється).

Помічені несправності необхідно усунути і пересвідчитись, що тяга, яка проходить всередині пружини амортизатора, надійно закріплена, на зчіпний болт нагвинчені контргайки.

2.3. Перед початком руху машиніст повинен пересвідчитись у тому, що між трактором і причіпним грейдером немає людей.

2.4. При транспортуванні причіпного грейдера автомобільними дорогами тягачем слід виконувати вимоги “Правил дорожнього руху”. Швидкість руху не повинна перевищувати 10км/год. При транспортуванні необхідно стежити за зміщенням причепа-грейдера відносно траєкторії руху тягача (не більше 0,3м) та виходу його за межі смуги руху на узбіччя або смугу зустрічного руху.

3. Вимоги безпеки під час виконання роботи

3.1. Під час роботи машиніст повинен:

– стежити за плавним рухом грейдера;

– не допускати ривків, крутих поворотів, перевищення допустимих швидкостей руху;

– стежити за нормальним завантаженням машини шляхом зміни кута захвату і глибини різання ґрунту;

– припинити роботу при появі ґрунтових вод із середнім та сильним припливом;

– подати сигнал і зупинити машину в разі виявлення несправностей (ослаблення болтових з’єднань, часткове розчеплення, несправність ходу, різний стукіт тощо).

3.2. Під час руху причіпного грейдера машиніст повинен бути на площадці управління і не випускати з рук штурвал або рукоять механізму управління.

3.3. Працювати причіпним грейдером треба на гнучкому зчепленні за допомогою троса завдовжки 7,5–10,0 м. Робота на жорсткому зчепленні допускається тільки при першому проході.

3.4. Під час роботи машиністові забороняється:

– спускатись і підніматись на грейдер;

– сидіти на осях та рамі машини;

– перебувати між грейдером і трактором-тягачем та переходити через буксирні ланцюги, троси та ін.;

– видаляти корені та камені з-під відкосника;

– працювати на грейдері на схилах, які перевищують при підйомі 25°, при спуску 30°, при поперечних схилах 10°;

– зрізувати схили насипів заввишки більше 2 м опущеним донизу укісним ножем грейдера, що йде по основній площадці насипу;

– працювати на глинистих ґрунтах під час та після дощу і при наявності поперечних схилів понад 8°.

3.5. Розрізнювати ґрунт на свіжовідсипаних насипах заввишки більше 1,5 м необхідно особливо обережно. Відстань між бровкою земляного полотна і гусеницею трактора має бути не менше 1,0 м залежно від конкретних умов проведення робіт.

3.6. Зчеплення, розчеплення, зміну ножів, встановлення укісника і подовжувача слід проводити в брезентових рукавицях.

Встановлення укісника та подовжувача, винос ножа вбік для зрізування укосів, а також переставляння ножа повинні виконувати двоє робітників.

4. Вимоги безпеки після закінчення роботи

4.1. Після закінчення роботи машиніст повинен:

– загальмувати грейдер і поставити важелі в нейтральне положення;

– очистити робочі органи від наліпного ґрунту;

– поставити машину на відведене місце.

4.2. Оглянути машину і про всі помічені несправності повідомити змінників і механіка або записати в журнал прийняття і здачі зміни.

4.3. Забороняється залишати грейдер ближче 10 м до проїздів загального користування, до пожежних проїздів, проти виїзних доріг, до виїздів на мости і залізничні переїзди.

4.4. Після закінчення роботи машиніст грейдера повинен зняти спецодяг, очистити його від пилу та іншого бруду і сховати у відведене для зберігання місце. Потім вимити обличчя і руки теплою водою з милом або прийняти душ.

5. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях

5.1. В разі виявлення несправностей (ослаблення болтових з’єднань, часткове розчеплення, несправність ходу, різкий стукіт та ін.) необхідно зупинити грейдер і вжити заходів до їх усунення.

5.2. При виявленні течі в баку, паливо- і мастилопроводах тягача необхідно її негайно усунути. Патьоки палива і мастила слід насухо витерти.

5.3. При появі обставин можливого перекидання причепа-грейдера слід мати сигнал і зупинити машину, оглянути стан ґрунту та траєкторії дальшого руху і, при потребі, виконати відповідні маневри тягача, щоб не допустити перекидання причепа.

5.4. Якщо під час роботи з’явились підозрілі шуми, тріскіт, скрегіт або інші незвичні явища за межами тягача, слід зупи­нити машину, перевірити зчіпний пристрій, ходову частину і систему управління причепом-грейдером, усунути помічені несправності.

5.5. Якщо на тягачі або біля нього виникне пожежа, машиніст повинен перекрити крани паливопроводу, вжити заходів до гасін­ня пожежі за допомогою порошкового або вуглекислотного вогнегасника, піску, ґрунту, брезентового полотна або повсті.

5.6. При нещасних випадках машиніст тягача і машиніст грейдера повинні надати потерпілому першу медичну допомогу і, при необхідності, викликати швидку медичну допомогу та повідомити адміністрації про те, що трапилося.

________________________  ________________  _________________

(посада керівника підрозділу    (особистий підпис)   (прізвище, ініціали)

/організації/ - розробника

УЗГОДЖЕНО:

Керівник (спеціаліст)

служби охорони

праці підприємства                ______________  _______________

(особистий підпис)   (прізвище, ініціали)

Юрисконсульт                      ______________  _______________

(особистий підпис)   (прізвище, ініціали)

Головний технолог                ______________  _______________

(особистий підпис)   (прізвище, ініціали)