ІНСТРУКЦІЯ
З ОХОРОНИ ПРАЦІ № __________
ДЛЯ МАШИНІСТА АВТОГРЕЙДЕРА
1. Загальні положення
1.1. До роботи по управлінню автогрейдером допускаються особи, які досягли 18 років, мають посвідчення на право управління машиною і визнані придатними до даної роботи медичною комісією.
1.2. Машиніст, що приймається на роботу, повинен пройти вступний інструктаж з охорони праці, виробничої санітарії, пожежної безпеки, прийомів та способів надання долікарської допомоги потерпілим, бути ознайомлений під розпис з умовами праці, правами та пільгами за роботу в шкідливих та небезпечних умовах праці, про правила поведінки при виникненні аварій.
До початку роботи безпосередньо на робочому місці машиніст повинен пройти первинний інструктаж з безпечних прийомів виконання робіт.
Про проведення вступного інструктажу та інструктажу на робочому місці робляться відповідні записи в Журналі реєстрації вступного інструктажу з питань охорони праці і Журналі реєстрації інструктажів з питань охорони праці. При цьому обов’язкові підписи як того, кого інструктували, так і того, хто інструктував.
1.3. Машиніст автогрейдера після первинного інструктажу на робочому місці має протягом 2 – 15 змін (залежно від стажу, досвіду і характеру роботи) пройти стажування під керівництвом досвідченого кваліфікованого машиніста автогрейдера, який призначається наказом (розпорядженням) по дорожній організації.
1.4. Повторний інструктаж з правил і прийомів безпечного ведення роботи і охорони праці машиніст автогрейдера повинен проходити:
– періодично, не рідше одного разу на квартал;
– у разі переходу з одного підприємства на інше;
– при незадовільних знаннях з охорони праці не пізніше місячного строку;
– у зв’язку з допущеним випадком травматизму або порушенням вимог охорони праці, що не призвели до травми.
1.5. Машиніст автогрейдера повинен працювати в спецодязі і спецвзутті, передбачених Типовими галузевими нормами: комбінезоні бавовняному, рукавицях комбінованих двопалих.
Крім того, на зовнішніх роботах взимку – у куртці і брюках бавовняних на утеплювальній прокладці.
При виконанні робіт по утриманню і поточному ремонту автомобільних доріг додатково – в сигнальному жилеті.
Спецодяг і спецвзуття, які одержує робітник, мають бути справні і відповідати зросту і розміру.
1.6. Забороняється експлуатація несправного автогрейдера, а також не обладнаного звуковою чи світловою сигналізацією.
1.7. На автогрейдері повинен бути комплект інструментів і вогнегасник. Аптечка має знаходитись в кабіні автогрейдера.
1.8. Машиністові не можна зберігати на автогрейдері пальне, мастильні та інші займисті матеріали. Кабіна автогрейдера має бути вільна від сторонніх предметів. Важелі управління мають бути чисті й сухі.
1.9. Машиністові не можна залишати без догляду автогрейдер з працюючим двигуном.
В разі потреби тимчасово залишити автогрейдер машиніст повинен заглушити двигун, ввімкнути нижчу передачу і загальмувати автогрейдер. При зупинці на схилі під колеса необхідно встановити спеціальні упори.
1.10. Машиніст автогрейдера може приступити до виконання робіт в охоронній зоні (електрокабель, газопровід і та ін.) тільки при наявності наряд-допуску, який визначає безпечні умови проведення робіт.
При виявленні інших комунікацій, не зазначених у наряд-допуску, на цій ділянці слід припинити роботу до одержання дозволу на проведення робіт.
Роботи безпосередньо близько від кабелів під напругою можна виконувати тільки під наглядом інженерно-технічних працівників.
1.11. При роботі в темний час доби і при поганій видимості, незалежно від освітленості робочих місць, робочі органи автогрейдера мають бути освітлені.
1.12. Перед транспортуванням автогрейдера своїм ходом машиніст повинен старанно оглянути автогрейдер, виконати необхідні ремонтні роботи і привести робочі органи машини в транспортне положення.
1.13. Під час транспортування автогрейдера на трейлері машиністові заборонено бути в кабіні автогрейдера, а також на платформі трейлера.
1.14. Заправляти автогрейдер паливом рекомендується вдень. Заправка паливом ввечері або вночі може здійснюватись при достатньому електроосвітленні. Використовувати для цієї мети джерело відкритого вогню забороняється.
1.15. Для полегшення запуску двигуна автогрейдера в зимовий період в систему охолодження слід використовувати рідини з низькою температурою замерзання (антифриз).
Заправку системи антифризом слід проводити тільки за допомогою посуду, спеціально призначеного для цієї мети (відра з носиком, бачка, воронки).
Заправний посуд повинен мати надпис: “Тільки для антифризу”.
При заправці антифризом необхідно вжити заходів, які виключають попадання в нього нафтопродуктів (бензину, дизельного палива, масла тощо), оскільки вони під час роботи двигуна приводять до спинання антифризу.
Заливати антифриз в систему охолодження розширювального бачка слід не до горловини радіатора, а на 10% менше об’єму системи охолодження, тому що під час роботи двигуна (при нагріванні) антифриз розширюється, що може привести до його витікання. Забороняється переливання антифризу за допомогою шланга шляхом засмоктування його ротом.
Після роботи з антифризом слід старанно вимити руки водою.
1.16. Етилований бензин отруйний і може викликати тяжкі отруєння. Забороняється використовувати етилований бензин як розчин для промивання деталей, чищення одягу, освітлення та інших побутових потреб.
У спецодязі при роботі з етилованим бензином не дозволяється входити в їдальню, кімнату для приймання їжі.
1.17. Машиніст автогрейдера повинен виконувати такі заходи пожежної безпеки:
– не палити і не користуватись відкритим вогнем поблизу складів пального;
– не залишати промаслене клоччя і ганчір’я на двигуні під час і після роботи;
– обтиральні матеріали зберігати у спеціальних металевих ящиках із щільними кришками.
1.18. В разі спалаху пального необхідно перекрити подачу палива у двигун, а потім вжити заходів до гасіння. Пальне, що спалахнуло, слід гасити за допомогою вуглекислотних або пінних вогнегасників, піском, землею.
2. Вимоги безпеки перед початком роботи
2.1. До початку роботи машиніст автогрейдера повинен надіти спецодяг, перевірити стан машини і усунути помічені недоліки, в тому числі перевірити роботу двигуна на різних режимах, справність шарнірних і гідравлічних вузлів, випробувати механізм підняття і опускання відвалу. При неможливості усунути несправність самостійно, необхідно про це доповісти механіку.
2.2. Машиніст автогрейдера повинен:
– перевірити стан усіх шпонкових, болтових і клинових з’єднань відповідальних частин машини;
– перевірити надійність огородження передавальних механізмів (зубчасті колеса, ланцюгові передачі, фрикційні диски, муфти та ін.);
– перевірити справність електрообладнання, освітлення та сигналізації.
2.3. Забороняється працювати на автогрейдері, коли підтікає пальне в системі живлення, заводити перегрітий двигун, щоб уникнути зворотного удару, при запуску двигуна охоплювати великим пальцем пускову рукоятку.
2.4. Ділянка роботи має бути очищена від дерев, пеньків, великих каменів тощо.
2.5. Забороняється працювати на автогрейдері при несправних шинах або при недостатньому тиску в них повітря.
2.6. Перед початком руху автогрейдера необхідно переконатись у безпеці руху, опустити рукоятку гальма і попередити оточуючих людей звуковим сигналом. Водночас необхідно перевірити дію кожного гальма і тільки при нормальній його роботі рухати машину далі.
3. Вимоги безпеки під час виконання роботи
3.1. Під час роботи машиніст повинен:
– стежити за плавним рухом автогрейдера;
– не допускати ривків, крутих поворотів, перевищення допустимих швидкостей руху від 2,7 до 13,4 км/год.;
– стежити за нормальним завантаженням машини шляхом зміни кута захвату і глибини різання ґрунту;
– припинити роботи при появі ґрунтових вод із середнім і сильним припливом;
– зупинити машину в разі виявлення несправностей.
3.2. При спільній роботі на одній ділянці двох і більше грейдерів, які йдуть один за одним, відстань між ними має бути не менше 20 м.
3.3. При проведенні робіт машиністові автогрейдера забороняється:
– працювати на схилах, що перевищують на підйомі 25°, при спусканні 30°, при поперечних схилах 10°;
– зрізувати схили насипів заввишки більше 2 м опущеним донизу укісним ножем автогрейдера, що рухається по основній площадці насипу;
– робота під кутом захвату відвалу менше 35°;
– працювати на ділянках, де є величезні камені і пні;
– працювати на глинистих ґрунтах під час та після дощу при наявності поперечних схилів;
– допускати сторонніх осіб у кабіну або на площадку управління, передавати іншим особам управління машиною;
– сидіти на осях і рамі машини під час руху, вискакувати на автогрейдер і стрибати з нього на ходу;
– залишати машину з працюючим двигуном.
3.4. При роботі автогрейдера необхідно уникати буксування коліс, бо це призводить до занесення машини і передчасного спрацювання протектора.
3.5. При розвороті автогрейдера в кінці профільованої ділянки, а також на крутих поворотах рух його має здійснюватись на мінімальній швидкості залежно від технічної характеристики автогрейдера (2,7– 4,1 км/год.).
3.6. Гальмувати автогрейдер слід плавно, бо сильне і різке гальмування може викликати занесення машини.
3.7. Розрівнювати ґрунт на свіжовідсипаних насипах заввишки більше 1,5 м необхідно під наглядом відповідальної особи. Відстань між бровкою земляного полотна і зовнішнім (по ходу) колесом автогрейдера повинна бути не менше 1,0 м залежно від конкретних умов проведення робіт.
3.8. При спуску під схил слід рухатись на першій передачі. Забороняється при спуску та підйомі виключати зчеплення і переключати передачі.
3.9. Відкривати кришку радіатора неохолодженого двигуна слід у рукавицях, стоячи з навітряного боку якомога далі від горловини радіатора.
4. Вимоги безпеки під час технічного
обслуговування та ремонту автогрейдера
4.1. До технічного обслуговування і ремонту автогрейдерів допускається машиніст, який знає правила безпечного проведення технічного обслуговування та ремонтних робіт.
4.2. Технічне обслуговування і ремонт слід виконувати тільки у спеціально відведених місцях, на рівній площадці, де забезпечуються стійкість автогрейдера, добре освітлення всіх вузлів і деталей машини. Необхідно використовувати споруди і пристрої, які дають змогу зручно і безпечно підійти до обслуговуваних вузлів, деталей (естакада, канава, підіймач), застосовувати набір спеціальних інструментів і пристроїв. Місце ремонту має бути вільне від сторонніх предметів. Робота несправним інструментом не допускається.
4.3. Перед виконанням технічного обслуговування або робіт, зв’язаних з ремонтом автогрейдера, необхідно зупинити двигун, затягнути важіль ручного гальма і встановити упори під колеса; двигун має бути зупинений за винятком випадків його регулювання та перевірки дії механізмів управління робочими органами. Робочі органи мають бути опущені в крайнє нижнє положення і встановлені на підкладки.
4.4. При технічному обслуговуванні гідравлічних систем необхідно стежити за тим, щоб тиск у системі не перевищував значень, встановлених паспортом. Не допускається регулювати запобіжні клапани гідросистем, опломбовані клапани, прилади та вузли до закінчення їх гарантійного строку. Регулювання повинно проводитись під наглядом механіка.
4.5. При монтажних і демонтажних роботах необхідно вживати заходів проти падіння деталей, вузлів, інструменту. Під час роботи забороняється залишати інструмент на робочих органах, підніжках та інших частинах машини.
4.6. Автогрейдер, який вийшов з ремонту, машиніст повинен перевірити на холостому ходу і під навантаженням і тільки після цього приступити до роботи.
4.7. Якщо при ремонті потрібно зняти колеса, то необхідно зупинити двигун, загальмувати машину, поставити інвентарні підставки – упори (башмаки) під переднє та заднє колеса.
Забороняється виконувати будь-які роботи на машині із знятими колесами, вивішеними тільки на домкратах.
Забороняється підкладати під вивішений автогрейдер диски коліс, дошки, цеглу та інші предмети.
4.8. Забороняється проводити зварювальні та паяльні роботи безпосередньо на автогрейдері, крім випадків, коли немає можливості зняти деталь, яка потребує ремонту.
4.9. Машиніст автогрейдера повинен вміти правильно застосовувати протипожежний інвентар.
4.10. У приміщеннях для стоянки та обслуговування автогрейдера машиністові забороняється палити, користуватись відкритим вогнем, залишати відкритими паливні баки, заряджати акумуляторні батареї, зберігати паливо і порожню тару з-під палива.
Розлите паливо, мастило та використаний обтиральний матеріал необхідно негайно прибрати.
5. Вимоги безпеки після закінчення роботи
5.1. Після закінчення роботи машиніст повинен:
– поставити автогрейдер на відведене місце;
– опустити відвал на землю;
– заглушити двигун, загальмувати автогрейдер і поставити важелі в нейтральне положення;
– очистити робочі органи від налиплого ґрунту;
– оглянути машину і про всі помічені несправності повідомити змінника або записати в журнал приймання і здачі зміни.
5.2. Забороняється залишати автогрейдер у проїздах загального користування, в пожежних проїздах, проти в’їзних доріг, біля в’їздів на мости, на залізничних переїздах.
5.3. Після закінчення роботи слід зняти спецодяг, повісити його у спеціально відведене для цього місце, вимити руки та обличчя з милом або прийняти душ.
5.4. Забороняється мити руки в мастилі, бензині, гасі та витирати їх ганчір’ям.
6. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях
6.1. При появі несправності в автогрейдері, яка загрожує безпеці руху і збереженню машини, машиніст повинен вжити заходів до усунення несправності.
6.2. В разі загоряння палива насамперед треба перекрити паливний кран, зупинити двигун, відкрити капот і спрямувати струмінь пінного або вуглекислотного вогнегасника у вогнище горіння. При відсутності вогнегасника слід накинути брезент, повсть чи іншу цупку тканину (в крайньому разі, ватяну куртку) або закидати місце горіння піском, але не гасити паливо, що спалахнуло, водою.
6.3. При розриві шлангів виключити насос і зупинити автогрейдер.
6.4. Якщо машиніст при роботі на зимовому обслуговуванні автомобільних доріг потрапляє в метеорологічні умови, небезпечні для життя і здоров’я, він повинен негайно припинити роботу і повідомити про це адміністрацію по радіозв’язку.
6.5. При нещасних випадках машиніст автогрейдера повинен вміти надати потерпілому першу медичну допомогу та повідомити адміністрацію.
________________________ ________________ _________________
(посада керівника підрозділу (особистий підпис) (прізвище, ініціали)
/організації/ - розробника
УЗГОДЖЕНО:
Керівник (спеціаліст)
служби охорони
праці підприємства ______________ _______________
(особистий підпис) (прізвище, ініціали)
Юрисконсульт ______________ _______________
(особистий підпис) (прізвище, ініціали)
Головний технолог ______________ _______________
(особистий підпис) (прізвище, ініціали)