ІНСТРУКЦІЯ
З ОХОРОНИ ПРАЦІ № __________
ДЛЯ ВОДІЯ АВТОЦЕМЕНТОВОЗА
1. Загальні положення
1.1. Дія інструкції поширюється на всі підрозділи підприємства.
1.2. За даною інструкцією водій автоцементовоза (далі водій) інструктується перед початком роботи (первинний інструктаж), а потім через кожні три місяці (повторний інструктаж).
Результати інструктажу заносяться в «Журнал реєстрації інструктажів з питань охорони праці», в журналі після проходження інструктажу повинні бути підписи особи, яка інструктує, та водія.
1.3. Власник повинен застрахувати водія від нещасних випадків та професійних захворювань.
В разі пошкодження здоров'я водія з вини власника, він (водій) має право на відшкодування заподіяної йому шкоди.
1.4. Крім даної інструкції, водій автоцементовоза повинен бути проінструктований по інструкції для водія вантажного автомобіля.
1.5. За невиконання даної інструкції водій несе дисциплінарну, матеріальну, адміністративну та кримінальну відповідальність.
1.6. До обслуговування автоцементовозів допускаються водії, які вивчили їх будову, правила безпечної експлуатації та правила експлуатації посудин, що працюють під тиском.
1.7. На водія автоцементовоза додатково діє шкідливий фактор - дія пилу цементу.
1.8. При систематичному перевезенні курних матеріалів видається спецодяг: костюм бавовняний, рукавиці комбіновані, жилет сигнальний.
При роботі на автомобілі, що працює на етилованому бензині, на час роботи на лінії видається: фартух гумовий з нагрудником, рукавиці гумові, нарукавники хлорвінілові.
1.9. Без тягача цистерна-напівпричіп з пневматичним завантаженням і розвантаженням може бути використана для тимчасового зберігання цементу на будівельному майданчику.
2. Вимоги безпеки перед початком роботи
2.1. Перед зчепленням з цистерною-напівпричепом необхідно:
2.1.1. Впевнитись у справності сідельно-зчіпного пристрою, наявності шворня і в справності кріплення.
2.1.2. Перевірити, щоб цистерна була загальмована стоянковим гальмом.
2.1.3. Впевнитись в тому, що передня частина цистерни розташована по висоті так, що при зчепленні передня кромка опорного листа улучала на полозки чи сідло.
2.1.4. Перевірити шланг і проводи, потім підвісити їх на гачок передньої частини цистерни.
2.2. Впевнившись в справності і правильній підготовці цистерни-напівпричепа, необхідно зчепити тягач з цистерною-напівпричепом:
2.2.1. Вийняти обмежники бокового розкачування сідла і закріпити їх болтами.
2.2.2. Перевести важіль сідельно-зчіпного пристрою в крайнє переднє положення, яке фіксується зачіпкою кулака (якщо після розчеплення захвати залишились розчиненими і утримуються в цьому положенні кулаком, то переміщати важіль необов'язково).
2.2.3. На малій швидкості подати тягач заднім ходом так, щоб шворінь цистерни ввійшов між скошеними кінцями сідла і відбулось зчеплення.
Слід впевнитись в тому, що важіль зайняв потрібне положення, шток кулака не виступає за передній торець сідла і запобіжник саморозчеплення опущений.
2.2.4. Опірний пристрій цистерни-напівпричепа підняти в крайнє верхнє положення.
2.2.5. В штепсельні розетки тягача вставити вилку електропроводки цистерни-напівпричепа.
2.2.6. Стоянкове гальмо цистерни-напівпричепа опустити.
2.2.7. З'єднати гнучкий шланг від компресора, який встановлений на тягачі з цистерною-напівпричепом.
2.3. Не дозволяється випускати автоцементовоз на лінію без пізнавальних знаків автопоїзда.
2.4. Водій повинен оглянути автоцементовоз, впевнитись в справності всіх механізмів і приладдя, заправити автомобіль, перевірити наявність масла в картері компресора і герметичність з'єднань люка і вентилів, підтягнути всі болтові з'єднання і ущільнення.
2.5. Технічний стан шин повинен гарантувати безпечний рух автопоїзда.
2.6. Не можна встановлювати шини:
- які не відповідають марці транспортного засобу по розміру навантаження, що допускається;
- з тиском в шині, який не відповідає встановленій нормі;
- з повністю зношеним малюнком протектора;
- з наскрізними отворами, розшаруванням чи іншими механічними пошкодженнями.
3. Вимоги безпеки під час виконання роботи
3.1. Вимоги при завантаженні автоцементовоза.
3.1.1. Поставити його таким чином, щоб люк цистерни був під завантажуючим пристроєм.
3.1.2. З площадки відкрити кришку люка, попередньо впевнившись, що в цистерні відсутній тиск.
3.1.3. Після заповнення цистерни автоцементовоза щільно зачинити кришку люка цистерни автоцементовоза.
3.1.4. Після підготовки цементовоза в транспортне положення на малій швидкості проїхати вперед.
3.1.5. Процес завантаження закінчується підготовкою автопоїзда в транспортне положення, для чого необхідно від'єднати шланг від фільтра ІІ ступеня, а також завантажувальний шланг з соплом і укласти їх в транспортне положення.
3.1.6. Відкривати і зачиняти люк цистерни автоцементовоза необхідно тільки з площадки обслуговування, яка розташована на одному з боків цистерни автоцементовоза.
3.1.7. Тиск в резервуарі цементовоза з пневматичним завантаженням і розвантаженням цементу не повинен перевищувати 3 атм.
3.1.8. Робота цементовоза дозволяється при температурі стінок цистерни не нижче - 30°С.
3.2. Вимоги безпеки під час транспортування.
3.2.1. Перед виїздом на лінію водій повинен:
3.2.1.1. Впевнитись у справності автоцементовоза.
3.2.1.2. Перевірити справність ресор.
3.2.1.3. Перевірити щільність з'єднань вихлопної труби з патрубком вихлопного колектора двигуна.
3.2.1.4. Впевнитись у відсутності підтікання в бензопроводах і масла з картера двигуна.
3.2.1.5. Оглянути сальникове ущільнення коробки відбору потужності.
3.2.1.6. Перевірити ступінь опору кермової колонки обертанню.
3.2.1.7. Перевірити надійність гальма.
3.2.1.8. Перевірити стан шин і тиск в них.
3.2.1.9. Впевнитись в справності цистерни-напівпричепа і приладів на ній, а також перевірити кріплення компресора, наявність в ньому масла, герметичність з'єднання повітропроводів,
сальникові ущільнення люка і вентилів.
3.2.1.10. Перевірити правильність заповнення шляхового листа.
3.2.2. Під час руху необхідно:
3.2.2.1. Уважно слідкувати за дорожніми сигнальними знаками.
3.2.2.2. Не перевищувати встановленої швидкості.
3.2.2.3. Не допускати проїзду на підніжках, а також проїзду в кабіні осіб, які не мають відношення до роботи автоцементовоза.
При їзді на слизький дорозі і при спусканні з гір неможна виключати передачу.
3.2.3. Рух автоцементовоза на території будівельного майданчика і діючих підприємств, а також в місцях проходу людей допускається з швидкістю не більше 10 км/год.
3.2.4. Для зупинки автоцементовоза неможна різко гальмувати.
Слід пам'ятати, що автоцементовоз має великі габарити і масу, тому, чим більше швидкість руху, тим більше шлях гальмування, і може статися занос цистерни-напівпричепа.
При необхідності різкого гальмування на слизькій дорозі не слід виключати зчеплення.
3.2.5. З настанням темряви водій повинен:
3.2.5.1. При зупинці автомобіля в дорозі на неосвітлених дільницях і дорогах ввімкнути підфарники чи ближнє світло і заднє червоне світло. Автоцементовоз повинен стояти на узбіччі.
3.2.5.2. Під час руху в умовах обмеженої видимості (менше 20 м, туман, дощ, снігопад, пил тощо) знизити швидкість, включити світло фар і періодично подавати звукові сигнали.
3.2.6. Забороняється:
3.2.6.1. Управляти автоцементовозом в стані алкогольного або наркотичного сп'яніння, при хворобливому стані, а також при ступені втомленості, що може вплинути на безпеку руху.
3.2.6.2. Передавати управління автоцементовозом іншим особам.
3.3. Вимоги під час розвантаження цементу.
3.3.1. Для запобігання утворення пробок в процесі саморозвантаження в конструкції сопла передбачений додатковий підсос атмосферного повітря.
Необхідно слідкувати за розрідженням ємності по встановленому на цистерні автоцементовоза мановакуумметру.
3.3.2. Робота при несправному маномвакуумметрі, а також роз'єднувати шланги-повітропроводи, які знаходяться під тиском, забороняється.
На повітрозбірниках обов'язкове встановлення запобіжного клапана.
3.3.3. Перед пуском компресора водій повинен впевнитись в справному стані всіх його частин і запобіжних пристроїв.
3.3.4. Робота компресора забороняється у випадках з'явлення недопустимого биття маховика, нагрівання підшипників вище допустимої норми, відсутності масла в картері компресора, з'явлення сильних стуків, зламання будь-якої частини, несправності привода компресора, відсутності встановлених для даного компресора мастильних матеріалів.
3.3.5. Знімати огородження у компресора під час його роботи, залізати під огородження чи залишати їх незакріпленими після огляду чи ремонту не допускається.
3.3.6. Для забезпечення процесу розвантаження цементу з автоцементовоза компресор переключають на режим нагнітання.
Повітря подають під тканину аероднища і до наконечника розвантажувального пристрою.
Система повітропроводів обов'язково повинна бути забезпечена запобіжними і зворотними клапанами.
3.3.7. Утворювати попередній тиск в цистерні автоцементовоза під час розвантаження цементу не дозволяється.
3.3.8. Під час розвантаження цементу з автоцементовоза необхідно:
3.3.8.1. Відкрити кришку на патрубку.
3.3.8.2. Шлангом для подачі стисненого повітря з'єднати компресор з повітропроводом цистерни-напівпричепа.
3.3.8.3. З'єднати розвантажувальний шланг і направити його в склад приймання цементу.
3.3.8.4. Відкрити запірний кран розвантажувального пристрою.
3.3.8.5. Включити компресор і створити тиск в цистерні-напівпричепі, який дорівнює робочому.
3.3.9. Під час розвантаження цистерни автоцементовоза необхідно слідкувати за показанням мановакуумметра і при підвищенні тиску вище допустимого зупинити компресор і усунути несправність.
3.3.10. Закінчення розвантаження автоцементовоза характеризується падінням тиску в цистерні автоцементовоза до нуля.
3.3.11. При чищенні чи ремонті усередині цистерни чи резервуарі робітники повинні бути забезпечені спецодягом, респіраторами, рятувальним поясом з мотузкою, один кінець якої закріплюється до пояса працюючого, а другий виведений через люк (лаз) зовні.
Помічник, який знаходиться зверху, повинен наглядати за роботою і тримати мотузку, страхуючи працюючого в резервуарі.
На виконання цих робіт видається наряд-допуск.
3.3.12. Технічне обслуговування і ремонт автоцистерни при працюючому двигуні забороняється.
4. Вимоги безпеки після закінчення роботи
4.1. Очистити автоцементовоз від бруду, перевірити стан вузлів, усунути виявлені несправності, поставити автоцементовоз на місце, призначене для стоянки і загальмувати.
4.2. Під час розчеплення тягача від цистерни-напівпричепа водій повинен:
4.2.1. Опірний пристрій цистерни-напівпричепа опустити до упору на поверхню дороги (площадки) і подати тягач заднім ходом до переведення опірних пристроїв в переднє положення.
При цьому треба впевнитись в тому, що штир фіксатора закріпив положення опірних пристроїв.
4.2.2. Цистерну-напівпричіп загальмувати стоянковим гальмом.
4.2.3. Роз'єднувальні крани на тягачі і цистерні-напівпричепі закрити, їх важелі поставити упоперек корпуса крана, з'єднувальні головки роз'єднати і захисні кришки закрити.
4.2.4. Вилки електропроводки цистерни-напівпричепа вийняти з штепсельних розеток тягача; від'єднати гнучкий шланг від компресора.
4.2.5. Впевнитись, що підвішені на гак передньої частини цистерни проводи не заважають розчепленню.
4.2.6. Запобіжник саморозчеплення відвести ву бік і перемістити важіль з'єднувально-зчіпного пристрою в крайнє переднє положення.
4.2.7. При включеній першій передачі плавно подати тягач вперед до повного розчеплення з цистерною-напівпричепом.
4.3. Зняти спецодяг, засоби індивідуального захисту і покласти у відведене для них місце.
4.4. Помити руки, обличчя теплою водою з милом; при можливості прийняти душ.
4.5. Доповісти керівнику робіт про всі недоліки, які мали місце під час роботи.
5. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях
5.1. Аварійна ситуація, крім викладених в інструкції для водіїв вантажних автомобілів, може додатково виникнути в разі: виходу з ладу компресора, зчіпного пристрою; лопання повітропроводів; виходу з ладу запобіжних та зворотних клапанів; розгерметизації цистерни; попадання цементу в обличчя та інше.
5.2. При виникненні такої ситуації необхідно припинити роботу.
5.3. Повідомити про те, що сталося, керівника робіт.
5.4. Якщо стався нещасний випадок, надавати потерпілому першу медичну допомогу; при необхідності, викликати швидку медичну допомогу.
5.5. Надання першої медичної допомоги.
5.5.1. Надання першої допомоги при ураженні електричним струмом.
При уражені електричним струмом необхідно негайно звільнити потерпілого від дії електричного струму, відключивши електроустановку від джерела живлення, а при неможливості відключення - відтягнути його від струмоведучих частин за одяг або застосувавши підручний ізоляційний матеріал.
При відсутності у потерпілого дихання і пульсу необхідно робити йому штучне дихання і непрямий (зовнішній) масаж серця, звернувши увагу на зіниці. Розширені зіниці свідчать про різке погіршення кровообігу мозку. При такому стані оживлення починати необхідно негайно, після чого викликати швидку медичну допомогу.
5.5.2. Перша допомога при пораненні.
Для надання першої допомоги при пораненні необхідно розкрити індивідуальний пакет, накласти стерильний перев'язочний матеріал, що міститься у ньому, на рану і зав'язати її бинтом.
Якщо індивідуального пакету якимсь чином не буде, то для перев'язки необхідно використати чисту носову хустинку, чисту полотняну ганчірку і т. ін. На те місце ганчірки, що приходиться безпосередньо на рану, бажано накапати декілька крапель настойки йоду, щоб одержати пляму розміром більше рани, а після цього накласти ганчірку на рану. Особливо важливо застосовувати настойку йоду зазначеним чином при забруднених ранах.
5.5.3. Перша допомога при переломах, вивихах, ударах.
При переломах і вивихах кінцівок необхідно пошкоджену кінцівку укріпити шиною, фанерною пластинкою, палицею, картоном або іншим подібним предметом. Пошкоджену руку можна також підвісити за допомогою перев'язки або хустки до шиї і прибинтувати до тулуба.
При переломі черепа (несвідомий стан після удару голови, кровотеча з вух або роту) необхідно прикласти до голови холодний предмет (грілку з льодом або снігом, чи холодною водою) або зробити холодну примочку.
При підозріванні перелому хребта необхідно потерпілого покласти на дошку, не підіймаючи його, чи повернути потерпілого на живіт обличчям униз, наглядаючи при цьому, щоб тулуб не перегинався з метою уникнення ушкодження спинного мозку.
При переломі ребер, ознакою якого є біль при диханні, кашлю, чханні, рухах, необхідно туго забинтувати груди чи стягнути їх рушником під час видиху.
5.5.4. Перша допомога при опіках кислотами і лугами.
У разі попадання кислоти або лугу на шкіру необхідно ретельно промити місце ураження водою на протязі 15-20 хвилин, після цього пошкоджену кислотою поверхню обмити 5 %- ним розчином питної соди, а обпечену лугом - 3%-ним розчином борної кислоти або 3 %- ним розчином оцтової кислоти.
У разі попадання на слизову оболонку очей кислоти або лугу необхідно очі ретельно промити водою на протязі 15-20 хвилин, обмити 5 %- ним розчином питної соди (у разі попадання кислоти), а обпечену лугом - З %- ним розчином борної кислоти або 3 %- ним розчином оцтової кислоти.
При опіках порожнини рота лугом необхідно полоскати рот 3 %- ним розчином оцтової кислоти або 3 %- ним розчином борної кислоти, при опіках кислотою - 5 %- ним розчином питної соди.
У разі попадання кислоти в дихальні шляхи необхідно дихати розпиленим за допомогою пульверизатора 10 %- ним розчином питної соди, при попаданні лугу - розпиленням 3 %- ним розчином оцтової кислоти.
5.5.5. Перша допомога при кровотечі.
5.5.5.1. Підняти поранену кінцівку вверх.
5.5.5.2. Рану закрити перев'язочним матеріалом (із пакета), складеним у клубочок, придавити її зверху, не торкаючись самої рани, потримати на протязі 4-5 хвилин. Якщо кровотеча зупинилася, не знімаючи накладеного матеріалу, поверх нього покласти ще одну подушечку з іншого пакета чи кусок вати і забинтувати поранене місце (з деяким натиском).
5.5.5.3. У разі сильної кровотечі, яку не можна зупинити пов'язкою, застосовується здавлювання кровоносних судин, які живлять поранену область, при допомозі згинання кінцівок в суглобах, а також пальцями, джгутом або закруткою. У разі великої кровотечі необхідно терміново викликати лікаря.
5.6. При виникненні пожежі викликати пожежну частину та приступити до гасіння пожежі первинними засобами пожежогасіння.
5.7. В усіх випадках виконувати вказівки керівника.
________________________ ________________ _________________
(посада керівника підрозділу (особистий підпис) (прізвище, ініціали)
/організації/ - розробника
УЗГОДЖЕНО:
Керівник (спеціаліст)
служби охорони
праці підприємства ______________ _______________
(особистий підпис) (прізвище, ініціали)
Юрисконсульт ______________ _______________
(особистий підпис) (прізвище, ініціали)
Головний технолог ______________ _______________
(особистий підпис) (прізвище, ініціали)