Охрана Труда

  • Увеличить размер шрифта
  • Размер шрифта по умолчанию
  • Уменьшить размер шрифта
Главная Примеры документов Зразки інструкцій з охорони праці Інструкція з охорони праці для водія автомобіля внутрішньозаводського транспорту

Інструкція з охорони праці для водія автомобіля внутрішньозаводського транспорту

ІНСТРУКЦІЯ

З ОХОРОНИ ПРАЦІ № __________

ДЛЯ ВОДІЯ АВТОМОБІЛЯ

ВНУТРІШНЬОЗАВОДСЬКОГО ТРАНСПОРТУ

1. Загальні положення

1.1. Дія інструкції поширюється на всі підрозділи підприємства.

1.2. Інструкція розроблена на основі ДНАОП 0.00-8.03-93 "Порядок опрацювання та затвердження власником нормативних актів про охорону праці, що діють на підприємстві", ДНАОП 0.00-4.15-98 "Положення про розробку інструкцій з охорони праці", ДНАОП 0.00-4.12-99 "Типове положення про навчання з питань охорони праці", ДНАОП 0.00-1.28-97 “Правила охорони праці на автомобільному транспорті”, НАПБ А.01.001-95 "Правила пожежної безпеки в Україні".

1.3. За даною інструкції  водій автомобіля внутрішньозаводського транспорту (далі водій) інструктується перед початком роботи (первинний інструктаж), а потім через кожні 3 місяці (повторний інструктаж).

Результати інструктажу заносяться до «Журналу реєстрації інструктажів з питань охорони праці», в журналі після проходження інструктажу повинні бути підписи особи, яка інструктує, та водія.

1.4. Власник повинен застрахувати водія від нещасних випадків та професійних захворювань.

В разі пошкодження здоров'я водія з вини власника, він (водій) має право на відшкодування заподіяної йому шкоди.

1.5. До керування автомобілями допускаються особи не молодше 18 років, які пройшли медичний огляд, навчання (курси) та мають посвідчення, видане Державтоінспекцією на право керування автомобілем даної категорії.

1.6. Водії допускаються до виконання робіт тільки після проходження вступного інструктажу, інструктажу на робочому місці та інструктажу з питань пожежної безпеки. Знову прийняті на роботу водії повинні пройти стажування протягом 6-10 змін для засвоєння прийомів праці з наступною перевіркою знань.

1.7. Водії повинні знати і виконувати усі вимоги «Правил дорожнього руху».

1.8. Водію забороняється:

- керувати автомобілем у хворобливому стані, у разі перевтоми, у алкогольному або наркотичному сп'янінні, з залишковими явищами сп'яніння (такі водії до подальшої роботи не допускаються);

- розпивати спиртні напої в рейсі, у місцях відпочинку і роботи на трасі;

- передавати управління автомобілем іншим особам без дозволу адміністрації, використовувати автомобіль в особистих цілях;

- відпочивати і спати в кабіні при працюючому двигуні, використовувати його для обігріву кабіни на тривалих стоянках;

- усувати несправності під піднятим кузовом самоскида, якщо відсутні запобіжні пристрої під кузов.

1.9. Курити дозволяється тільки в спеціально відведених для цього місцях.

1.10. Водій при призначенні на роботу повинен одержати в адміністрації підприємства інструкцію з охорони праці, інструкцію з експлуатації автомобіля, технічний паспорт та спецодяг.

1.11. У процесі роботи на водія автомобіля можуть впливати наступні шкідливі та небезпечні виробничі фактори:

- машини та механізми, що рухаються;

- вантажі, що перевозяться та складуються;

- підвищена запиленість повітря робочої зони;

- підвищена або знижена температура повітря робочої зони;

- підвищений вміст пари етилованого бензину;

- частини механізмів, що рухаються, електропроводи та струмоведучі частини електрообладнання автомобіля.

1.12. Водій повинен:

- бути уважним та акуратним під час виконання роботи, не відволікатися на сторонні справи і розмови та не відволікати інших;

- не торкатися частин механізмів, що рухаються, а також електропроводів та струмоведучих частин електрообладнання;

- при проходженні та проїзді по території підприємства користуватися тільки встановленими проходами і проїздами;

- не стояти і не проходити під піднятим вантажем.

1.13. При виїзді на лінію водій повинен мати при собі:

- посвідчення на право управління транспортним засобом даної категорії;

- реєстраційні документи на транспортний засіб;

- шляховий або маршрутний лист.

1.14. Водії в залежності від кліматичних умов роботи повинні бути забезпечені засобами індивідуального захисту: костюмом бавовняним; рукавицями комбінованими. Взимку додатково: курткою на прокладці, що утеплює; штанами на прокладці, що утеплює.

1.15. Водії повинні знати і дотримуватися правил особистої гігієни.

1.16. Водії повинні вміти надавати першу медичну допомогу потерпілим при нещасному випадку.

1.17. Водій є відповідальним за дотримання правил охорони праці всіма особами, що знаходяться на автомобілі, і зобов'язаний вимагати виконання цих правил від всіх осіб, пов'язаних з роботою та обслуговуванням автомобіля.

1.18. Для пиття слід вживати воду із сатураторів, об­лад­на­них фонтанчиків та питних бачків.

1.19. Приймати їжу необхідно в обладнаних приміщеннях (їдальні, буфети, кімнати прийому їжі).

1.20. Водії, що не виконують вимоги інструкції з охорони праці і правила дорожнього руху, несуть дисциплінарну, матеріальну, адміністративну і кримінальну відповідальність відповідно до діючого законодавства.

2. Вимоги безпеки перед початком роботи

2.1. Перед виїздом у рейс перевірити: технічний стан автомобіля та причепа (причіпного візка), особливу увагу звернути на справну дію гальм, рульового керування, освітлення, звукового сигналу, склоочисника, стан і ступінь справності акумуляторів, справність бортових запорів кузова, механізму зчеплення з причепом, наявність страхового троса, відсутність витоку повітря, гальмової рідини, палива, води та мастила.

На неперевіреному і несправному автомобілі або причепі (візку) та без номерного знака виїжджати на лінію забороняється.

2.2. Заправлення автомобіля паливом робити при не­пра­цю­ючому двигуні. Заправлення автомобілів етилованим бензином слід проводити з бензоколонки зі шлангом, обладнаним роздавальним пістолетом. Забороняється заправляти автомобілі етилованим бензином за допомогою цебер, лейок тощо, а також відпускати етилований бензин у тару (каністри). Заправник та водій повинні знаходитися при заправленні з навітряного боку автомобіля.

2.3. Перед пуском двигуна необхідно переконатися, що автомобіль загальмований стоянковим гальмом, а важіль пе­ре­ключення передач поставлений у нейтральне положення.

2.4. Швидкість руху транспортних засобів на території підприємства не повинна перевищувати 10 км/год., а в приміщеннях – 5 км/год.

2.5. Для огляду автомобіля в темний час доби необхідно користуватися переносним електричним світильником напругою не вище 12 В с запобіжною сіткою або електричним ліхтарем з автономним живленням.

2.6. При перевірці технічного стану автомобіля необхідно перевіряти також номенклатуру та справність інструментів і пристосувань, що видаються водію.

3. Вимоги безпеки під час виконання роботи

3.1. Не допускати до ремонту автомобіля і пуску двигуна рукояткою осіб, що не мають на це право (вантажників, агентів, пасажирів тощо).

3.2. Під час запуску двигуна за допомогою рукоятки не охоплювати пускову рукоятку великим пальцем.

3.3. Не дозволяти вантажникам та пасажирам сходити та сідати на ходу автомобіля, проїжджати на підніжках та крилах машини або стоячи в кузові.

3.4. При складанні та ув'язуванні вантажу в кузові необхідно залишати місце для перевезення вантажників.

3.5. У кузові тягача причепа та причіпного візка перевезення людей заборонене.

3.6. При будь-якій зупинці автомобіль повинен бути поставлений на ручне гальмо.

3.7. Не завантажувати автомобіль, причепи і візки понад установлені габарити і вантажопідйомність. Забороняється тягачами транспортувати більше двох візків.

3.8. При навантаженні і розвантаженні машини вантажопідйомними механізмами не знаходитися в кабіні автомобіля і не виконувати його обслуговування.

3.9. Подавати звуковий сигнал:

- при в'їзді і виїзді з воріт підприємства, складу;

- на початку руху з місця, якщо в кузові або поблизу автомобіля знаходяться люди;

- при русі заднім ходом;

- у місцях обмеженої видимості;

- у всіх випадках можливої небезпеки наїзду або зіткнення.

3.10. Користуватися тільки встановленими проїздами і переїздами. Забороняється перетинати залізничні колії в не встановлених місцях. Забороняється також ставити автомобіль на залізничних коліях або рухатися по них.

3.11. При наближенні до переїзду знижувати швидкість і переїжджати його зі швидкістю не більше 5 км/год., попередньо переконавшись в повній безпеці для руху.

3.12. Не відкривати і не закривати ворота бампером автомобіля.

4. Вимоги безпеки під час ремонту та

технічного обслуговування автомобіля

4.1. При ремонті та обслуговуванні автомобіля водію забороняється виконувати без спеціального дозволу майстра наступні роботи:

- обробку металів на свердлильному верстаті ручним пнев­матичним інструментом, ручним електроінструментом;

- заточення інструмента на наждакових точилах;

- із застосуванням вантажопідйомних машин;

- газоелектрозварювальні роботи.

Для виконання зазначених вище робіт потрібно спеціальне навчання та інструктаж про заходи безпеки в обсязі спеціальних інструкцій за даними роботами.

4.2. Перед початком роботи з ремонту і технічного обслуговування автомобіля упорядкувати робочий одяг. Працювати в легкому взутті (тапочках, босоніжках) забороняється.

4.3. Перевірити наявність і справність ручного інструмента, пристосувань і засобів індивідуального захисту.

4.4. При користуванні переносною електролампою перевірити, чи є на лампі захисна сітка, чи справний шнур та ізоляційна гумова трубка. Напруга переносних електроламп допускається не вище 12 В.

4.5. Якщо поблизу робочого місця проводяться електрозварювальні роботи, то необхідно встановлювати щит (ширму) для захисту очей і обличчя від світлової дії електричної дуги.

4.6. При установці автомобіля на ремонтну яму всі бензобаки повинні бути закриті вогнетривкими чохлами.

4.7. Злив мастила та рідини з агрегатів автомобіля робити тільки в спеціальну тару. Мастило та солідол, що випадково потрапили на підлогу, засипати тирсою або сухим піском і видалити в спеціально відведене місце.

4.8. Не працювати під автомобілем, що знаходиться на похилій площині. У випадку крайньої необхідності прийняти всі заходи, що забезпечують безпеку роботи: загальмувати автомобіль та включити нижчу передачу, підкласти надійні підкладки під колесо, ключ із замка запалювання забрати, а кабіну закрити.

4.9. Під час зняття та установки агрегатів (задніх і передніх мостів, ресор, при знятті коліс тощо) під раму автомобіля установити спеціальні металеві козли.

4.10. Під час підйому та встановлення автомобіля на домкрат, розташовувати його тільки на твердому ґрунті. У разі потреби установки домкрата на пухкому і грузлому ґрунту під домкрат підкладати товсті широкі дошки, що забезпечують стійке положення домкрата, під колеса автомобіля повинні бути підкладені клини.

4.11. Не працювати і не знаходитися під автомобілем, якщо останній вивішений на домкраті без спеціальних підставок, що страхують.

4.12. Під час роботи під автомобілем необхідно розміщатися між колесами уздовж автомобіля.

4.13. Під час роботи лежачи під автомобілем використовувати лежаки, килимки або ґратчасті візки та надягати захисні окуляри.

4.14. Використаний обтиральний матеріал збирати в спеціально встановлені для цієї мети металеві шухляди з кришками.

4.15. Накачування шин стисненим повітрям робити тільки в спеціальному огородженні (клітці), при цьому необхідно переконатися, що запірне кільце цілком лягло в замковий паз диска.

4.16. Для підйому, зняття, установки і транспортування важких (масою більше 16 кг) агрегатів, вузлів і деталей автомобіля використовувати справні підйомно-транспортні механізми з допоміжними вантажозахватними пристроями.

4.17. Перед тим, як почати роботу з ремонту автомобіля, установленого на оглядовій канаві:

- перевірити правильність установки коліс стосовно напрямних;

- поставити автомобіль на гальма та покласти під колеса розпірні клини;

- переконатися в наявності вільного доступу в канаву, справності сходів та напідлогової ґрати в канаві.

4.18. Знаходячись в оглядовій канаві, огляд і ремонт автомобіля робити в захисних окулярах.

4.19. Заміну ресор робити тільки після їх розвантаження та установки козел під раму автомобіля. Перевірку збігу отвору вушка ресори та серги робити за допомогою борідки або оправки.

4.20. Не допускати людей і не знаходитися самому під піднятим кузовом автомобіля-самоскида без установки спеціальних підставок, що запобігають опусканню кузова. Застосовувати замість спеціальних підставок випадкові предмети (ломи, шматки металу тощо) забороняється.

4.21. Працюючи у верстака, стежити за тим, щоб поверхня його була гладкою, оббита листовою сталлю, не мала задирок.

При рубанні, карбуванні і подібних роботах надягати захисні окуляри.

Для захисту оточуючих людей від часток металу, що відлітають, на верстаку повинні бути поставлені запобіжні сітки або щити висотою не менше 1 м.

4.22. Пил і стружку з верстата та обладнання змітати щіткою. Здувати пил та стружку стисненим повітрям або забирати стружку голою рукою забороняється.

4.23. Щоб уникнути загазованості повітря, не допускати тривалу (більше 5 хв.) роботу двигуна в закритому невентильованому приміщенні.

4.24. Під час ремонту та обслуговування двигуна, що працює на етилованому бензині, дотримуватися інструкції з охорони праці для працюючих з етилованим бензином.

5. Вимог безпеки після закінчення роботи

5.1. Здати автомобіль черговому механіку і потім поставити на стоянку.

5.2. Про всі виявлені під час роботи недоліки докласти механіку гаража або диспетчеру.

5.3. По закінченні обслуговування та ремонту упорядкувати робоче місце, інструмент та пристосування.

5.4. Після закінчення всіх робіт руки та обличчя вимити теплою водою з милом. По можливості прийняти душ.

6. Вимоги безпеки в аварійних ситуаціях

6.1. При виникненні несправностей автомобіля (відмовленні гальм, рульового керування, акумулятора тощо, сторонньому шумі) негайно припинити роботу і довести до відома особи, відповідальної за безпечне проведення робіт або механіка.

6.2. При виникненні пожежі на машині негайно зупинити її, заглушити двигун, перекрити бензобак та від’єднати акумулятор. Вогонь гасити вогнегасником, піском, землею.

6.3. При нещасному випадку потерпілий або очевидець зобов'язані сповістити особу, відповідальну за безпечне проведення робіт або механіка, та організувати надання першої допомоги потерпілому та направити його в медпункт.

6.4. Надання першої медичної допомоги.

6.4.1. Надання першої допомоги при ураженні електричним струмом.

При ураженні електричним струмом необхідно негайно звільнити потерпілого від дії електричного струму, відключивши електроустановку від джерела живлення, а при неможливості відключення - відтягнути його від струмоведучих частин за одяг або застосувавши підручний ізоляційний матеріал.

При відсутності у потерпілого дихання і пульсу необхідно робити йому штучне дихання і непрямий (зовнішній) масаж серця, звернувши увагу на зіниці. Розширені зіниці свідчать про різке погіршення кровообігу мозку. При такому стані необхідно негайно приступити до оживлення потерпілого і викликати “швидку медичну допомогу”.

6.4.2. Перша допомога при пораненні.

Для надання першої допомоги при пораненні необхідно розкрити індивідуальний пакет, накласти стерильний перев'язочний матеріал, що міститься у ньому на рану, і зав'язати її бинтом.

Якщо індивідуального пакету якимсь чином не буде, то для перев'язки необхідно використати чисту носову хустинку, чисту полотняну ганчірку тощо. На те місце ганчірки, що приходиться безпосередньо на рану, бажано накапати декілька крапель настойки йоду, щоб одержати пляму розміром більше рани, а після цього накласти ганчірку на рану. Особливо важливо застосовувати настойку йоду зазначеним чином при забруднених ранах.

6.4.3. Перша допомога при переломах, вивихах, ударах.

При переломах і вивихах кінцівок необхідно пошкоджену кінцівку укріпити шиною, фанерною пластинкою, палицею, картоном або іншим подібним предметом. Пошкоджену руку можна також підвісити за допомогою перев'язки або хустки до шиї і прибинтувати до тулуба.

При передбачуваному переломі черепа (несвідомий стан після удару голови, кровотеча з вух або роту) необхідно прикласти до голови холодний предмет (грілку з льодом або снігом, чи холодною водою) або зробити холодну примочку. При підозрінні перелому хребта необхідно потерпілого покласти на дошку, не підіймаючи його, чи повернути потерпілого на живіт обличчям униз, наглядаючи при цьому, щоб тулуб не перегинався, з метою уникнення ушкодження спинного мозку.

При переломі ребер, ознакою якого є біль при диханні, кашлю, чханні, рухах, необхідно туго забинтувати груди чи стягнути їх рушником під час видиху.

6.4.4. Перша допомога при теплових опіках.

При опіках вогнем, парою, гарячими предметами ні в якому разі не можна відкривати пухирі, які утворюються, та перев'язувати опіки бинтом.

При опіках першого ступеня (почервоніння) обпечене місце обробляють ватою, змоченою етиловим спиртом.

При опіках другого ступеня (пухирі) обпечене місце обробляють спиртом, 3%-ним марганцевим розчином або 5%-ним розчином таніну.

При опіках третього ступеня (зруйнування шкіряної тканини) накривають рану стерильною пов'язкою та викликають лікаря.

6.4.5. Перша допомога при опіках кислотами та лугами.

При попаданні кислоти або лугу на шкіру ушкоджені ділянки необхідно ретельно промити цівкою води на протязі 15-20 хвилин, після цього пошкоджену кислотою поверхню обмити 5%-ним розчином питної соди, а обпечену лугом - 3%-ним розчином борної кислоти або розчином оцтової кислоти.

При попаданні на слизову оболонку очей кислоти або лугу необхідно очі ретельно промити цівкою води протягом 15-20 хвилин, після цього промити 2%-ним розчином питної соди, а при ураженні очей лугом - 2%-ним розчином борної кислоти.

При опіках порожнини рота лугом необхідно полоскати 3%-ним розчином оцтової кислоти або 3%-ним розчином борної кислоти, при опіках кислотою - 5%-ним розчином питної соди.

При попаданні кислоти в дихальні шляхи необхідно дихати розпиленим за допомогою пульверизатора 10%-ним розчином питної соди, при попаданні лугу - розпиленим 3%-ним розчином оцтової кислоти.

6.4.6. Перша допомога при кровотечі.

- підняти поранену кінцівку вверх;

- кровоточиву рану закрити перев'язочним матеріалом (із пакета), складеним у клубочок, придавити її зверху, не торкаючись самої рани, потримати на протязі 4-5 хвилин; якщо кровотеча зупинилася, то не знімаючи накладеного матеріалу, поверх нього покласти ще одну подушечку з іншого пакета чи кусок вати і забинтувати поранене місце (з деяким натиском);

- при сильній кровотечі, яку не можна зупинити пов'язкою, застосовується здавлювання кровоносних судин, які живлять поранену область, за допомогою згинання кінцівок в суглобах, а також пальцями, джгутом або закруткою; при великій кровотечі необхідно терміново викликати лікаря.

6.5. Якщо сталася пожежа, приступити до гасіння наявними засобами пожежегасіння. При необхідності викликати пожежну частину.

6.6. Виконувати всі вказівки керівника робіт по усуненню аварійної ситуації.

________________________  ________________  _________________

(посада керівника підрозділу    (особистий підпис)   (прізвище, ініціали)

/організації/ - розробника

УЗГОДЖЕНО:

Керівник (спеціаліст)

служби охорони

праці підприємства                ______________  _______________

(особистий підпис)   (прізвище, ініціали)

Юрисконсульт                      ______________  _______________

(особистий підпис)   (прізвище, ініціали)

Головний технолог                ______________  _______________

(особистий підпис)   (прізвище, ініціали)

 


 

Чтобы оставить комментарий зарегистрируйтесь или авторизируйтесь пожалуйста на сайте.