ТИПОВА ІНСТРУКЦІЯ
з безпечного ведення робiт для стропальникiв (зачiплювачiв),
якi обслуговують вантажопiдiймальнi крани
1. Загальнi положення
1.1. Дана Типова iнструкцiя розроблена на основi Правил будови i безпечної експлуатацiї вантажопiдiймальних кранiв ( далi – Правила), затверджених наказом Держнаглядохоронпрацi України вiд 16.12.93 № 128, поширюється на всi пiдприємства, установи, органiзацiї України, незалежно вiд їх вiдомчої (галузевої) належностi, та громадян, якi є власниками вантажопiдiймальних кранiв (далi – кранiв) або виконують роботи з їх застосуванням.
1.2. У кожному цеху, на будiвельному майданчику або iншiй дiльницi робiт кранiв для обв’язки, зачіплювання або пiдвiшування вантажiв адмiнiстрацiєю пiдприємства (організації) повиннi бути призначенi стропальники (зачiплювачi) із числа робітників, які досягли 18 років, навчені за спеціальною програмою, затвердженою Мiнiстерством освiти або мiнiстерствами (вiдомствами) та погодженою з Держнаглядохоронпрацi України, атестованi квалiфiкацiйною комiсiєю та тi, що мають посвiдчення на право проведення таких робiт.
1.3. На промислових пiдприємствах для пiдвiшування на гак крана вантажiв без попередньої обв’язки (вантажi, якi мають петлi, римболти, цапфи, а також ті, що знаходяться в ковшах, баддях, контейнерах або iншiй тарi) або коли вантажi захоплюються напiвавтоматичними захоплювальними пристроями, можуть допускатися робiтники основних професiй, додатково навченi за скороченою програмою стропальника. До цих робiтникiв пред’являються тi ж вимоги, що й до стропальникiв.
1.4. В надзвичайних ситуацiях, за вiдсутності в мiсцях виконання робiт стропальникiв (необхiднiсть оперативного виконання робiт кранами по лiквiдацiї наслiдкiв катастроф, аварiй, термiнове звiльнення осiб, якi постраждали при аварiях машин, обладнання, руйнування будiвель тощо), дозволяється виконання обов’язкiв стропальника iнженерно-технiчним працiвникам, якi навченi та пройшли перевiрку знань як стропальники вiдповiдно до вимог Правил.
1.5. Пiд час роботи стропальник повинен мати при собi посвiдчення та пред’являти його на вимогу iнспектора органів Держнаглядохоронпрацi України (далi – iнспектор), інженерно-технiчного працiвника, який здiйснює нагляд за утриманням та безпечною експлуатацiєю вантажопідіймальних кранiв (далi – ІТП по нагляду), та осiб, вiдповiдальних за безпечне проведення робiт з перемiщення вантажiв кранами та утримання вантажопідіймальних кранiв у справному станi, а також на вимогу кранiвника.
1.6. Перiодична перевiрка знань стропальникiв проводиться комiсiєю пiдприємства кожнi 12 мiсяцiв.
У випадку, коли на пiдприємстві відсутня така комiсiя, перiодичну перевiрку знань стропальникiв проводять в комiсiї iншого пiдприємства або в комiсiї органу Держнаглядохоронпрацi.
Позачергова перевiрка знань проводиться в таких випадках:
– при переходi з одного пiдприємства на iнше;
– на вимогу iнспектора або ІТП по нагляду;
– при перервi в роботi за спецiальнiстю бiльше нiж 6 мiсяцiв.
1.7. Кiлькiсть стропальникiв, якi обслуговують один кран, визначається адмiнiстрацiєю пiдприємства. При призначеннi двох i бiльше стропальникiв один з них призначається старшим.
1.8. В тих випадках, коли зона, яка обслуговується краном, повнiстю не оглядається з кабiни кранiвника, для передачi сигналiв стропальника кранiвнику особою, вiдповiдальною за безпечне проведенння робiт з перемiщення вантажiв кранами, призначається сигнальник з числа атестованих стропальникiв.
1.9. Стропальник в своїй роботi пiдпорядковується особi, вiдповiдальнiй за безпечне проведення робiт з перемiщення вантажiв кранами.
1.10. Допущений до самостiйної роботи стропальник повинен:
а) мати поняття про будову крана, який вiн обслуговує, та знати його вантажопiдiймальнiсть; стропальники, якi обслуговують стрiловi самохiднi крани, повиннi вмiти визначати їх вантажопiдiймальнiсть в залежностi вiд вильоту стрiли та положення додаткових опор;
б) вмiти пiдбирати необхiднi для роботи стропи (по вантажопiдiймальностi, числу вiток, довжинi та куту нахилу вiток стропа до вертикалi) та iншi вантажозахоплювальнi пристрої в залежностi вiд маси та характеру вантажу, який перемiщується;
в) вмiти визначати пригоднiсть стропiв та iнших знiмних вантажозахоплювальних пристроїв та тари;
г) вмiти проводити правильну обв’язку та пiдвiшування вантажу на гак;
д) знати норми заповнення тари;
е) знати та застосовувати в роботi установлений на пiдприємствi порядок подачi сигналiв кранiвнику;
є) знати порядок та габарити складування вантажiв;
ж) знати порядок безпечного проведення робiт стрiловими самохiдними кранами поблизу лiнiй електропередачi;
з) знати порядок звiльнення вiд дiї електроструму осiб, якi потрапили пiд напругу, способи надання їм першої медичної допомоги;
и) знати дану Типову iнструкцiю.
1.11. Стропальник повинен знати мiсце знаходження рубильника, через який подається напруга на головнi тролейнi проводи або гнучкий кабель, який живить електричний кран, та вмiти вiдключити кран вiд електричної мережi в необхiдних випадках.
2. Обов’язки стропальникiв перед початком роботи
2.1. Перед початком роботи стропальник повинен:
а) пiдiбрати вантажозахоплювальнi пристрої, вiдповiднi масi та характеру вантажу, який пiдiймається; стропи повиннi пiдбиратися з урахуванням числа вiток та довжини, так, щоб кут мiж вiтками не перевищував 90°;
б) перевiрити справнiсть вантажозахоплювальних пристроїв та тари, наявнiсть на них клейм або бiрок з позначенням номера, дати виготовлення та вантажопiдiймальностi, а також наявнiсть на тарі напису про її призначення та власну масу;
в) перевiрити освiтлення робочого мiсця; при недостатнiй освiтленостi стропальник, не приступаючи до роботи, повинен доповiсти про це особi, вiдповiдальнiй за безпечне проведення робiт з перемiщення вантажiв кранами.
3. Обов’язки стропальникiв при обв’язцi
та зачiплюваннi вантажiв
3.1. Стропальник може приступати до роботи тiльки пiсля отримання завдання, а у випадку неясностi його – пiсля отримання iнструктажу вiд особи, вiдповiдальної за безпечне проведення робiт з перемiщення вантажiв кранами.
3.2. При обв’язцi та зачiплюваннi вантажу стропальник повинен керуватися такими вказiвками:
а) обв’язку або зачiплювання вантажу слiд проводити у відповідностi зi схемами стропування вантажiв; стропування вантажiв, якi пiдiймаються рiдко та на якi не розробленi схеми їх стропування, слiд проводити пiд керiвництвом особи, вiдповiдальної за безпечне проведення робiт з перемiщення вантажiв кранами;
б) перевiрити масу вантажу, який призначений для перемiщення краном, за списком вантажiв або по маркуванню на вантажi; якщо стропальник не має можливостi визначити масу вантажу, то вiн повинен узнати її у особи, вiдповiдальної за безпечне проведення робiт з перемiщення вантажiв кранами;
в) при обв’язцi вантажу канати та ланцюги повиннi накладатися на основний масив його (раму, каркас, корпус, станину) без вузлiв та петель; пiд гострi кромки (ребра) вантажiв слiд пiдкладати спеціальнi пiдкладки, якi захищають стропи вiд пошкоджень;
г) обв’язувати вантаж належить таким чином, щоб пiд час його перемiщення виключалось падiння окремих його частин (дошки, колоди, прутки) та забезпечувалось стiйке положення вантажу при переміщеннi, для цього стропування довгомiрних вантажiв повинно проводитися не менше нiж в двох мiсцях;
д) зачiплювання залiзобетонних виробiв, а також iнших вантажiв, якi мають петлi, рими, цапфи, слiд проводити за всi передбаченi для пiдiймання у вiдповiдному положеннi петлi, рими, цапфи;
е) при пiдвiшуваннi вантажу на дворогi гаки стропи повиннi накладатись таким чином, щоб навантаження розподiлялось на обидва роги рiвномiрно;
є) не застосованi для зачiплювання вантажу кiнцi багатовiткових строп закрiпити так, щоб при перемiщеннi вантажу краном виключалася можливiсть торкання цими кiнцями до предметів, якi зустрiчаються на шляху;
ж) при пiдiйманнi вантажу двома кранами стропування та пiдвiшування вантажу повиннi проводитись пiд безпосереднiм керiвництвом особи, вiдповiдальної за безпечне проведення робiт з перемiщення вантажiв кранами;
з) упевнитися, що призначений для пiдiймання вантаж нiчим не закрiплений, не защемлений, не завалений та не примерз до землi.
3.3. При обв’язцi та зачiплюваннi вантажiв стропальнику забороняється:
а) проводити стропування вантажу, масу якого вiн не знає або коли маса вантажу перевищує вантажопiдiймальнiсть крана;
б) користуватися пошкодженими або немаркованими вантажозахоплювальними пристроями та тарою; з’єднувати ланки розiрваних ланцюгiв болтами або проволокою, зв’язувати канати;
в) проводити обв’язку та зачiплювання вантажiв iншими способами, нiж вказано на схемах стропування;
г) застосовувати для обв’язки та зачiплювання вантажiв пристрої, якi не передбаченi схемами стропування (ломи, штирi тощо);
д) проводити перемiщення пiддонiв з цеглою без огорожi, за виключенням навантаження та розвантаження (на землю) автомобiлiв, а також за умови вiддалення людей з зони перемiщення вантажiв;
е) проводити зачiплювання бетонних та залiзобетонних виробiв, якi не мають маркування, а також зачiплювання цих виробiв за пошкодженi петлi;
є) пiдвiшувати вантаж за один ріг дворогого гака;
ж) проводити обв’язку або зачiплювання вантажу на гак крана на вiдстанi ближче 30 м вiд крайнього провода лiнiї електропередачi напругою понад 42 В без оформлення наряду-допуску та присутностi особи, вiдповiдальної за безпечне проведення робiт з перемiщення вантажiв кранами, призначеної наказом по пiдприємству, прiзвище якої вказується в нарядi-допуску;
з) забивати гак стропа у монтажнi петлi залiзобетонних виробiв та iнших вантажiв, якi мають монтажнi петлi;
и) поправляти вiтки стропiв в зiвi гака биттям тяжкими предметами;
i) поправляти биттям молотка або iншими предметами стропи на вантажi, який пiдiймається;
ї) використовувати при обв’язцi великих стiнових блокiв та iнших високих вантажiв приставнi драбини; в цих випадках слід застосовувати переносні площадки;
й) застосовувати грейфер для пiдiймання людей та вантажiв, для перемiщення яких вiн не призначений, пiдвiшування вантажів за допомогою стропiв за челюстi грейфера, а також для виконання робiт, для яких грейфер не призначений.
4. Обов’язки стропальникiв при пiдiйманнi
та перемiщеннi вантажу
4.1. Перед виконанням кожної операцiї по пiдiйманню та перемiщенню вантажу стропальник повинен особисто подати вiдповiдний (жестом, а при довжинi стрiли до 10 м – голосом) сигнал кранiвнику або сигнальнику, а при обслуговуваннi одного крана декiлькома стропальниками сигнал подає старший стропальник.
4.2. Перед подачею сигналу про пiдiймання вантажу стропальник повинен:
а) переконатися, що вантаж надiйно застропований та нiчим не утримується;
б) перевiрити, чи нема на вантажi незакрiплених деталей та iнструменту; при пiдiйманнi труб великого дiаметра перевiрити, щоб в них не було землi, льоду або iнших предметiв, якi можуть випасти при пiдiйманнi та перемiщеннi;
в) упевнитися, що вантаж не може пiд час пiдiймання за що-небудь зачепитися;
г) переконатися у вiдсутностi людей бiля вантажу, мiж вантажем, що пiдiймається, та стiнами, колонами, штабелями, станками та iншим обладнанням.
Перед пiдiйманням вантажу стрiловим краном стропальник повинен перевiрити також вiдсутнiсть людей бiля самого крана, на його неповоротнiй платформi, у зонi опускання стрiли, вантажу та вийти сам з небезпечної зони.
4.3. При пiдiйманнi та перемiщеннi вантажу стропальник повинен:
а) подати сигнал для пiдiймання вантажу на висоту 200–300 мм, перевiрити правильнiсть його стропування, рiвномiрнiсть натягу вiток строп, стiйкiсть крана, дiю гальм i тiльки пiсля цього подавати сигнал про пiдiймання вантажу на необхiдну висоту; при необхiдностi виправлення стропування вантаж необхiдно опустити на землю;
б) при зняттi вантажу з фундаментних болтiв стежити, щоб пiдiймання проводилося з найменшою швидкiстю, без перекосiв, заїдань та горизонтального перемiщення вантажу до повного зняття його з болтiв;
в) перевiрити по покажчику вантажопiдiймальностi, перед пiдiйманням вантажу стрiловими самохiдними кранами, що установлений кранiвником вилiт стрiли вiдповiдає масi вантажу, який пiдiймається;
г) перед горизонтальним перемiщенням вантажу упевнитись, що вiн пiднятий на висоту не менше нiж на 500 мм вище предметiв, що зустрiчаються на шляху;
д) супроводжувати вантаж при перемiщеннi та стежити, щоб вiн не перемiщувався над людьми та не мiг за що-небудь зачепитися; якщо супроводжувати вантаж немає можливостi, то за його перемiщенням повинен стежити кранiвник крана, а якщо вантаж знаходиться у зонi, яка не оглядається з кабiни кранiвника, – повинен стежити другий стропальник або сигнальник;
е) для запобiгання довiльному розвороту довгомiрних та громiздких вантажiв пiд час їх пiдiймання або перемiщення застосовувати спецiальнi вiдтяжки;
є) укладання вантажу проводити рiвномiрно, без порушень установлених для складування габаритiв та без захаращування проходiв та проїздiв, щоб вiдстань вiд виступаючих елементiв поворотної частини стрілового самохідного крана (автомобільного, гусеничного, залiзничного, пневмоколісного) до вантажу була не менше 1 м, а вiд виступаючих елементiв баштового, портального та козлового кранів – не менше 0,7 м; при неможливостi дотримання цієї умови роботи повинні бути припиненi; укладання вантажу в вагонетки, полувагони та на платформи, а також зняття його не повинно викликати порушення рiвноваги указаних транспортних засобiв, самi транспортнi засоби при цьому укрiплюються для запобiгання їх самовiльному перемiщенню;
ж) пiдiймання сипучих та дрiбноштучних вантажiв проводити в спецiально призначенiй тарi; при цьому заповнювати тару вище встановленої норми не допускається.
4.4. При пiдiйманнi та перемiщеннi вантажiв стропальнику забороняється:
а) перебувати на вантажi пiд час пiдiймання або перемiщення, а також допускати пiдiймання або перемiщення вантажу, якщо на ньому перебувають люди;
б) перебувати пiд пiднятим вантажем або допускати перебування пiд ним iнших людей;
в) відтягувати вантаж пiд час його пiдiймання, перемiщення або опускання;
г) перебувати самому та допускати перебування людей на залізничнiй платформi, в полувагонi, кузовi автомобiля при веденнi вантажно-розвантажувальних робiт грейферними або магнiтними кранами;
д) вивільняти за допомогою кранiв защемленi з’ємнi вантажозахоплювальнi пристрої.
4.5. При роботi стрiлових самохiдних кранiв поблизу лiнiї електропередачi стропальник повинен бути особливо уважним.
Для запобiгання ураженню струмом стропальник перед кожною операцiєю, яка викликає необхiднiсть дотику з вантажем, стропами, гаком або елементами крана, повинен засвiдчитись, що стрiла крана або канати не знаходяться на небезпечному приближеннi до проводiв лiнiї електропередачi.
4.6. При роботi стрiлових самохiдних та баштових кранiв, для запобiгання затисненню мiж поворотною та неповоротною частинами крана, стропальник не повинен знаходитись в небезпечних місцях.
4.7. Якщо стропальник пiд час перемiщення вантажу помiтить несправнiсть крана, пiдкранової колiї або iншу небезпеку, вiн повинен негайно подати сигнал про припинення перемiщення вантажу та повiдомити про несправнiсть кранiвника.
5. Обов’язки стропальникiв при опусканнi вантажу
5.1. Перед опусканням вантажу стропальник зобов’язаний:
а) заздалегiдь оглянути мiсце, на яке буде опускатись вантаж, та упевнитись у неможливостi його падiння, перевертання або сповзання;
б) на мiсце встановлення вантажу, у випадку необхiдностi, заздалегiдь покласти мiцнi пiдкладки для зручностi витягнення строп з-пiд нього;
в) знiмати стропи з вантажу або гака лише пiсля того, як вантаж буде надiйно встановлений, а при необхiдностi i закрiплений.
5.2. Стропальнику забороняється встановлювати вантаж на тимчасовi перекриття, труби, кабелi та iншi мiсця, не призначенi для укладання вантажу.
6. Вiдповiдальнiсть стропальникiв
6.1. Стропальник, навчений та атестований згідно з Правилами, несе особисту вiдповiдальнiсть за порушення вимог, викладених в данiй Типовiй iнструкцiї у вiдповiдноcтi з чинним законодавством України.